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电瓶车直行撞右转汽车谁责任大

交通事故启示录
右转车辆疏于观察，撞上了正常直行的电动车
2023-12-27
合肥警方
路口抢行右转电动车被害惨
【路口抢行右转电动车被害惨】8月23日，江西信丰县。黄某驾车行至路口时，越过右侧一辆直行的电动车抢行右转弯，导致两车发生碰撞，造成两车受损，电动车驾驶人及乘客受伤。交警调查认定，黄某转弯未让直行负全部责任。此外，此事故还有一点值得注意。监控画面显示，电动车后座人员未佩戴安全头盔，驾驶人虽然戴了头盔但并未系好扣带，导致头盔在摔倒时脱落。好在二人头部未遭撞击，否则后果难以预料。交警提醒：驾车经过路口右转弯时，应当提前减速，通过后视镜仔细观察右侧行人、车辆情况，让直行车辆和人员先行。骑乘电动自行车要佩戴安全头盔并系好扣带，以防发生意外对头部造成致命伤害！#覆车之戒# （公安部交通管理局）
2023-09-14
轿车右拐弯撞上电动车，负全责！
右拐弯的车辆由于不受红绿灯限制经常与直行的非机动车、行人“狭路相逢”而有些司机面对这种情况却忽视了观察礼让事故案例2023年09月30日08时50分许，王某驾驶白色小轿车沿滨江东路由东向西行驶至铜兴路路口处右转弯时，与李某驾驶的二轮电动车（后载黄某）沿滨江东路由东向西直行发生碰撞
2023-10-07
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的凡尔赛被货车追尾，分享事故过程
一：事故描述：我的驾驶证拿到手已经五年了，我自己开车也有三年多了，我这辆凡尔赛C5X目前已经安全行驶30000多公里了，在我开车三年多里这是第一次发生事故。就在过年2月16号趁着高速免费，提前开车回广东惠州上班，途中经过安徽亳州接上两个同事一起过去，接上同事已经下午了，准备上高速，经过大梁庄309省道交叉口，我准备左转弯往高速路口行驶，在转弯的时候没有仔细观察左边直线车道上的小货车，被小货车装上我的车身左侧，小货车没有刹住车又撞上对向车道的小型比亚迪海豚电车上面。因为是过年阶段车流量比较多，直线小货车以为我会让他过去的，我也是这么认为的，所以才导致事故，对方小货车拉了一厢的水，开得也很快。看到我的时候，急刹车也来不及，60多码的速度撞倒我的左后门然后又滑倒对向车道上面再次撞上比亚迪车，导致比亚迪车上两人受伤。我的凡尔赛车上五人没有受伤，小货车车上两人也没有受伤。凡尔赛的安全性确实不容质疑，左边的侧气帘和驾驶位的腰部气囊，全部弹开。空气里弥漫着火药化学品的气味。因为有气囊包裹我，所以我车上五人毫发无伤，就是主驾驶玻璃碎了蹦到我的胳膊上，划破一点皮，没有什么大碍。对方小货车的前排双气囊也都打开了，两个人都安全的下车，很庆幸也没有受伤，就是对向车道两个人都有内伤，表面看不出来，需要去医院检查才能知道。很明显，对方直行，我是左转，不用交警说，我清楚我是全责也没跑了。二：理赔过程：因为有人受伤，我心里有点担心，倒也不是很害怕，就是担心伤者的安全情况，同事不断的安慰我。因为我同事是老司机了，开了十几年的车了，这方面比较有经验。出了事故下次第一件事情就是拨打救护车的电话，先让伤者送往医院检查治疗，然后在拨打交警电话，这个要现场勘察，因为是三辆车受损和人员受伤。最后通知保险公司人员，现场了解情况拍照留档。保险公司人员加了我，方便后续车险维修拖车等等。交警到现场拍了照片和视频，还拿出测试酒驾的仪器，测量是否是酒驾，还要了双方的驾驶证和行驶证，因为是过年，交警人手不多，安排我们去交警队处理定责。因为有人受伤，车辆都要先扣留在交警指定的停车场等确认定责之后，无意义以后才能把车辆取出维修。等明天交警通知我们到交警大队处理责任划分，我同事载着我去交警队处理事故，他比较有经验，并且全程陪同我，有经验就会很顺利。我们来到亳州交警队，等待三方人员到期了，填写了事故经过，交警确认伤员报告，出具了事故认定责任书，是我的全责，三方都同样了。交警同志专业且很耐心地给我们讲解我的问题和处理结果，以及后续流程，还给我们看了当时事故视频经过，看着就很吓人，以后开车一定要确认安全后才能通过。现在事故处理都非常的简单很多了，也很互联网化，全程都是微信提供各种材料的照片就可以，也无需我去当面现场递交材料，大大节约了我们的时间和精力。包括驾驶本，行驶证都是如此。责任划分之后，交警开出车辆放行单，然后通知4S店的工作人员过来把我的车开去店里维修定损。我的凡尔赛整个左边前后车门基本上都要更换。安全带全部处于安全爆裂绷直状态，确保事故时锁紧车上人员。后车门需要更换，车辆左边前后门钣金喷漆，安全带和驾驶位气囊以及左边的气帘都是更换。还好发动机变速箱以及大梁都没问题。更庆幸的是我和车辆的五个人都没有受伤，现在才发现，一辆安全的车有多么重要。三：费用清单：整个定损过程是比较久的，花了一个月时间左右，过年期间4S店维修车辆比较多，需要排队等待。我的凡尔赛整个左边都要拆开才可以定损。而我着急回惠州上班，所以事故第7天把这边事情处理万，就买火车票回惠州了。定损我都不在现场，然后又维修了一周左右的时间，整个过程花了45天，维修好了通知我会老家提车，我过去提车的时候看到我的凡尔赛拆下来左边前后门零件，看着都心痛啊。我原本预计维修费要在2万元左右，最后出乎我的意料，维修材料费+工时费=29600元，所以很多人说法系车修车难/修车贵，原来是真的啊，亲身经历才知道。四：经验教训：通过这次事故的发生，让我知道驾驶途中一定要保持专注，任何一个小疏忽都可能导致意外发生，一定要在确保安全的情况下在转弯行驶。还有就是选择一份好的车辆保险是非常重要的，它能在你遇到困难时为你提供坚实的后盾。最后就是发生事故不要慌张，要及时拨打报警电话和救援电话。也让我深刻认识到，开车和出门切勿急躁，多停多看，安全第一。整个全程我都没有见到任何保险公司的人，都是通过电话和微信联系，就解决了定损和理赔。当地的4S也很给力，拖车迅速，就是定损和维修时间有点长，可能是过年期间，事故比较多的原因吧！其他方面都是比较满意的。这次事件使我更加深刻地认识到行车安全的重要性。最后，希望所有的车友们都能平安驾驶，安全出行，安全到达目的地。愿大家行车都能一路平安！
2024-05-26
一只胖兔子11223
我与小三（传祺GS3）相爱相杀的日记
只想写给自己碎碎念一下，记录一下新手女司机被迫成长与车打交道的历程，或许某一天我也真的喜欢上开车，成为某种意义上的老司机，体会一下别人嘴里那种方向盘在手，天下任我走的赶脚，到时候再回顾一下自己菜鸟一枚时的样子，或许会有种看着自己牙牙学语学语蹒跚走路一直成长到此时此刻的快乐。为了赶在记忆力减退之前享受这关于车的一点点乐趣，我决定还是写下来一些琐碎。有缘看到的各位看官感谢你们的驻足，不过可能就我此时此刻的水平属实不太够给别人推荐哪款车或者细致的谈一谈用车感受，估计会浪费各位看官的一些时间，敬请谅解，谢过谢过。想买车其实已经很多年，从国家发本子给我就能看得出，今年是有驾驶证的第14个年头，阻力来自家人，怕不安全，也没有太多用处，通勤公交，摩托，现在电动，打车，都比较省心。本身也是个很怕麻烦的人，有想法，每年都会泡汤，今年可能是因为家里狗子得病上医院太不方便，为了这，又有了动力，研究了好一阵子车，都没有太如意的，和人一样，车也没有完车，总是这里不满意，那里不满意，还有车价一直在降，属实没太急着当大头的必要。我以为我还会以看热闹的心态看车企厮杀，摸着兜里银子坐等降价，谁知道突然就变了画风 5.2去看了车展，发现gs3这个车，销售在跟别人介绍，我凑过去听，销售一扭头，问你干啥的？给我问懵了，我说你看我像干啥的，他说你穿个工装，我以为你工作人员呢，我看了看早晨晨练没脱的一身安德玛运动服，很是怀疑他眼神 5.5去店里试乘，被销售一顿忽悠，价钱就砍了500，贷款5年2年免息这种，落地89500，低开发票的坑也踩了，朋友说这价钱我实在不知道怎么砍了，装具一堆，都是销售主动给的。从看见这车到买，满打满算也就一天半，稀里糊涂的。 5.5 提车当天狂下雨，朋友顶着雨开了回来，后来才发现保险的生效时间是第二天零点，现在想想还有点后怕。 5.7租车位，都要和一个定下来了，突然有人打电话，位置也好，价钱也便宜，车位主人也很痛快，当天就签合同交钱，很顺利 5.9找了陪练，十几年本子一天车没摸过的选手，实在是必经之路。 5.14第一次洗车，洗完还没擦干，外面下了暴雨。 5.17第一次自己开车上路，走了公交车道，好像还闯了红灯，忐忑的等处理等了好几天，没见短信，马上把信号标识都学了一边 5.19开车路口用手机，还是第一个车，后知后觉才知道不能拿起来用，忐忑几天不知道会不会罚款扣分 5.24刮了人家的车，给人好一顿赔礼道歉，也不敢跟家里人说 5.25发现车打不着火了，电动后尾门关不上了，车屏幕提示请检查电子驻车系统，心窄坏了，赶快给售后打电话，叫了救援 5.25第一次自己加油，中国石油，开始和加油站优惠打交道。看灯拿不准，车道拿不准，路口右转，前方圆盘红灯，看旁边车道画了个自行车和直行右转标识，考虑半天是不是走错道用车感受，啊，开车好心累。油耗，现在14个多，爱多少多少吧，据说首保后会下降。速度，小三一不留神都能市区跑60+，不自觉就超速了，我还是用的节能模式，据说动力多少有点延迟，舒适模式好一些，以后敢超车了应该问题不大，现在我是被超的。风噪胎噪肯定有，不过我这注意力看前面都不够，属实是不太关注，据说换轮胎和做隔音好一些。舒适性过铁路段挺颠的，平时坑坑洼洼也能体会到，偏运动？这个真不懂，据说换胎也好使，没了，开饭
2024-05-26
不一样的山
车头被电瓶车刮了一下，没想到车灯竟有一条裂痕。 1000多公里了，终有第一次。我转弯，电瓶车直行。我差不多停住的样子，但电瓶车太快，刮了我车头。电瓶车是一中年人带一小孩放学，后面有一不锈钢铁箱子。所幸电瓶车没有倒地，也没有停下来耍赖，估计咕哝了一句就直接走了。我心里知道新车肯定有刮痕了。电瓶车能不停下纠缠，那是最好了。否则即使我有理，转弯也是无理。回家一看，果然三道长长的刮痕，无所谓了。心疼的是车灯竟然也有长长的一道痕迹。不至于是裂痕吧如果裂痕，以后渗水就麻烦了，车灯可贵了。各位，有什么办法判断车灯有没有裂吗？
2024-05-16
LVCzx
阿维塔 11车主·车龄2年
阿维塔11无图NCA使用心得分享
#11无图的测试心得相比于以前的lcc，nca真的强大很多，以前城区lcc过不规则路口要接管，现在基本都能通过。但是也有不足之处，有时直行本车道车少，非要变到车多的最左侧车道。跟车有时会突然刹车，有一次右转，左后方有一辆直行的公交车，塔子居然想加速转过去，我不踩一下刹车就撞上了。红绿灯识别有1到2秒的延迟，起步较慢。以下是一些我的建议: 1.减少建模延迟。2.根据地图优化选择车道，不要做无意义的变道。3.城区nca开启后速度直接变道本车道最高限速，有时候车很多，塔子直接冲过去很危险，希望可以优化一下。4.高速nca和高速lcc超过大车的时候会先减速再超车，大车多的时候坐在车里的体验很不好，希望可以优化。 5.开启导航后方向盘前方屏幕会出现小的导航信息，我是不太习惯，每次都会调到启动后驾驶时间及电耗数据那里。以前我调过去之后下次开导航就不用再调了，但是这次更新后每次开启导航都要重新调，希望这个功能能加回来，让车主自己选择。6.高速开启nca时遇到修路，路中间摆放有锥桶，对向车道借本车道左侧通行时，本车道车速较慢，塔子居然打左转向想超车，然后发现中间有锥桶居然来了一脚急刹车，吓死我了，希望下个版本能优化。
2024-05-14
太阳当空照Z赵
各位老司机这种责任改怎么划分
在县道上，我家亲戚骑电动车左转进村，与对向直行中巴车相撞，当场去世，中巴车跨线超速，超速鉴定时速73，这种责任改怎么划分拜托老司机们给个建议，我好给亲戚说，交警目前还没有出责任认定 🚘 车型名称 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
2024-05-14
明凈6
定车了，理想L6
5月5日，在首销优惠活动最后一刻，预定理想L6。5月12日，在下定犹豫期最后一天，去理想店看车试驾，试驾结束立即锁单，系统显示5-8周交车。智驾是我们最关注的需求，所以必须上Max版；小象灰颜色柔和低调沉稳，在我们的审美上；原来觉得橙色内饰有点俗气和low，实际看后感觉还行，也比白色耐脏（其实我们更喜欢白色）；银色轮毂与车门银色边框相呼应，很协调。所以最后选了Max版的小象灰+20寸银黑轮毂+橙黑内饰。试驾时实际体验了一把城市NOA，婉婉很信任的把车交给NOA，我一直提醒她要注意随时接管。L6很轻松的躲避洒水车、桩桶、自行车和行人，令人放心的完成无保护左转、右转、直行，接近老司机水平的等红灯、驶入待转车道、跟车并线，整体城市智驾水平超出我们的预期。唯一一次人工接管是在一次右转时，左侧有洒水车、右侧有三轮车，L6退出智驾要求人工接管，智驾退出的有点突兀，而且没有完全刹停，希望尽快升级改进。 CDC减震体验舒适，以前很少坐高档车，不了解CDC减震、空气弹簧的体感。5月2日理想顾问上门试驾时，我体验了急停、急加速操作，舒适模式与运动模式的感觉差异很大。印象最深的是舒适模式下急刹车身点头很小，人的惯性前冲抑制的很到位。这次试驾走了一段碎石路，舒适模式下车身混动大，运动模式下与我的老奇骏差不多。最后就是期待尽早提车，希望是宁德电池。
2024-05-14
余仔良良
阿维塔 12车主·车龄1年
阿维塔12遇见“鬼探头”AEB触发
📅 5月7日下午那天阳光正好，我驾车离开停车场，准备踏上一段平凡的旅程。然而，不到5分钟，我就遇到了传说中的“鬼探头”——一辆凯迪拉克突然从停车场右转而出，和我的车来了个亲密接触。【当时感觉AEB没有触发，后续工作人员看后台数据是有触发的】尽管我及时踩下刹车，但右前侧的灯组还是被撞失灵了，看着车头的凹陷，心里不禁有些惋惜，新车啊！好在，人没事就是最大的幸运。小路车速不快，我紧急刹车后，立刻打开了双闪，并放上了三角架。对方车主似乎有些惊魂未定，低头用手机。我走过去，轻声说：“这位女士，要不来商量一下怎么处理？”她抬起头，淡淡地说：“报警吧。” 于是，我拨打了110（事后才知道应该打122，但当时也是一片混乱）。民警很快了解了情况，并安排了交警出勤。在等待的过程中，我忙着多角度拍照，联系保险公司。约10分钟后，交警到达现场。他认真地拍下了照片，并询问了事故原因。尴尬的是，【我的车上循环视频只记录了上电10分钟后的内容，没有事故片段，事后了解原因是我用了512gb的储存卡，车辆最大只支持128gb的卡，会自动覆盖之前的，我只能换回小卡，好郁闷太小了】。好在对方车上有视频记录，交警顺利地将视频录了下来，并说明了事故责任——对方全责，我无责。与保险公司沟通后，我的保险撤了案。交警要求对方车主报保险，对方只能接受。我们互留了联系方式，并加了对方的保险业务员。然后，各自开车离开。晚上，我接到了光明阿维塔中心工作人员的电话。他们很尽责，帮我约了第二天的代驾，并告知我后续流程。 📅 5月8日中午，代驾把车开去了维修中心。下午，我收到了《车辆定损单》定损两万。拿着这个单子，我去咨询了二手车商，得知这种维修更换记录会让车辆折损3000元到5000元。 🚗 我的新车啊，才开了4个月，6000公里，就这样遭遇了不幸。你们说，对方车主全责，除了包维修，应不应该也得补偿我折损费呢？🤔 #事故记录[话题]# #奇遇记[话题]# #车险知识[话题]# #二手车折损[话题]#
2024-05-12
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X弯道行车需要注意的几个问题
凡尔赛C5X，车身修长，当我们驾车出行通过各种弯道时，需要掌握一定技巧，才能保证行车安全。匝道行车。有的匝道不仅弯急，而且还窄，一般限速只有40～60码，甚至更低。当我们需要下高速或者进入服务区休息时，可在距匝道口500米左右时完全松开油门，让车辆滑行驶入匝道；如果速度太快，可手动降挡，利用发动机制动来减速，这样既可以省油，也可以减少刹车片磨损。进入弯道前，要提前减速，避免速度过快冲出弯道，或者在弯道上急刹，造成车辆侧翻。过了弯道，就要加油提速，尽快驶离弯道，以免后车转弯时速度过快而追尾。凡尔赛C5X60码以内过弯，侧倾支撑是不错的，超过60码过弯，车内人员会明显感觉到离心力的作用，所以过弯宜慢不可快。盘山公路。大山里的盘山路，几乎是180度的弯道，此时行车，一定要按照“左转转大弯，右转转小弯”的要求过弯，千万注意不要压到中线，否则，一旦与相向车辆发生刮擦，都是自己的责任。乡村公路。许多乡村公路都只有单车道，道路两边树木丛生，严重遮挡视线，而且道路上的摩托车开得还飞快。在这种乡村公路上遇弯道时，必须提前按喇叭，而且要多按两次，以提醒弯道对面的来车和行人；同时，还要降下玻璃窗，注意听取对面来车喇叭声。凡尔赛C5X隔音效果不错，不降下玻璃窗可能听不到来车喇叭声。如果听到弯道来车的喇叭声，自己也要做出相应的回应，让来车知道弯道这边有车辆。在双向两车道的公路上，进入弯道千万不要超车。不要去抢那一点点几秒钟时间，万一对向有来车，这个时候我们躲闪不及，发生刮蹭，甚至可能发生事故，造成严重后果，都是自己的全责，不仅自己的车受损，还要赔付对方。所以说，弯道超车是一种愚蠢行为，不可为呀。双向两车道，前方左转弯处，如果发现对向车道有大货车过弯，我们应在离弯道足够距离减速或停车，让大货车先过来后再前行。这样做的好处：一是防止大货车转弯失控冲向我们的车道；二是防上大货车转弯甩落东西（如石子等）砸中我们的车；三是，如果弯很急，货车又较长，货车司机考虑前后轮距差，要过弯，车头必须占用我们的车道，这种情况，我们礼应先让。这一点，我是亲身经历过的。另外，凡尔赛C5X的A柱有点盲区，在转弯时，要左右移动视线，以便观察被A遮挡住的行人和车辆，确保我们行车安全。
2024-05-11
时空l龙帝
ZEEKR 007车主·车龄1年
扬州游分享优缺点
#我与007的日常能耗:我觉得75度电池包只要不跑400公里以上长途基本够用了（高速开NZP或LCC）。三天综合15.3的能耗属实🐮🍺。隔音:平时还好，100往上110-120很吵。高速智驾辅助:总体体验很好，愿意使用。但注意需要在高速高架正常行驶时打开，刚出闸道未汇入时就开会瞎打方向盘很危险。进入闸道后不会根据车流速度行驶会影响后方车流需要取消后自行驾驶。只能说智驾还得是华为。极氪NZP还需要改进。离地间隙:没啥好说的正常道路、“铁锈飞坡路”、上下地库都没问题。但是那种需要上马路牙子，只给几个斜坡辅助块的我没敢上车机导航:在上海时就有点问题，小区内给我导航到入口门让我出去，明明走南北高架和蕰川公路快非得导航让我走江杨北路。但是我基本熟所以我能自己开，让导航重新规划路线而且非得规划很多次才会跟着我走然后就很准了。但是扬州我不认路啊，他妈的。这车机导航给我的印象就是绕远路和掉头。印象最深的就是明明目的地在我屁股后面过个红绿灯就到了，结果车机导航让我路口左转跑几公里兜了个大圈子，手机高德一打开直接就是往前走路口掉头就行还有次说是路口掉头后向前50米右转然后七歪八拐出来进路口左转的路，结果我他妈掉头后开了50米发现右边没路的是个园区还是什么的进出门，所以为什么不直接路口左转？这傻逼车机我要掉头的时候没有报掉头，我要直行的时候疯狂让我掉头！回上海第一件事就是买手机支架充电:扬州盛宴附近的星星超充价格让我惊了，480千瓦的充电桩只要9毛4？全天一个价！还免一小时停车费。真是绝了！这价格真是酸了，上海这条件敢要2块/度。🌿！为了保险起见回来之前把电充满所以没去赛德大酒店吃晚饭，就近金鹰国际周家二小姐吃饭顺便充个电。广汽昊铂超充360千瓦，速度比480的差了点点，而且只让充30分钟。再充就显示充电故障。就差那么一口气再充几分钟救满了。强迫症让我去对面特来电嘬了最后一口奶最后扬州盛宴真他吗好吃😋但是他们停车场是那种马路牙子配斜坡块的，我没敢上。6点后路边非机动车道可以停。小区门口大花坛边也能停两辆。吃完去星星超充充个电。完美
2024-05-10
请叫我小橙橙丶
长安UNI-V车主·车龄1年
提问有没有大佬遇到过这样的情况。前面有辆车在直行右转道上等红绿灯，我在后面右转，仪表闪了一下跟车距离近，再往右打方向开车子直接往前一冲自动挂P档拉手刹了。请问这是触发主动刹车了嘛？
2024-05-07
用户1341322991269
23科鲁泽悦享版车载相机咋样扩存
23科鲁泽悦享版车载相机咋样扩存，因为4月27号右转借直行了，今天去处理了人家要照片佐证，但是自带行车记录仪内存太小只可以保存两天的，问下大神们如何扩存
2024-05-06
酒品带砖侍卫
被一辆大众CC逼到匝到
今天下高速，没走多远，前方高架桥，我导航直行上桥，快要到匝道附近，一辆大众CC突然右转，我刹车后只能右转上匝道，幸好没有任何事故，我没有看速度，也来不及看右边车辆，转向非常急，同行坐右侧的老司机说应该按喇叭刹车，但肯定碰撞，估计CC也吓着了，没有下高架，直行走了。我匝道上直行后左转（还在修路）来在路边看到CC，我刹了一脚后走了，它还停在哪里，估计是是路不熟还在后怕，CC应该在匝道高架桥下左转
2024-05-05