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比亚迪未来汽车宣传片

泡泡网
比亚迪e平台3.0概念车ocean-X亮相
比亚迪e平台3.0概念车ocean-X全新亮相了。这款车拥有超大轴长比，造型动感流线，具备高性能、高智能、高安全、高颜值等显著优势。
2021-09-09
汽车Z博士
比亚迪品牌宣传片《手》致敬中华文化，手握梦想一路向前
在观看比亚迪最新的新春宣传短片《手》之后，我深深地被中华文明的浩瀚与深远所震撼。这部短片不仅是对中国古代四大发明和现代科技成就的一次致敬，更是对中国人民用双手推动文明进步不懈努力的赞美。
2024-02-08
禾颜阅车
比亚迪一号工程师王传福，依然热爱技术但不再狂
比起西装，王传福或许更喜欢穿比亚迪的工作服，有意或无意地凸显其“工程师”的身份，即使在功成名就之后。
2024-01-22
创业家
比亚迪，太疯狂
来源：定焦（ID：dingjiaoone）作者：温故编辑：方展博销冠比亚迪，正在不断拉大与对手的差距。比亚迪最新发布的2023年中期业绩财报显示，今年上半年，比亚迪卖出126万辆车，汽车相关收入2088亿元，公司整体收入2601亿元，净利润达到创纪录的109.5亿元。
2023-08-29
汽车有智慧
小米汽车发布会官宣，即将推出007的极氪为何集体暴怒？
12月25日上午，小米汽车官宣发布会定档：12月28日举行技术发布会，雷军强调,只发技术。就在前几天，小米汽车还进行了“科技大厂，生态造车”的预热，不料却引来极氪高管开团嘲讽。车还没发，架已开吵，小米汽车的热度和给友商上的强度，可窥一斑。
2023-12-25
比亚迪汽车洛阳茂迪店LYD
展厅里的秘密武器-一探究竟比亚迪UP
比亚迪元UP：时尚与科技的完美融合嗨，小伙伴们~ 今天给大家带来一款让我心动不已的汽车——比亚迪元UP！它不仅外观时尚，内饰精致，更融入了众多高科技元素，简直是我的梦想座驾呢~ 🚗✨ 🌟 时尚外观，让人一见钟情比亚迪元UP的外观设计简约而不失大气，流线型的车身线条让人眼前一亮。封闭式的前格栅与熏黑大灯组完美结合，展现出强烈的品牌辨识度。而车身侧面的流畅线条和硬朗的轮眉设计，更是增添了几分力量感。特别是车尾的大尺寸扰流板和熏黑贯穿式尾灯组，不仅提升了安全性，更是让人过目难忘。 💡 智能内饰，科技感十足进入车内，你会被元UP的内饰设计所吸引。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，这些充满未来感的设计元素让人仿佛置身于科幻电影中。特别是中控屏，不仅操作流畅，还支持语音控制，让驾驶变得更加便捷。此外，车内还配备了无线充电功能和水晶电子档把，展现了比亚迪对细节的极致追求。 🚀 动力强劲，驾驶体验超棒当然啦，作为一款好车，动力表现也是必不可少的。比亚迪元UP搭载了高性能的电动驱动系统，动力响应迅速，加速平顺。无论是在市区通勤还是长途旅行，它都能给你带来愉悦的驾驶体验。而且，由于采用了先进的电池技术，元UP的续航能力也非常出色，让你不再为充电而烦恼。 🎉 优惠多多，性价比超高现在购买比亚迪元UP还有超多的优惠活动哦！不仅有88抵58888的购车优惠，还赠送充电桩呢！这样的性价比简直让人无法抗拒啊~ 总之呢，比亚迪元UP不仅外观时尚、内饰精致、动力强劲，还融入了众多高科技元素和优惠活动。如果你正在寻找一款性价比超高的电动汽车，那么它绝对是你的不二之选哦~ 快来加入比亚迪元UP的大家庭吧！🚗💨
2024-05-27
青山烟雨青衫客墨轩
惊艳！即将揭开神秘面纱的全新轿车
坐标：青海省海西州格尔木市大家都来围观看看这是哪款车，在不久的将来即将问世了吗，来高原地区测试的新车越来越多，今天就为大家捕捉到一款。这款车可能是一款新能源车，看着像比亚迪，又觉得不像比亚迪，大家觉得像哪个品牌的车子！整体来看这款车未设计大连屏，采用一块大屏，车身长度大概在四米多，应该是一款A级车该车为一款三厢轿车，从车身结构和车内人员来看，应该是一款五门五座的车。尾部采用贯穿式尾灯，整体车身线条流畅，日常家用应该是一款选择不错的车型整车未搭载流媒体后视镜，未安装隐藏式门把手，车身上部为白色，车身侧边及前后位置涂装，暂不清楚未来量产后车身颜色得搭配会采用什么风格。该车尾灯较像奥迪系列，前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门四块玻璃，整车采用6块单层玻璃该车目测为一款新能源车，预测该车为安徽生产的，较大概率为江淮或者蔚来的一款新能源车，目测该车采用的轮胎大小为16轮，尚不清楚为铁轮还是铝合金轮毂。想买车的朋友可以等等该车，应该会让人眼前一亮，多一款车多一个选择，好车不怕等，屏幕前的你会选择这款车吗？更多谍照好车，后续给大家分享，有知道此车的也欢迎和大家分享！
2024-05-27
後時光121
哇！79800，这也太香了
7.98万！这也太香了吧！比亚迪秦PLUS DM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面，都展现出了极高的性价比，更是被誉为"超级混动之王"。特别是它的价格，目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型，具有明显的价格优势。比亚迪秦PLUS DM-i的综合最大功率达到292马力，综合峰值扭矩达到465牛 . 米，零百加速仅需7.3秒，百公里亏电油耗仅为3.8L，综合续航可达1245公里，科技方面，比亚迪秦PLUS DM-i配备了DiLink4.0智能网联系统，支持OTA远程升级，拥有超过100项的智能功能，包括智能语音交互、智能导航、智能出行、智能驾驶、智能安全、智能娱乐等，让驾乘体验更加智慧和便捷。此外，比亚迪秦PLUS DM-i还搭载了全新的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD 盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等，有效提升了行车的安全性，比亚迪秦已经成为越来越多用户的不二之选，相信在未来会越来越好，同时也一样比亚迪秦能够不负众望！为自主品牌点赞！为中国制造点赞！加油！加油！
2024-05-27
科技麦田
比亚迪的研发投入，有点厉害
#比亚迪研发累计投入1400亿# 任何企业，都不能离开产品竞争力，自然也离不开研发。以比亚迪为例，比亚迪每年的研发费用只增不减，根据财报显示，研发投入超过净利润很多，各种专利和行业技术也是数不胜数，更有专业性极强的【技术鱼池】用来提升产品研发实力，未来可期！
2024-05-27
一说烟雨忍平生
燃油泵模块免费换了，保养维修终还是麻烦
上次发帖说去年当地4s没了，经过的时候已经变成比亚迪的品牌店了，好在去年年底开始隔壁湛江的4s店开始每月上来服务车主一次，这个月终于换了召回的燃油泵模块，据说粤西地区的4s店又会少一家，先不说质量如何，感觉未来可能不会买别克车了，我爸买的起亚起码当地4s店坚持了七八年，到我买的时候就一下子没了，唉，也许是体质问题，我和对象光顾各种店就没几家隔年不倒闭的，除非那家店真的命硬。
2024-05-26
欢快暖阳GGv
比亚迪海狮07分享贴
标题：比亚迪海狮07：经典与科技的完美融合在新能源汽车领域，比亚迪一直以其独特的创新力和卓越的技术实力备受瞩目。其中，比亚迪海狮07更是以其独特的设计、出色的性能和超高的性价比，赢得了众多消费者的青睐。今天，我们就来深度解析这款车型的魅力所在。首先，外观设计上，比亚迪海狮07展现了一种现代与经典的完美结合。流线型车身线条，既保留了传统SUV的硬朗风格，又融入了现代汽车的时尚元素，给人一种稳重而不失动感的感觉。前脸的大胆设计，搭配LED日间行车灯，展现出强烈的视觉冲击力，让人一眼就能认出它的身份。内饰方面，海狮07注重细节与质感的打造。全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏，科技感十足，操作便捷。座椅采用高级皮质材料，舒适度极高，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能提供足够的头部和腿部空间，满足家庭出行的需求。在动力系统上，比亚迪海狮07搭载的是自家研发的电动驱动系统，动力输出平顺且强劲，0-100km/h加速时间仅需几秒，展现了电动车的瞬间扭矩优势。同时，其电池技术也是一大亮点，拥有长续航能力，解决了电动车的“里程焦虑”问题。智能配置方面，海狮07配备了先进的自动驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航等，让驾驶更加轻松安全。此外，车联网功能也让车辆与手机无缝连接，实现远程控制，提升了用车体验。最后，我们不能忽视的是比亚迪海狮07的环保理念。作为一款纯电动汽车，它实现了零排放，为保护环境贡献了一份力量，这也是比亚迪品牌始终坚持的绿色出行理念的体现。总的来说，比亚迪海狮07是一款集颜值、性能、智能和环保于一身的优秀车型。它不仅代表了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力，更体现了中国品牌对汽车未来发展的深入思考。如果你正在寻找一款既能满足日常出行，又能体现生活品质的车，比亚迪海狮07无疑是一个值得考虑的选择。
2024-05-24
英明果断冰淇淋Gz1
#蔚来ET5T# #选车心得# 之前开的是一辆本田思域，那车陪伴我度过了不少青春岁月，但随着时间的推移，我渐渐觉得它有些“跟不上时代”了。每次看到那些新上市的智能电动车，心里就痒痒的，想着什么时候也能开上一辆。至于为什么要买车/换车，其实原因很简单。首先，工作越来越忙，需要一辆更舒适、更智能的车来提升出行效率。其次，随着环保意识的增强，我也想为地球减少点碳排放，选择一辆电动车正合我意。蔚来ET5T这款车，一亮相就吸引了我的目光。它外观设计时尚大气，线条流畅，完全符合我对一辆“未来座驾”的想象。内饰方面，科技感满满，大屏幕、智能语音控制等配置一应俱全。而且，它的续航能力也让我非常满意，完全不用担心长途旅行中的充电问题。在选配方面，我选择了高配版，并加装了自动驾驶辅助系统和高级音响系统。这样一来，无论是日常通勤还是周末自驾游，都能享受到极致的驾驶体验。；比亚迪汉EV的价格相对亲民，但某些细节方面还有待提升。综合考虑后，我选择了蔚来ET5T。它的性能、智能化配置和价格都符合我的预期，而且蔚来这个品牌也越来越受到年轻人的青睐。选择蔚来ET5T，我觉得是一次非常明智的决定。它不仅满足了我对车辆性能和智能化的需求，还让我感受到了科技带来的便利和乐趣。每次开着它出门，都觉得自己是个“潮人”，特别开心！
2024-05-24
不凡叶子PcI
标准版最新爆料
su7标准版电池未来会混用，供应商是宁德时代和比亚迪。
2024-05-24
KahwangTin
根据乘联会的数据来看，2024 年 5 月第三周，新能源乘用车上险量达 16.8 万辆，国内新能源终端上险渗透率首次突破 50 %，达到 50.2 %。这意味着终端用户用行动投票，使新能源车在中国市场的占有率超过燃油车，成为了市场的主流。回顾过去，中国新能源车的渗透率增长速度令人瞩目。从 2005 年到 2015 年，渗透率用了 10 年才突破 1 %。然而，从 2016 年到 2019 年，仅用了 3 年多的时间渗透率就提升到了 5 %。而在 2020 年至 2024 年间，渗透率更是迅速增长到 50 %，这也使得我们在2020 年制定的 2035 年渗透率超过 50 %的目标提前实现。新能源汽车领域的竞争已不仅仅涉及动力的创新，还包括智能驾驶技术、互联网化等领域的发展。这种竞争激励着车企需要不断创新和改进，以满足消费者的需求。随着消费者对新能源汽车性能、使用体验和用车成本的认知度不断提升，大众对新能源汽车的接受度将逐步提高，从而推动新能源汽车逐渐取代燃油车。在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测新能源车渗透率将在未来三个月突破 50 %，事实证明他的预测非常准确。仅仅两个月后，这一预言便成真，极大地推动了新能源汽车的普及。当然，谈到新能源领域的贡献，比亚迪的角色不容小觑。举例来说，比亚迪自主研发的刀片电池，不仅有效提升了电池的能量密度和储存容量，还显著提升了电池组的整体性能。这项技术的引入不仅延长了电动车的续航里程，也为整个行业的发展注入了新的活力。此外，比亚迪的 e 平台 3.0、易四方平台以及云辇等技术也功不可没。这些技术的应用增强了用户的驾驶体验，提供了更丰富的互联服务和智能功能，使得车辆的智能化和便捷化达到新高度。比亚迪所带来的创新不仅仅是在产品层面上的，更是在用户体验和行业发展方面的积极贡献。现在问题来了，大家现在买车是买新能源车还是燃油车？
2024-05-24
MAX科技说
新能源渗透率超50%，燃油车成少数派
继续见证历史时刻，新能源上险渗透率首次突破50%，超过一半！去年12月新能源渗透率达到40%，仅仅4个月时间，4月前两周新能源销量渗透率就历史性突破了50%。现在根据中国乘联会的数据，5月第三周新能源乘用车上险量16.8万辆，渗透率达到了50.2%，再一次创下了历史新高，也意味着燃油车已经成为少数派。中国新能源汽车渗透率在过去五年内增长了10倍，直接提前整整11年，完成了国家规划的2035年实现新能源渗透率50%的目标，发展速度之快超乎想象。新能源汽车份额超过燃油车，毫无疑问是一个重要的里程碑时间点。新能源汽车之所以能够取得如此快速的增长，主要得益于技术产品的进步和市场的认可，终端用户用行动投票。新能源汽车的动力、静谧性、智能驾驶、智能座舱系统等方面，是全面超越了传统燃油车。而且新能源汽车的使用成本大幅降低，我自己约4元的电费跑100公里，真的不要钱一样。相比之下，传统燃油车的提升空间已经有限，而新能源汽车则拥有更长远的未来和更多样化的选择，最简单的一个例子，自动驾驶的最佳载体一定是更电子电气化的新能源而非燃油车，所以历史的浪潮就会这样滚滚而去。而且新能源渗透率达到了50%，那么后面会更快替代燃油车。一方面是新能源供应链更加完善，前期的很多研发投入，现在具备了一定的规模效应实现了降本，从而可以让产品更有性价比，比如比亚迪荣耀版掀起的价格战就是典型。另一方面就是随着更多品牌进入汽车圈，带来的用户心理认知度提升，大家都更加认可新能源汽车。这一点，从比亚迪董事长王传福的预言中也得到了体现。他在3月曾预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，而短短两个月内就已经成真。那么年底又会达到多少呢？
2024-05-23
自由宁哥
宋plus在澳洲叫海狮06了！
这和我之前预估未来改名一样，我认为改为“海狮06”才符合其外形及海洋网的属性，不过我觉得比亚迪应该（至少暂时）不会舍得改名，毕竟“宋plus”这IP在国内影响力太大了，但我依然建议其更名，早日理顺关系吧！另外，如果宋plus改名，则王朝网不久将推出的“宋L dmi”完全就可以叫宋plus（相当于回归），也就不会造成很多人对其外形和宋L差距过大而产生的疑惑，很多人以为宋L dmi是现款纯电宋L插混版，其实两车除了都有“宋L”这一名头，完全没有联系，无论是底盘悬架还是车长轴距，包括内饰。宋Ldmi本质上是宋plus的换代，或者叫“秦L的SUV版”，底盘内饰都是看齐秦L，明显差宋L ev一个等级！比亚迪的命名会造成不少混乱，包括今年下半年的海狮07dmi（护卫舰07改款更名）和海狮07ev差距也很大，但是比宋Ldmi与宋Lev要小一些，毕竟都是真正的中型SUV，内饰档次我觉得会接近些，底盘海狮07dmi不知道会不会升级为p7混动底盘后五连杆，希望如此吧。看澳洲海狮6视频，其有双电机四驱，加速6秒以内，应该就是早期宋plus dmi的四驱版吧，可惜国内没有了！车评人评价这车用料和质感很好，座椅很舒服，后排整体敞亮宽大。（看到这里我在想其车内肯定没有国内版刺鼻的气味，另外座椅用料有没有可能是真皮，否则恐怕评价不会这么高，呵呵）至于驾驶层面，动力给好评，平顺性和安静性好评，操控灵活性及精准性方面，不及荣放奇骏狮跑等车型，认为其更偏家用属性，呵呵，这已经是其进行了一定本土化调教的结果。看到中国车型出海，个人很是高兴！比亚迪作为当前中国品牌NO.1，在海外目前颇有品牌认知优势，之前在海外耕耘得最好的是奇瑞（主要是燃油产品），另外上汽名爵也有一定规模（毕竟MG是源自英国品牌，有世界知名度，这是个优势），再有就是吉利通过沃尔沃的合作优势在欧洲推出领克取得一定的影响力，蔚来在欧洲也有门店…… 中国车很内卷，中国市场很大但也基本饱和，希望能更多地去卷海外市场！要想成为真正的世界级车企，必须吃遍全球才行。
2024-05-23
永远的86
新能源汽车新时代的到来！
#海南省新能源汽车渗透率50.8%见证历史时刻！国内新能源乘用车上险渗透率首次突破50%，达到了50.2%！这不仅是一个数字，更是消费者选择的重大转变，燃油车逐渐成为少数派。从2005年到2015年，新能源车用了10年才达到1%的渗透率。现在，我们在短短几年内就达到了50%。这不仅仅是速度，更是市场对新能源车的高度认可！截至目前，新能源乘用车年累销量已达288.2万辆，同比增长39.2%，渗透率也逼近40%的关口。这一趋势无疑表明，越来越多的消费者选择新能源汽车，未来只会更加普及。这一切的背后，比亚迪功不可没！作为新能源车的领军企业，比亚迪始终坚持初心，持续创新，不断突破技术和市场的瓶颈。比亚迪不仅顺应了市场潮流，更是走对了国家领导决策，紧跟政策步伐，实现了快速发展。感谢每一位支持新能源的用户，和比亚迪一起创造了这段历史！继续前行，让我们共同见证更多辉煌时刻！
2024-05-23