盖世汽车Gasgoo
2024年开年,新能源电动汽车价格战“一触即发”,新老车企接连应声跟进。与此同时,作为新能源电动汽车供应链的关键一环,动力电池也随着车企降本强烈的降本需求和碳酸锂原材料价格走低而迎来属于它们的价格战。随之而来的,是动力电池市场竞争格局的微妙变化。
中商情报网
中商情报网讯:1-9月,我国新能源汽车市场共计49家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加1家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为206.1GWh、227.1GWh和249.2GWh,占总装车量比分别为80.6%、88.8%和97.5%。
车之养护
虽然汽车正加速进入新能源时代,但当前关于新能源汽车安全问题的讨论始终没有停止,好在2022年新能源品牌质量排行榜新鲜出炉,今天我就为大家盘点质量排名前十的新能源品牌,希望对大家选车时带来一些帮助。NO.
新能源车杂谈
2022年纯电动汽车冬测续航排名TOP10,续航基本打五折左右,谁说搭载磷酸铁锂电池电动汽车比搭载三元锂电池的电动汽车差?
智电汽车
文/土木传统的燃油车时代,汽车最重要的三大件分别是发动机、底盘和变速箱。进入新能源汽车时代,随着内燃机和变速箱的逐渐消弭,燃油车时代的三大件已经不能评估汽车的核心,取而代之的是“三电系统”,即电池、电机和电控三个部分。
大河汽车
12 月 12 日,懂车帝公布 2022 年新能源汽车冬季测试结果。其中冠军是搭载了 100 千瓦时三元锂电池的蔚来 ET7,标称 675 公里,跑了 375.7 公里,续航达成率 55%;
CNMO科技
【CNMO新闻】动力电池对于电动汽车行业来说相当重要,而随着电动汽车市场的飞速扩张,如今的动力电池行业的发展速度也相当惊人。近日,CNMO注意到,韩国的市场研究机构SNE Research公布了最新的2022年10月份全球电动车动力电池装机量排名。
Askci产业研究刘老师
中商情报网讯:1月,我国动力电池装车量32.3GWh,同比增长100.2%,环比下降32.6%。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为23.7GWh、26.7GWh和30.9GWh,占总装车量比分别为73.4%、82.8%和95.7%。
车知事
当下新能源的渗透率持续升高。据中汽协11月10日消息,今年10月,我国新能源汽车销量为71.4万辆,同比增长81.7%,市场占有率达到28.5%。据乘联会公布最新数据显示,同比增长75.2%,环比下滑9.0%。
汽车之家研究院
前 言近年来,在国家“双碳”战略推动下,新能源汽车市场进入发展的快车道,区别于传统燃油车,动力电池作为新能源汽车的核心,其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。
汽车甜甜圈Report
虽然今年受到疫情的影响各个行业都面临着集体改革走下坡的趋势,但在20年新能源汽车行业反而迎来逆增长高峰,在2020年,混插、纯电动、燃料电池在内的新能源乘用车全球销量已达到286万辆,同比去年增长36%。而光是中国新能源用车份额就占比41%,可见中国新能源市场依然能抗能打,本期就为大家盘点20年中国销量前十新能源车型!
触点技术
与此同时,为进一步降低能源损耗给人类生存带来的不利影响,传统汽车产业也逐步抛弃了传统的生产研究方向,转而向新能源汽车技术进军,并朝着新能源汽车理念靠拢。
车市热议
新能源汽车市场,在整车和电池方面,中国企业都在领跑全球。中国不仅是全球最大的新能源汽车市场,中国电池企业的全球市占份额也最高。近日,韩国市场研究机构SNE Research公布了最新的2022年10月份全球电动车动力电池装机量排名。
中商情报网讯:2023年我国动力电池累计装车量387.7GWh,累计同比增长31.6%。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh,占总装车量比分别为78.8%、87.4%和96.8%。
奕派007Sure
奕派007驾驶技巧分享: 各位朋友好,不知不觉奕派007已陪伴我一段时间了。作为我接触的第一辆新能源纯电车,它的驾驶感受跟我之前的油车差别很大呢。下面给大家聊一聊我的一点心得: 1、我觉得新能源纯电车比较关心的是续航,不是说舍不得花钱充电,纯电车的使用成本跟油车相差很大,像我每天上下班通勤差不多100公里,之前油车每星期一箱油,一个月一千多油费,现在电车一个月才两三百。我感觉掌握一定的驾驶技巧,至少对续航焦虑有一定的帮助,也能适当的减少充电的频率,这边稍微提醒一下,奕派007用的磷酸铁锂电池,这类电池适合充满(矫正电量),不宜经常过放(会加快不可逆转的损耗),而且有条件的尽量用慢充,能延长电池的使用寿命。 2、车辆驾驶方面,我是将007驾驶模式设置成经济模式,动能回收中。我也切换过舒适模式、运动模式,也尝试过战斗模式,这些主要区别就是电门的响应速度,同时一瞬间电耗相差很大。之前最高的战斗模式一瞬间能达到25个电耗。说实话,就算是经济模式,红绿灯起步也比一般油车都快不少。 3、至于动能回收方面,一开始用的不太习惯,之前油车会经常空档滑行,纯电车的话,动能回收关闭,不踩电门,跟油车空档感觉差不多,但是总体电耗有点高。我就尝试了动能回收,逐渐的用的习惯了,感觉挺好用的,一般到红绿灯处,电门松了,车辆自行滑行并逐步减速,如果动能回收高了,感觉刹车感比较强,脚法控制不好容易晕车。 4、奕派007里面还有很多辅助驾驶功能,我基本上都是默认打开的,这边有一个要提醒朋友们注意,就是里面的前方预警辅助刹车,如果驾驶水平稍好一点的,也可以关闭自动刹车功能,之前出现过一种情况,超车时候离的稍微近了,启动了自动刹车,速度一瞬间降到很低,一车人人仰马翻的,万幸后面没有车跟上,不然肯定追尾了,其实当时空档是足够超车过去的(这边只是建议啊,各位还是根据自己实际情况开启或关闭)。 以上就是奕派007的一些驾驶技巧介绍了,希望各位都能练出黄金右脚,当然该加速超车,开的爽就完事了,毕竟电车使用成本很低了。
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
Sunshine121422
提问这车很喜欢,但是三元里电池行不行 另外内饰你们是选黑色还是蓝白色呢
用户2139119522441
提了A07 发现电池制造商是深蓝 型号是XLBA48/395 这是啥意思 不是说是宁德的电池吗? 另外电池型号也搜不到是三元锂还是磷酸铁锂,有懂得大佬不
行在一一山水间
提问请问,增程款,发电机发的电是直接供驱动电机,还是直接给电池充电,再由电池的电去供驱动电机?懂行的老师指导一下,谢谢!
阿贵艺车
全国首个智能锂电池回收工厂,落地郑州!
故乡的风23
提问你们的车电池,可以用几年,我的三年亏电了
WHW650
售后说影响电池质保了,大家开车一定要小心啊
嗯78452604
提问国家刚刚宣布固态电池下半年开始装车,我定了max,希望小米能出来稳一下我们的心态,不要几年过后分文不值了呀,哪怕以后可以升级固态电池也行.
佛山里水埃安
广汽自研弹匣电池,全系标配0自燃
W好久不见L
提问别克威朗的云控消毒,会影响电池使用寿命吗? 大家都装了没有的,开了来用了吗?
月在凝
提问奇骏超混库存车能买吗?那个小电池长期亏电我表示怀疑,虽然有质保。不知道能不能看出电池好坏
爱喝咖啡的饺子
近日,海外传闻大众可能要调整他们的电动化布局,或将生产、销售更多插电式混合动力车型。 毕竟国内的ID系列一直是大众的纯电试验田,而作为比较全面的ID4车型(CROZZ+X)销量不理想同时,利润更加不理想。 2024年4月,ID.4X销量2350;ID.4 CROZZ销量3722; 懂车帝CROZZ纯享版直降5.41万;车主论坛12.9万落地价格,更是优惠达到7万+. 以价换量已成常态,若持续下去,大众电动化的信心想必备受打击。 5月24日,上汽召开的“新能源技术发布会”,固态电池正式发布,续航1000公里,智己和飞凡有有望搭载。 未来的护城河,是技术迭代,而非产品配置堆叠。 大众还会降价吗? 关注我,带来不一样的分析视角。