15万落地车最佳选择
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- 2021-05-19
- 2023-09-29
15万元落地买什么车好？小编经常会遇到网友类似的购车咨询。盘点国内车市，虽然SUV市场让人感觉很火，但从销量上看，依然是轿车更受欢迎。大众朗逸、日产轩逸等热销车都来自紧凑轿车市场且价格在15万元以内。
2022-08-21- 2023-11-20
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- 2023-12-24
其实很多家庭用户在买车时会把预算计划在8-10万元之间，其实在这个价格区间的新车可选择性很多，不过也需要我们擦亮双眼仔细甄别，毕竟我们选的车不仅要有不错的空间，而且品质也要有保障，这样用起来才更省心。
2021-09-24- 2020-10-28
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- 23小时前
#懂车帝众测提车近一个月了，陆陆续续也开了快1500km，平时基本都是在市区内通勤晃悠，当初考虑到上下班和续航问题选了S+，配置上显示是650km，实际充满电就是500km左右，平时用起来有点费电（主要是驾驶感受真的不错，高架路段容易勾我忍不住踩几脚电门）但不算离谱，分享给大家做个参考。 我算是有电量焦虑的人，平时手机电量低于60%就会开始注意找充电线，开阿路也是，差不多一半了就会留意有机会找充电站。但是南昌因为这样那样的原因，路特斯的闪充站还没有建起来，以至于我的终身免费超充权益迟迟无法使用，心有不甘下多次向客服和4s店负责人反映希望能给南昌早日安排上，回复都是“敬请期待” 今天看到官方app推出了和蔚来超充站合作的消息，很鸡冻，车友群里大家也是奔走相告，充满了快活的氛围（除了老一批车主们） 南昌没有路特斯闪充站，还没有蔚来超充站吗？羊毛就要趁热薅！我顶着40%的电找了摩天轮下的蔚来超充站开始充电，充了40分钟左右全部充满，权益抵扣了75块钱。正当我疑惑为什么充的这么慢的时候，我的销售告诉我，这个超充站里只有3号枪是500kw，其他都是120kw……好吧，友情提示大家记得先查询一下功率，挑快的充，别跟我一样傻等了如果选500kw充电桩的话应该15分钟左右能从1充到80%的，效率杠杠的。 Emeya S+的总体使用感受是很好的，如果是预算允许的话建议大家直接上R+充分体验驾驶乐趣，我现在很后悔没有上顶配呜呜呜QAQ颜值也很高，平常开经常能感受到路人的目光，充电等待的时候也有小伙伴来夸夸我的车好看，虽然他们不认识这车，但是统一认为这车看上去不便宜哈哈，给大家安利阿路也是一件很开心的事情，希望有越来越多的人知道这个品牌，国产也做得很好！ 作为车主能感受到这个品牌确实有在认真做产品和服务。之前海南的事件发生时，阿路就有做车主的专门接送和出行保障，解决车主燃眉之急，切身所需，也是消费者选择车企很重要的一个考量标准吧。希望阿路无限补能，再接再厉！ 纯用车分享贴，有说的不对的地方还请各位大佬多指教。
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#长安UNI-Z竞品有哪些车展之前在中型插混suv这个赛道，除了老牌王者宋婆，也就3月底出的uniz比较有竞争力了，其他的如荣威rx5如蓝电e5之类要么是老款技术不成熟要么有各种硬伤，本来期待北京车展各种车企把10-13万区间的插混suv市场卷起来，结果一番比较反而是给uniz带了波流量，最关注的几个车型给大家分析分析: 1，探索06cdm 本来是很看好的，有奇瑞的终身质保打底和强大的技术投入，用料也是比较良心，加上方盒子最近很流行，同时发布价其实也算公道，算上置换补贴和现金优惠，12.99-13.99实际落地大概在11.5～12.5左右，如果配置能和uniz或者哪怕和自己燃油版06保持一致，那将是很有力的竞争对手。但是奇瑞仿佛不记得06仅仅算小型suv，方盒子造型更适合“玩”而不是家用主流追求，差异化优势不代表绝对优势，怎么有信心拿“低配置”的06cdm定一个主流配置的价格？ 简评:有特色，有技术，用料好，设计不错，但缺乏适合它配置定位的定价，（据说燃油版四驱库存12个不到能落地，买燃油版不香？） 2，东风风神l7 第一次看L7的实车就感觉这外形和内饰有点画虎不成反类犬，不能说不好看吧，只能说真没有太多东西，行，这些也不算缺点顶多是没有卖点，205公里续航的配置是能满足一部分对混动车大电池需求用户的期望，但是12.89起步给个110公里？？？都赶上uniz顶配了，你最低配比z顶配强在哪？ 其他的如极狐t5，山海t1，哪吒L，雪佛兰探界者，风云l6等价格都上了15万，已经不是一个赛道了，总之目前还没有出现一个强有力的竞品，就看接下来吉利和比亚迪会不会在这个级别发力。
前天 22:10#媒体：别再用智驾的激光雷达割韭菜激光雷达内卷上强度，速腾MX把激光雷达打入千元级别 速腾聚创是华为激光雷达代工厂，问界M7上的激光雷达就是用的速腾的产品。 最近速腾聚创带来了最新的极光雷达产品MX，用雷布斯的对比方案看厚度仅有25mm，与一元硬币的直径相同。 相较于速腾此前的产品M1/M1 Plus/M2，MX厚度降低44%，体积下降40%，外露窗口片面积降低80%。可嵌入汽车的挡风玻璃后、车顶、前照灯和进气格栅等位置。 从性能方面看MX最远测距可达200米，视场角120°×25°，126线（ROI区域等效251线），价格有望做到千元以内，这样就给在15-20万元这个价格区间车辆上激光雷达带来希望，让20万以上的车型可以标配激光雷达，15万以上的车型，可以拥有带激光雷达的高阶自动驾驶功能的选择权。 之前特斯拉不用激光雷达就是因为太贵了，不知道这么卷下去以后白菜价，马斯克会不会改主意？
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