#众测主题赛提Z已半月,总体觉得还行,但长安的设计还是有些瑕疵。就是如相片上的启动按钮位置就有些反人类,一是位置太靠下,启动不太方便,需要弯腰低头去找启动按钮,二是按钮这一圈是硬塑料,膝盖碰到上面会很疼。我也碰到好几次,上车得特别小心,真的好疼呀!哪怕外圈包一圈软质材料也好。希望长安把这个改一下。 还有氛围灯设置了,下次可能又没有了,搞了几次,现在也不用了,感觉也就这么回事,没意思。 一键休息模式,买车时感觉就大上,实际使用后,我个人也觉得没意义,直接按座椅侧的座椅放倒按键一样效果,更方便。 门板控制台做太低了,过去开油车时习惯手扶方向盘,手肘关节塔在上面,开车不累,现在手没地方靠,开车时间长了太累了。 自适应巡航不会跟导航联动,导航变道,巡航还是保持车道居中行驶,且右脚没地方放,放刹车上或油门上又要保持不要踩到,否则就退岀要求接管,比不用这个功能还累。这个真的是要用过才知道好不好用的。 我看好多评测说没有无线充电,这个我觉得没关系,再说大多数人的手机也不支持。 还有档把,游庭式的说是高大上了,但使用上没有以前的老车直观。 没有好的应用商店,也没有应用下载。听音乐K歌这些都要买VIP,不然只能每曲听一分钟。 洗车模式最好改名叫自动关窗折叠后视镜,不然还以为自动洗车时开启会自动挂N档,易造成事故,或搞成故事。 还有不显示小计里程不方便。建议仪表屏要把纯电里程,燃油里程,总里程,小计里程等重要信息放屏中间,字体搞大点显示。 以上建议请厂家合理考虑采纳。
#银河L7-提车日记① 智能驾驶模式下踏板很软,踩的很深才有动力,同时深踩油门时,从电机转换到内燃机会有明显的顿挫(我现在都不知道智能驾驶模式有啥用,智能模式基本全在用电); ② 性能模式没有以上问题,动力很猛,就是选择保电后,快到保电电量,发动机开始充电加驱动时,车前面抖的厉害,发动机声音也瞬间变吵了。 ③ 我龙腾plus版本,不知道后视镜加热为啥没有; ④辅助驾驶模式感觉不是很智能,完全没感觉出来L2辅助驾驶的高端用处,目前能感受到的,一、是车道线的识别,高速上不打转向灯压线时会和你抢方向盘,不过小问题,相当于抖动提醒你的感觉,挺好用的,二、是智能辅助驾驶开起来后会保持速度和线内行驶,高速上可以省力(强烈不建议下雨、晚上或者其他路况不好情况下使用,因为这个路线识别到底还是视觉方案,路况不好时出错概率会大大增加,而且高架上临时添加的变道杆也识别不出来,第一天提车试辅助驾驶,75码就差点撞上了,所以高架上靠左或靠右行驶时注意下路况),三、主动刹车这个,也是需要雷达和车前边的摄像头识别到前方的障碍物或者车才能启动的,你在驾驶主屏上能看到仿真出来的车辆模型,和现实对比一下,路况好和距离一定的情况下,扫描出车辆,基本会有1秒左右的延迟,不过该说不说,堵车慢慢挪的时候还是有点用的,低速情况起码不会让你撞上(提到雷达和摄像头补充一点,360模式下你能看到车辆雷达和摄像头的位置布置情况,左右侧是有盲区的,所以在你车身不正的情况上,比如出库,或者路上加塞,是完全有可能雷达不报警,直接发生剐蹭的,所以新手还是别太相信雷达和360,后视镜才是永远的神,还是多熟悉熟悉自己的车吧,高配版本雷达多,自己提前看看有啥盲区没); ⑤车辆底盘减震,是比较有韧性的,相对来说这个价位已经挺不错了,不是那种舒适型偏软的那种,各有所爱吧,个人觉得和奥迪A4滤震有点像; ⑥我这个版本座椅,副驾有通风加热按摩,主驾只有加热,加热两个座椅都是只有屁股,个人感觉够用了,通风的话只有靠垫有,效果一般般,主驾没有通风是个遗憾吧,不过本来效果就一般就感觉还好了,副驾腿托升起平躺后,座椅比较长,我对象躺着都没法靠到头枕,建议大家打算这么体验使用的,加装个靠枕吧; ⑦送的玻璃贴膜很垃圾,4s店会推荐你加钱用更好的,有两个建议,一个是加1000多,4s店帮你升级,这样4s贴膜有保障,另一个就是直接不要了,线上自己买个,可以线下免费贴的,那种隔热效果更好,性价比更高,就是有贴膜师傅水平可能有限,加上有些店铺不乐意给你贴的情况(送的膜隔热真的垃圾,怪不得网上这么多说L7内部很热的); ⑧车机是个避不过去的坎,没实体按键是真的不方便,主要体现为空调调节,其他功能可能还好,影响没那么大,像关车窗什么的,都可以语音控制,路上开关窗户不会影响开车,车机卡顿升级到1.1.7就基本感觉不出来了; ⑨油耗问题,目前跑了900公里,差不多油跑了400电跑了500,高速居多,油耗自己算5.5L/100km,表显的看看就行了,不准,估计只跑市内油耗会更低,我是很满意了,高速110码,车有近2吨; PS:其他问题有沟通的欢迎来聊