#2024用车报告1️⃣空调 胖三的空调无论是制冷还是制热都相当快,冬天上车开一会就暖和了,不过PTC还是比较费电的,所以我冬天温度一般设置18度,风速最低档,吹人和脚下,有雾的时候偶尔吹下玻璃,随时调整,这样既节能又暖和。 智能空调在副驾位置没人时,右边一侧是显示ECO,不工作的,没有风,还是挺智能的,不过要是开车前拉开过副驾的门,车机就会认为有人上车并开启副驾侧的空调,这么看又有点弱智,开门放个包和副驾驶坐个人都分不清楚,朋友的蔚来ES6可以问语音助手本周什么时间副驾坐过谁,甚至可以记录是男是女,做了什么,聊了什么,态度如何,情绪如何。 缺点就是后排效果不明显,后排脚底下有个出风口也是形同虚设,要是像ID4那样,扶手后面能有个空调出风口就好了。但是由于车身较小,后排大出风口又有可能离人太近,矫枉过正,最终还是要把出风口关闭或吹脚下,跟没改一样。所以后排不是经常坐人或者不是特别不能适应温度,就忍一下吧。 2️⃣续航 经历了严冬的考验,胖三交出了不错的答卷,坐标天津,冬季温度不超过零下10度,大部分时间满电续航300公里以上,跟同级别车相比,打7折算是不错了。 现在春暖花开,ID3又是一条好汉!平均能耗10度电的节能王再度归来! 我每天上下班往返32公里,这个季节掉电8%,我一般20%左右就充电到90%,基本一周一充,月均电量175千瓦时,都是家里的慢充,天津电费5毛一,月均电费90元,甚至比坐地铁公交上班都便宜。
#领克01缺点吐槽五一假期第二天,朋友开我车去天津看邓紫棋演唱会,到出匝道的时候车辆踩油门没反应,车直接失速趴窝到了匝道中间!连挪一下都动力都没有,给匝道堵了一路 车停下来以后,立上危险警示牌,车流能从我车两边慢慢开过去,直到一辆大卡车的出现[微笑R] 还好三位天津好大哥帮忙推车,这时候车也休息了十几分钟,能动了,慢慢出高速,挪到4S店修车 到店后故障码如图P5,5月3号厂家技术建议更换变速箱,我表示同意,早有所耳闻这款变速箱容易失速,没想到真降临到我头上哈哈哈 表扬一下4S店,五一也有人值班,打了拖车电话以后联系的很及时(虽然最后是开过去的,没拖上),全程态度和服务非常好,最后也给了代步车,没耽误太多天津的行程