上进的1984
“大妈”也已经跟了我快四年了,跑了76000公里。原厂配备的马牌轮胎磨损也差不多了,相信使用过马牌的朋友都知道,马牌操控好,噪音小,舒适度高,缺点就是不耐磨,价格高(一条换现在的四条)。
小亮会修车
这几种轮胎品牌千万别买!分享汽车知识,看看哪些品牌让人后悔,哪些品牌让人欢喜,这四个品牌的轮胎,如果你正在用,一定要注意是否存在我提到的问题,否则,你的轮胎可能会出现开裂等问题,到时候连走路都会困难。
养车万事通
一年一度的《中国TOP轮胎测试排行榜》又如约而至,去年车与轮全球首发了10款自主品牌轮胎对比测试,在轮胎行业内和广大车主朋友中引起了巨大的反响,大家看到了自主轮胎品牌这几年的巨大进步。
孟林聊轮胎
编辑:孟林推送:轮胎国际视角第二波涨价开始轮胎国际视角,针对轮胎行业的第二波涨价从预测过,大概率会在11月份进行涨价,《第二波轮胎行业涨价来袭》,现在已经临近月底,11月份真的会进行第二波涨价吗?轮胎国际视角,赞24真的会涨,并且已经有轮胎工厂发布11月份轮胎涨价通知。
党中央、国务院高度重视品牌发展工作,作出一系列加快品牌发展的决策部署,中国品牌日,是一面镜子,更是一面旗帜。
喜鹊数知
众所周知,当法国汽车盛行世界时,带火了法国米其林轮胎,当日本车风靡全球时,带火了日本普利司通轮胎和邓禄普轮胎,德系车的火爆,带火了马牌轮胎,每一个国家汽车企业的崛起,无不会带动本国轮胎企业的大发展。
2021年可以说是静音棉轮胎产品爆发的元年,以往静音棉轮胎还仅有少数品牌推出,但在今年几乎国际和国内所有的头部轮胎品牌,都开始推出静音棉轮胎,邦主2021年就参加了5场静音棉轮胎产品的上市发布会,并且这一次中国的民族品牌也紧跟轮胎行业的发展步伐,推出了众多静音棉轮胎新品。
轮胎商业网
中国作为轮胎生产第一大国,轮胎生产总量占据全球轮胎生产总量的30%。但提到乘用车轮胎,消费者有固定思维:静音、舒适选择马牌、米其林,高性能的跑车类就用倍耐力。国产乘用车轮胎好像并没有走进消费者心里。
胡哥评车
紧凑型SUV依然是市场上最热门的车型之一,但是伴随着二孩的政策的放开,拥有着越来越多的人的家庭,所以中型和大型SUV成为了一个很不错的选择。
长安凯程玉溪一弘
卡车之家 原创】由于微卡的售价相对较低,因此,大多数微卡车型都没有在车辆的颜值和品质感上着重发力。不过,随着市场的不断进步,就算是价格相对低廉的微卡,也开始在各方面完善自我。
偷偷说车
Ver 0.0 原装车 ...提车的兴奋劲刚过,总算是静下心来开始审视这台颇具争议的车子。实际上的确没有部分测评说的那样不堪——日常开悬挂韧性有余,动力储备不弱,而且配置基本拉满,什么驾驶辅助、智能车机、360影像等都有了,开的舒心。
玩车教授
随着三胎政策的开放,在购车方面上,他们更加注重大空间、舒适、性价比等实用方面,最好是6/7座SUV,而风光新580则提供了6座更为合理的车身布局。
My车轱辘
先抛给大家一个问题,如果你的购车预算在10万出头,想入手一款SUV,你会考虑哪款车型呢?这个问题如果放在几年前,可能只能选择哈弗H6和吉利博越等少量车型。
竹马侃车
随着汽车行业的发展,汽车轮胎作为一个重要的组成部分,也逐渐崭露头角。在国产汽车受到越来越多人的喜爱的同时,国产轮胎也越来越受到人们的青睐。为什么要购买国产轮胎?它们已经不输给知名品牌。国产轮胎企业建立了先进的智能轮胎工厂,使用优质原材料和先进设备,聘请了国际技术和管理人才。
中原商报废车的老王
近几年,国内汽车保有量持续提升,随之上涨的轮胎市场中各轮胎生产商也是纷纷发力:中策橡胶作为中国轮胎代表,2021年集团销售额首次突破300亿大关。
铁头兔🐰
淘到的老车轮胎是换国产还是国外品牌?淘到老车之后换台到底怎么选?性价比高的国产轮胎到底能不能用?交流+分享。最近很多小伙伴私信问我老车到手后想换掉老旧的轮胎,是选国产三角、玲珑之类的?还是国外米其林之类的?小奥拓除外。12寸的轮胎能选到最好的也就是国产双星。
山东新途轮胎:从2021年1月20日起根据不同规格系列上调销售价格 2%-3%; 2021 年2月1日起一期产品(CR系列)月度返利减少 1%。届时以正式价格表为准。另后续公司将根据原材料情况进一步上调销售价格。
不赌不毒不妒不独
世界十大名牌轮胎一般会有人这么排名:第一:法国米其林 ,第二:日本普利斯通 第三:美国固特异 ,第四:德国大陆 ,第五:意大利倍耐力 ,第六:日本住友, 第七:日本横滨 ,第八:美国库珀 第九:韩国韩泰 ,第十:日本东洋 ,第十一:韩国锦湖轮胎 ,第十二:佳通轮胎, 第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny, 第十四:中国三角集团。
中国轮胎市场有个怪相,很多中国人喜爱外国品牌轮胎,而外国人却喜爱中国轮胎品牌。很多国人都瞧不起国产轮胎,殊不知国产轮胎早已飘扬国外,很多优质品牌的性能丝毫不逊色外国品牌,在欧美中东、非洲、东南亚市场广受老外们的喜爱,市场占有率很高。
龙猫大叔l
越野搅屎棍升级20寸轮毂加AT胎。邮政快递,这大快递太大了。轮胎往车里撞,来换轮毂。胎放这了一会去取。轮毂在县城,这个胎我现在量的离地间隙到轮眉是82,这个是原厂的22寸轮毂,太容易爆胎了。2654022扁平比太低了,就换一套,也不知道什么时候伤到了。然后洗洗车,车太脏了。
多年来,中国轮胎品牌逐渐从数量型增长向追求高质量效益型增长的转变,一批批优秀的国产轮胎诞生于中国,享誉在世界。
开卡车的兄弟
新金典车型其实并不算新,可以从它身上看到一些具有年代感日系车的影子,简单的线条让车辆气质十分内敛,较为符合它的用途以及售价。
另外,正新橡胶还宣布自3月1日起,对该公司品牌玛吉斯全钢子午胎部分产品,售价继续上涨3%。以下是表格形式,方便各位轮胎老板阅览。
卡车之家
蓝牌新规已于今年的3月1号正式实施,并与9月1号起正式停止了延期销售老法规车型的政策,从9月1号之后,蓝牌轻卡的新车市场将全面换装合规车型,新规除了要求车辆排量不超2.5升,货厢内宽不超2.1米外,对车货总质量大于3500kg的蓝牌仓栅车型也提出了更多要求。
曲中人835
🚘 基础介绍 建议大家买国产车,本田车价格高,配置没有国产牛,买的本田车不到一年轮胎有炸纹,找售后给个说法,说是人为的,四条胎都是人为的吗?建议大家还是买国产,支持国产。 🔎 外观造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
本人的一手车
15年12️上牌的别克新英朗GT~15N手动进取精英版,实表五万公里个人一手车保证没事故,没动过零件,没维修过。刚换的启停电瓶。刚换的马牌轮胎,刚验的车,打算要的老板过来看看车况,价格3.18W可以商量/无遐思~无遐思~无遐思
用户8034616150255
丰田花冠金标07年自动档。自动大灯,绒皮座椅,自己1手车,20万公里多,1.8自吸,车省油,最近想买别的车了,懂车的来看看,车况毕竟好,前面两个轮胎新换的,电瓶新的,买过去不会花钱,价格不高,懂的老板来dd,郑州,可以小砍价
你的大🐷
提问4s店试驾车,价格22,贵吗?车况如下,10000km,去年5月中旬的车,右前一处补漆,4s店自己修的,没走保险,出险1次,右后轮胎,轮毂,电动踏板,4儿子说是骗保,用破旧件骗完又换回原车原厂件了,可信吗?能入手吗?
_杰哥仔_
18年海关进口.宝马530i M运动套装,11万多公里,哈曼卡顿音响、360环景影像、新换4条新米其林轮胎不久,车况精品无事故,价格不高[爱心][爱心][爱心]
不念过往享今朝
本人实际驾车经验10年,第一辆车是风骏5欧洲版4驱,陪伴了9年时间,没有大修、扔在半路上,备胎一次都没用过,偶尔还能满足我轻、中度的越野,让我对国产车的认可有很大提升。 因为工作属性变动,加上媳妇已拿驾照,手动挡的皮卡对媳妇而言太长,不好操控,固有了换车的打算。 地处于新疆小县城,在换车时也纠结了很长时间,选混动还是纯油。冬冷夏热,电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车,可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点,兼顾不了就选其一。在懂车帝关注的2个月,4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L,也犹豫了很久,结合自身用车情况,参考销量,自己看车的参数,咨询老婆的观点,最终选择了唐荣耀版尊贵型(银釉白)。订唐可以说是盲订,没有看现车、没有试驾。提车已经9天(4月14日提车),谈谈我的感受(不喜勿喷): 外观:虽然多年没有在外观上大改,颜值依旧耐看。在网上看到新款唐的外观图挺心动(不知真假),但没有耐心等了,现在车更新快,总有新款更诱人。 动力:唐作为城市SUV,主打家用,节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快,感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过,不知道和节能模式差距大不大。 空间:平时当大五座,第三排应急。 储物空间:不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。 油耗:30%的电上高速,跑了大约100公里(时速120-130),设置强制保电70%,到达后电充到70%,表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100,智能保电30%,油耗大概5.5左右。暂没有装家充,外面快充1元/度。 价格:179800元,没有优惠,置换补贴4000元还没到手,送的便宜常规件,在新疆就没考虑有优惠,后续能稳住价格,不背刺太多就行。 不足之处:①没有备胎,自己准备加装车顶行李箱,备个非全尺寸轮胎(新疆路程远,有备胎放心些)。 ②右侧车门处在颠簸路段(车身倾斜)有轻微异响,不持续,可以接受。 其它方面暂时保留,待长期观察后再和大家分享。
开拓悍将
第一,烈马的竞争对手是牧马人,别再天天坦克几百的瞎对比了,坦克也不错,但用户群不一样,300借着外观的神来之笔已经红利吃足,后面的几百就是穿新衣戴新帽了,我等草民还想充当推手,能比得过坦克的智囊团?该想的不该想的人家早已熟虑过了!可惜的是烈马上来太晚,高层怎么考虑的咱猜不透,事实是用户群已经被瓜分的不多了,想想吧,牧马人车主即便全转过来能有多少,其他真正接受越野圈的又能剩下多少,如果不是真有越野需求的外观党那选择又多了,看着看着就变心了,因为有外观好看又便宜的车型。 第二,配置对比依然是牧马人,不论是攀爬涉水和远程,烈马不说超过,绝对是不差的,有些方面还领先,就举例一款大沼泽,这样的满配价格只是牧马人素车的入门价格,领先在哪?机械素质太专业,咱不敢谈,就出厂大脚配置,轮胎减震速比转向,合法合规上路的改装车,有没有诚意!可惜用户群太专业了,进口转合资税得降多少,品牌价值和定位到底值多少,海外与国内减配有多少,百年大福特毁掉了多少,都是砖家! 第三,价格真的不能再降点了吗,不能下探到二十多点,搞个拳打牧酷多,脚踢克豹弗,扫倒一片方盒子车,我心里也想再便宜一些,我也想花更少的钱买这个车,但这只是个想法,不现实,江铃福特撼路者什么价,长安福特探险者多少钱,上市几年了,事实摆在眼前,车子摆在一起,专业的用户们看看烈马价格怎么定! 最后,烈马已国产,价格已公布,诸位怎么选,喜欢不喜欢,我的目标:大沼泽,努力搬砖吧!
Zeus1125
对比之前说清楚,只看顶配 23款顶配加包价格19.38,24款顶配19.28 区别就一个,那就是轮胎 23款R19的轮胎选配+1500,价格19.53,自己升级胎宽以及尺寸按一条200算,4条800,价格19.61,当然自己不能升级。这里只算价格 24款是255/60 R19 4条加一条23款R19的备胎 也就是说新款相当于给你优惠了3300 当然了还有一些官方宣称的节能油耗续航之类的升级是看不见的东西,价格也不好估算 其次置换补贴加权益包这些都是没变的 新款刚出来除了官方的权益是不会有额外现金优惠的 因此到底是涨价了还是降价了消费者自己判断去吧 😊😊😊
外向橘子P9y
15年上牌福克斯自动挡带天窗 四条新轮胎 刚换的新电瓶 刚做的保养 价格2.88w
喜庆的河流9p
不知不觉我的小7 已经陪我走过了半年的时间。 在这半年的时间里,它带着我安全的走过了7000多公里。 从来没出现任何问题把我丢在路上。开着它很安心。很放心! 今天我就给大家分享一下这小半年的用车感受! 每天我早上出门,准备开车的时候,我都围着它转一圈,真的太帅太喜欢了。 坐到车上感觉整个人都有气质了。 我一般都上下班开开。就是偶尔跑跑高速。每天上下班不到20公里的路程。城市道路油耗在10个左右。我一般都是开的舒适模式。在城市道路上开着这车感觉还可以。方向,底盘调教是非常好的。别看这车5米多。你以为很笨重其实不然它还是比较灵活的。方向精准无虚位,指哪打哪配上2.0T的高功率发动机城市道路游刃有余。 偶尔加个速超个车信心满满! 有时我回老家乡下。要跑跑高速,跑跑国道和乡村道路。跑高速是真的爽。这车跑高速非常的稳。运动模式下,提速也快。而且无框车门的隔音还是做的很好,风噪没想象中大。但是后排的风噪和胎噪相对前排还是要大一点。 但是不影响。反正我很少坐后排/ 选配的BO音箱中规中矩吧。没预期的好。也有可能我没调好!但是把音乐软件下到车机上听比手机连接车机听效果要好一些。 为了听音质好一点的音乐。我还几个App音乐都开通了VIP 说说轮胎吧。我的轮胎是21寸的运动轮胎,他们有些提车不到一个月就爆胎的很多。但是我这个还好7000多公里轮胎完好无损。比较欣慰!我好路,烂路都开过。轮胎还是没事。可能运气比较好吧。我胎压打的比较高。前轮2.7 后轮3.0。估计这样轮胎不容易爆吧。 但是舒适的下降了。 这车有一点不好的就是容易跳车机故障。一会辅助系统故障。一会其他的故障。特别是车脏了的时候。但是都是出现一会就自动消失了。我想应该是传感器。或者摄像头脏了被遮住了的原因吧。这些都是小问题。 还有中控有异响,我都难得管他的。他们说这是奥迪的通病。异响我就把音乐开大一点。听不到就算了! 最后总体来说吧这个车还是可以的。外观帅,开着舒服。虽然有些小毛病。但是没什么大问题。 而且现在这个价格是真的顶。真的喜欢的朋友可以入。
李东铭先生
【车辆名称】2018款 缤智 1.5L CVT两驱舒适型 【上牌时间】2019年05月 【行驶里程】2.01万公里 【车辆排量】1.5L 【车辆价格】7.60万 2019年3月出厂,5月上牌,广州牌女车主一手车,车况好,全车只喷了1幅漆,没做过钣金,公里数少,公里数真实,4条原厂轮胎几乎没磨损,加装皮座椅、导航、360全景影像、蓝牙电话、行车记录仪、倒车雷达,升级了音响。原车标配:电子驻车、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、中控液晶屏、蓝牙音乐、CD机、电动调节后视镜。
尼古拉约基奇老师
轮胎是米其林?外观反正就这样吧,个人感觉比不如阿特兹协调和优美。现在国内新能源车市场神仙打架,价格没优势很难啊
港城小谈
E8刚上市的时候就关注了,整车看上去太帅了,然后就一眼相中了,内饰豪华感也是很喜欢,大屏幕我的感觉就凑合吧,其实更喜欢007那种大的中控屏,然后有了试驾车之后就开始试驾。 驾驶感受,跑起来平坦的路面这个车开起来还是很棒的,很丝滑,毕竟是浩瀚平台的产品,驾驶体验绝对是20万一下这个价格的天花板了,超车的时候响应很及时也很稳,试了 运动模式的地板油,那个推背感是开油车没有过额体验,很爽。 空间的话,前排驾驶位还是很宽敞的,比较喜欢,就是上车有点挡腿,目前看也是有很多车主反映有这个问题,前排的座椅还是很舒服的,座椅通风、座椅加热还是很好用的,但是拒签有车主反映座椅舒适程度有待提升,开车时间长了,腰就开始不舒服了。车上的存储空间还是够用的,很多地方都可以放东西。后排的话也不用多说了,确实小板凳的感觉,但这也是所有电动轿车的通病吧,没必要纠结了。 毕竟是无框车门加上单层玻璃,车的胎噪、风噪还是不小的,需要提高音量来抵消,这个感觉很不好,要是双层玻璃可能会好一点,轮胎毕竟也是硬胎,胎噪大没法避免。远光灯亮度的照亮区域有限,总感觉稍微有点短,太远的地方看不清,不知道其他车友有没有这样的感觉。HUD晚上还是有点晃眼,清晰是挺清晰的,看车友说晚上改成暗夜模式就会好很多。 总之这个价位从各方面考虑的话,我是选E8了,小毛病肯定有是可以接受的程度。
龙翔电脑店
说实在的,这次预售708的价格能做到17.48是比较有诚意的了!关注这款车久的应该能感觉的到,如果厂家没有打造爆款的决心完全预售可以不给2.5万的现金优惠!这一点还是值得肯定的。目前是预售,我觉得正式发布再给个5000-1万的现金优惠完全有可能的。也就是说708版本的落地价17-17.5万这个价格还是比较香的。至于4000选装配置米其林轮胎和香氛系统大概率会上市后送了!买车的最大顾虑就是这款车10万三年的厂家免息到底还有没有了?问直播间好多主播都说有,可以做!问官方直播间说没有了这个才是我目前买车的最大顾虑
喝完牛奶肚子疼
异地全款裸车价16.5提车2023款两驱顶配600p,外加四千多保险,没有其他费用了,车辆生产日期2024年2月,唯一小缺点就是检查了轮胎生产周期是2022年底。车身颜色也是喜欢的灰色。这车主打色居然是老气横秋的金黑,应该是没做中国电车市场调研,注重舒适不太具有操控的家用车+老气横秋的金黑主打配色+充电速度一般+定价奇高,我都不敢想这几个点加一起销量会有多低,这客户群体画像简直和当前国内纯电车主毫不相干。当然了,销量低才能在这个价位提到90度宁德时代三元锂电池+L2级别辅助驾驶,HUD,前后排安全气囊,全车座椅真皮及加热,自带电动遮阳帘以及可开启的全景天窗。看不见的地方都在堆料。 本想上个免费沪绿牌,可惜上海价格不给力,异地购车价格虽便宜但上沪牌又得占用大牌名额,只能上老家牌了,好在老家号牌能随到不错的号段,也算各有好处,毕竟一个满意的号码可是要天天看长期跟着车的。 最后提醒大伙小米充放电一体枪别买,艾睿雅不支持慢充口放电,小米充放电枪的放电功能用不了,只能当个随车充用。 文末顺便找连云港车友