#提车日记提车半个多月了,终于有时间来和大家分享一下,文字能力有限大家将就着看吧,关注这款车有一段时间,去店里也试驾了一次,驾驶感受比较满意,五一车展去看了也没有什么活动,常规送的脚垫贴膜一次保养,其它啥都没有,毕竟车价已经这么低了,刚好店里有一台白色现车,交了1000定金,第二天休息就把车提回家了。 【续航】 提车当天加满油花了320元,表显续航1125公里,开了半个多月没有充过电,就准备当油车开了,980公里油灯亮了,续航还能跑100公里,跑个1000公里一点问题没有,全程没上过高速,一直在市区跑,续航能力一级棒 【油耗】 没有充过电一直用的油,馈电油耗累计平均3.5,一公里3毛钱,非常省了,以前开车舍不得开空调怕费油,现在上车就把空调打开,越开油耗越低,刚开始还没想明白怎么开空调油耗还低了,还是朋友告诉我,因为空调用的电,现在驻车空调都不关,是不是有点奢侈了。 【智能化】 车机系统反应很快,能显示车辆很多功能,每次行驶结束显示油耗用电量,最后实际费用多少钱也给你显示出来,感觉这个功能不错,每次停车看看用了几个钱,越来越少感觉好开心。 【最不满意】 最不满意就是车机没有流量,因为是最低配嘛,自己又不能加装流量卡,每次上车都要把手机热点打开有点麻烦。中控的钢瓶烤漆是好看,但是太沾灰了,窗子打开一会就落一层灰,从网上买了贴纸,贴完以后媳妇说好看,晚上还带点点星光的,这个推荐一下。低配车没有关锁自动关窗,又从PDD买了自动关窗器,傻瓜式安装插上就能用,再也不用担心停车忘了关窗了。 总的来说这款车非常合我的心意,也希望大家都能喜提自己的爱车!
#人生第一辆车小时候走在路上总喜欢盯着来往的车辆看,梦想着以后也能开上自己喜欢的小车飞驰在公路上,欣赏着沿途的风景,那一定很美好。 到了大学,作为一名带点文青病的骚年,一直有个愿望就是能自驾去一趟拉萨,去走一遭318,洗涤一下心灵,但奈何各种原因,又缺乏说走就走的勇气,一直没成。 时间来到2023年,已经毕业两年的我,经过生活打磨,早已没了当初的生气,一心只想赚钱,赚更多的钱,但欲望与能力的不匹配只是让自己徒增悲伤,我渐渐厌倦了这种枯燥乏味的生活,我想起了自己曾经的愿望,那些想做却还没做成的事,于是我开始了我计划的第一步——买车。 虽然19年就考了驾照,却一直没开过车,但是却一直在懂车帝里看各种车,所以对车子还是稍微懂点皮毛的,对于自身需求也很明确,就是在预算内选一辆外观内饰符合自己审美的车子(颜控),然后再从中择优选择操控动力好的。虽然工作了两年多,也攒了一点钱,但是买新车得掏空家底,也不想背贷款,所以一直看的二手车,基本上也只有自己开,所以对于空间一开始也没太多要求,然后又比较喜欢两厢车,所以确定了三个对象:大众高尔夫、马自达昂克赛拉和福特福克斯。 之后从七月份开始就一直在咸鱼上找这三款车子,最开始其实只打算买个两三万的手动档练练手,因为新车都在降价,到时开两年换车也亏不了多少,所以就一直在看新福克斯,后来突然看到了2.0运动版,就换目标了(前面说过我是颜控),看了很久发现价格居高不下,都能买三代半的运动版了,接着又看了三代半的运动版,价格基本也都在五六个左右,后面从评论区看到说这个价格都可以买四代福克斯了,没错我就又转去看四代福克斯了,之后就被stline吸引住了,然后就一直在找,对比懂车帝上的二手车价以及车友圈里的价格,以求找到一个价格合适车况不错的车子,因为个人不信任二手车商,所以一直在找个人车源,但部分个人车价格是在太高都懒得去问,所以想找一辆合适的还是挺难得的,一直到十二月份,看到了一个安徽的个人车源,车况价格都比较适合,然后就联系车主,了解车况,最后砍价,然后过去验车,一切没问题后,最终于2023年12月30号拿下了我的人生第一辆车——2020款福克斯两厢stline。 另外,在找车过程中也看过高尔夫和马3,这两车也都挺好的唯一缺点就是同年份同车况的情况下价格比福克斯贵不少,所以在看过对比之下最终选择了性价比最高的福克斯。 转眼买来快半年了,基本都是在村镇开,高速只有买回来时从安徽到湖南开了800多公里,车子确实好开也很稳,准备在8月份实施第二步计划——自驾拉萨。虽然空间不大底盘也低轮胎还扁,但都没有关系,等看到沿途风景我想这一切都是值得的。 来场说走就走的旅行为平淡的生活增添色彩。 生活总得有点盼头,小福的到来为我枯燥的生活增添了不少乐趣,你值得拥有!
#奔腾吧【情况介绍】 我是04年的,今年20未婚,家里排行老二,我爸有一辆奥迪q3,我姐有辆领克03,2.0劲pro。我买车是为了上下班方便,还能到处玩嘛,在外面打工,离家倒也不远,70公里左右,以前回家问别人借车开的小心翼翼,攒了点钱就想自己也买一辆。 【买车过程】 买车的时候最先看了长安跟领克03,我都试驾过了,长安就是感觉有点肉,我也不知道是自己问题还是车的问题,但是运动版的尾翼跟整车造型当时深得我心,领克03当时出了新款,但是实在是不给优惠,加上家里老姐有一辆老款了,没新鲜感吧,就没有再考虑了。奔腾是在懂车帝首页推荐看到的,造型有点好看,隔天就到4s去看了实车,冥冥之中感觉就是他了。拍了照片跟家里和对象看了一下,没给啥意见,就是那种想买你就买的态度,就挺无语的。。。 【提车费用】 购车时间:23年3月31 购车地点:台州 购买车型:22款1.5t尊享 裸车价:10.1万 落地11.4 最开始自己去谈的,销售给我算的是贷款五年,月供2400,首付1.5。当时特意在圈子里问的圈主价格合不合适。结果圈主给我算下来2400*60+15000=15.9万,要不是我问了一嘴,真被绕进去了。那天就是迷瞪的,还交了5000订金,圈主问我有没有给收据,看下是订金还是定金,我才反应过来,交了5000块钱什么票子也没给我,圈主建议先把钱要回来再考虑考虑。后面没办法让亲爹过来砍价,对象陪同,我就全程在旁边看着,反正莫名其妙的最后算的是11.4落地。 赠品:行车记录仪,脚垫,玻璃膜。行车记录仪跟玻璃膜我看网上说4s送的不是很好就没有去搞,就自己重新买了。 【爱车初体验】 外观感受: 车头的车灯造型非常好看,配上中间的进气口又犀利又霸气,轮毂造型也好看,再加上掀背尾门,整体造型给我迷得不行。 ======== 静态感受: 超大双联屏看着是真高级,车机里面跟车友说的差不多,没啥能用的,跟摆设一样,不过导航,听歌,都是习惯用手机,基本上不咋用车机。屏幕清晰度还可以,360画面不卡,对我这种非老司机选手非常有作用。内饰还行,没有啥异味,也全是软的材质,档把样子不错,但容易留指纹,主驾驶的迎宾退让功能非常实用,上下车腿不容易撞到方向盘。前排两个座椅没有通风,只有加热,夏天开久了后背容易出汗,开空调也没用,要我说还不如把副驾驶的加热功能砍掉,给主驾座位加个通风。空间贼大,我178,160斤,开车的姿势头上还有一拳半的空间,坐在后排腿的位置有两拳空间,头上距离还有一拳半,车座子挺舒服的,坐垫长度也够,软硬适中。 ======== 动态感受: 刚提车那会,感觉低档换挡顿挫,主要表现在1-3档之间,开到现在倒是也习惯了,悬挂我感觉整体有点偏硬,走颗粒度比较高的板油路能清晰感觉到震感。发动机动力还行,起步挺冲的,油门突然深踩的时候会有点延迟。S档比较过瘾,原地弹射踩到三千多转松刹车推背很猛。高速上跑起来的时候超车变道很稳,就是很安全那种感觉,不过高速胎噪挺大,风噪也一样,超过100码就特别明显。辅助驾驶好用,有一颗毫米波雷达。全速自适应巡航配上主动刹车和车道偏离预警,打开辅助驾驶设定120码的速度,就能自动跟车跑了,前面有减速他自动就跟着减速,而且还能自动根据车道转弯,不过进闸道的时候识别就不准确,要手动介入,自己控制的时候不会抢方向盘,安全性不错,如果手离开方向盘,他会自动报警。 ======== 油耗: 首保跟二保一直在4s保养,油耗一直居高不下,纯市区要11个油,让我之前一度怀疑是不是油箱漏了,二保过了俩月,又怀疑可能跟机油有关系,就去外面换了某孚的超金0w30,感觉油耗有点下来,也可能心理作用,这个还得验证。高速上面用辅助驾驶比较省油,不到7个油。 ======== 小结: 到现在已经开了6100公里,中间电瓶出现过问题,总是电量不足,还是问的圈主才知道一年可以质保,售后给我换了原厂新电瓶,再没遇到过其他问题。车子各方面都非常喜欢! 首先感谢圈主一直给我解答用车的各种问题,其次感谢指导推荐,希望加精,谢谢!
#奔腾吧【情况介绍】 90末小伙子,奔腾B70是我的第二辆车了,2017年拿到驾照,买了一辆二手瑞纳练手,陪伴了几年的瑞纳陪我走过风风雨雨,家里做生意的,我也打算子承父业~想买个后备箱空间大一点车,兜兜转转还是选择了B70。 【买车过程】 期间去看过很多车,MG7,迈锐宝,起亚K5,看了了一圈都不太合适,mg7没现车要等。迈锐宝公户要挂3年再过户到自己名下,K5超预算。另外还看了艾八,后备箱空间有点小。 看奔腾也是转了一圈偶然发现的,抱着随便看看心态进去,结果就相中了B70,本来家里说要我买个suv说底盘高,农村路不好走,容易挂底盘,不顾家人的反对,坚持要买B70,我是南阳的,在南阳谈价格谈不下来,让后在懂车帝上联系的外地销售,对比了一圈发现商丘的价格便宜点,直接打电话谈价格,谈好了价格第二天直接做朋友的车去商丘,中午十二点到那里交钱,提车,当天晚上直接高速一路跑回家。 【提车费用】 购车地点:商丘 购车时间2023年11月 购买车型23款1.5T畅享 裸车价10.5 落地价12整 首付3.8,走的三年免息政策,当天办完手续太晚了,手续办完,上完保险,打临牌都快六七点了,提车仪式就随便拍了张照片就给钥匙了,被销售多坑了几千的保险钱 礼品:行车记录仪,脚垫,太阳膜,还有500块钱油卡,因为我是外地买的车,销售告诉我礼品跟绿本一块发到当地4s店,我就没在哪里耗着要其他礼品了 【爱车初体验】 外观感受: 当初奔腾B70刚改款第三代我关注过一段时间,后来因为工作,也没怎么仔细关注过了,男人都一见钟情的感觉,凶悍的前脸,配上战戈大灯看着特别凶悍,加上贯穿尾灯,大溜背,18寸轮毂,后备箱空间还能装,刚好符合家里的需求,没有理由不喜欢上他。 ++++++ 静态感受: 方向盘样式我很喜欢,多功能按键布局合理,上下按键是可以上下拨动的小杆,喜欢这个。左右按键有时候会有点涩涩的,按着不算很丝滑。双联屏看着挺高级,可惜仪表盘不能和车机屏幕联动显示内容。车机主题少了点,只有种颜色,样式是固定的,期待更新。 空调出风口不像其他车那种单独的一个一个出风口,除了出风的位置副驾旁边也是按照风口的样式设计,这个很有意思。电动座椅和座椅记忆比较方便,可惜只有主驾标配副驾还是机械的。内饰常规位置也都是软包,而且新车也没有异味,很满意 我1米75,体重75公斤,主驾位置空间很宽敞,头上能有将近两拳的距离。如果坐的很直的话也会有半拳。然后开车的时候喜欢座椅偏后一点,后排腿部还能有一拳的距离。头上剩余一拳半。车内的空间车友们不用担心,满员情况下也不挤的(来自朋友的一致好评)。后备箱很大,早上进货能装老多东西了。而且掀背们开口也大,拿东西也方便。 ++++++ 动态感受: 我平时市里面开车基本只用D档,日常出行超车,提速,动力都是随叫随到,高速上面超车的时候会用S档,因为S档的油门响应更快,超车前,提前几秒切到S档会自动降档,车速不变,然后踩油门动力瞬间就上来了。总体感觉就是不肉,够轻快。唯一就是变速箱在起步的时候一档二有轻微顿挫,不经意还感觉不出来,一旦感觉到了,就会不自觉的去关注,就总能感觉到,就像是手动挡没有踩好离合的那种感觉,好像油车都这样吧,起步以后就没感觉了。 我这个配置是独立悬架,舒适度比较好,适合家用。像过减速带的时候也不会有特别大的弹跳,当然跟SUV还是比不了的。但是底盘要比SUV支撑好,为什么这么说,因为有一次高速上躲避前面的急刹,速度根本降不下来,我估计也就降到了七八十左右,一个急变道,车子没有打滑甩尾,当时想想都后怕。可能也跟轮胎有关系,抓地力比较好,但个玲珑胎就是偏硬,胎噪比较明显,尤其是高速上面。风噪也一样,高速超过100的时候也很明显。 定速巡航确实省油,但不够智能,用过一两次再也没用过了,感觉还是自己开舒服一些。自动启停这个功能过于灵敏,不经意间刹停就会触发,每次都要手动关闭,其实我也不在乎这一点点油耗。 ++++++ 油耗: 市区11.5,高速7.3。经常开市区所以综合在11上下。高速用定速巡航的时候油耗一直控制在6-8个之间。除非就是距离比较近,可能油耗会高一点,总体来说可以接受。 ++++++ 小结: 原厂LED远近光不算很亮,平时还好,主要是下雨天效果一般。自己花了没到两千块钱换了一套,效果好不少。车机功能不说了,对比新能源,真的太少了。 除了对比其他车友看,我这个车买的贵了,最少贵了五千吧,其他各个方面都很满意,性价比超出预期。 辛苦圈主指导,请推荐,希望加精,谢谢!
#卡罗拉锐放提车日记锐放混动先锋版提车半个月的分享 一、个人情况介绍 购买的23款锐放混动先锋版,4月24挂的车牌,本来在APP选好了车牌号,到了现场被业务员好心劝说下现场选的号,的确很好,到现在跑了400来公里,买这车平常上下班用,和过节回老家用。 二、购车预算 购车预算是12万左右,买这个车在范围之内。 三、选车过程 从有购买的想法到选车挂牌回家,也就1个多星期,某一天发现开了12年的老车车底开始烂了,又快年审了,干脆打算买个新车,亲戚的卡罗拉开了13年啥毛病没有,加上因为大修厂师傅说,你去各个大修厂转转,看看有几辆卡罗拉在维修,一番比较选择了3款车 一汽锐放 广汽锋兰达 日产逍客,后来定下买锐放,开始打算买纯油的,结果本城市没有黑色现货,混动有,也只有一家4s店有,第一天去看车,第二天交全款提车。 四、价格方面 全款落地11万多一点,包括92800旧车置换后的裸车价,4000来块钱的保险,8000来块钱的购置税,5000来块钱的延保,赠送了底盘装甲 倒车雷达 倒车影像 行车记录仪 脚垫和车膜,就是近期买车的太多了,贴膜要20多天后。 五 、购车经验和建议 选锐放混动版本当时很纠结,但黑颜色只有这款,但嘟嘟嘟的传闻满天飞,后来查资料问周围懂车的人,4s店也给出建议,最终还是选择相信这个品牌,现在已经看到厂家开始有解决方案了,很庆幸选择了这个版本。 六、用车初体验 1.外观感受 这款车的外观大气很满意,喜欢黑色,加上车灯的红色 ,红与黑的搭配还是蛮顺眼的。 2. 空间感受 车内空间比较满意,前排空间对于一个身高165cm体重180斤的胖子还算宽敞的,后排空间感觉还好,膝盖距离前排座椅大约有13cm,副驾移动到最前面,和后排座椅之间距离大约36cm,后备箱也很大,后面弄一个大箱子,放水 灭火器和一些常备随车工具,液压千斤顶 搭车线 牵引绳 牵引钩 打气泵 防滑链 螺丝刀扳子 防溜车车的三角木块等等,还准备些压缩饼干 急救包 户外急救毯之类。 3.动力方面 零百加速还不错,红绿灯起步很快,上大坡动力也足够,超车的体验也很好,一脚油门就能窜出去,因为只跑过国道,试了一下跑110迈很轻松,方向很稳,再高的速度没测试,感觉还有很大空间。 4.操控感受 驾驶体验感很好,以前开的是手动挡,对自动挡很陌生,开了几次很容易上手,动力足,方向盘指向灵活准确,指哪走哪,车随心动,很多功能集成在方向盘,比如多媒体方面,可以很方便的调节音量大小,切歌等等,就是还是要学习一下,建议4s店给没开过自动挡的车主,小培训一下。 5.配置感受方面 当初选这款车也是因为它的L2辅助驾驶功能,实际驾驶这些日子发现这个功能很实用,某些场景会声光提示,比如离前车距离太近,路上有行人突然蹿出,检测偏离行驶会方向盘矫正,鸟枪换炮的感觉很爽,瞬间高大上,其他的功能比如巡航还需要慢慢摸索。 6.内饰方面 内饰是有些简陋,硬塑料组合,织物座椅,不过见仁见智吧,同样价位,会选择三大件的投入更多一些的车型,冰箱彩电大沙发大连屏的会过滤掉,这个价位的合资车,只能接受了,希望下一款会有所改善。 7.油耗感受方面 目前跑了404km,总平均油耗4.6,1440kg的自重,感觉还可以,市区最低3.6,长途国道4.1,很省油,感觉开辅助驾驶油耗会有所降低。 8.隔音方面 跑长途习惯开音乐开导航,在市区也是听收音机,所以对高低速时的风噪胎噪没太大感觉,安静的时候发动机突然启动,有时会吓一跳,声音的确有点大,另外新车内的味道的确很大,不过开窗几天味道小很多。 9.舒适度方面 方向盘可上下前后调节,加上主驾座椅的调节,驾驶时很舒服,开很久疲劳感也不大,因为副驾一般不坐,可以调前,这样后排的空间大很多,也很舒适,如果全员坐满,后排空间还是有点小。市区道路还可以,农村颠簸路段的确很颠,每个坑都能感觉出来。 七. 新车装饰方面 还有关于新车且称为装修,最先注重的是倒车影像和倒车雷达,毕竟比以前的车大很多,再是底盘装甲,北方冬天的融雪剂破坏力很强,还有前排座椅下的出风口,买个保护罩的确很实用,皮座椅套方便打理,门拉手大屏还是要贴膜保护一下,就是方向盘按键没有找到好的保护方法,喜欢车友提供好的建议和意见。 以上是我不到半个月的购车体验,希望大家评论留言,在此感谢群里的兄弟姐妹们,能够不厌其烦的回答各种新手问题,还要感谢圈主的大力指导。
#驱逐舰05提车日记背景: 之前一直开的哈弗H6快9年了,上下班55公里,每天早高峰+手动挡+夏天开空调动力弱+大武汉的结果就是开空调跑不快被人加塞火大,不开空调人热心累。一个月油钱不少还累,自己感觉路怒症越发严重了。 21年其实就开始想换个省油的自动挡的车了,电车担心回丈母娘家400多公里太麻烦就开始看的混动。 选车: 22年左右驱逐舰刚上市其实就关注了这个车,当时记得比秦还贵2000,配置稍高一点,外观个人觉得也还可以。 今年存够了私房钱确定换车后同时对比的还有长安的q05和uniz,银河L6,启源a05,荣威d7,都试驾过比目前的车开起来都好很多,最后家人一起看了空间也能接受,上有老下有小还是选了驱逐舰05丐版,没充电条件。 购车: 本来是五一的时候定的,旧车我也不卖给老丈人开就准备慢慢等的,中途有其他店说有5月份的现车一激动直接提了。 车价全国差不多,全款就是79800+500上牌+4700保险。送了6次保养加车膜脚垫,电机电池护板没谈下来自己加钱装了。从得到消息到上完牌提车半天搞定。现在上牌比15年还是方便多了。 新车体验: 1.DMi的混动开起来丝滑也实现空调自由了,心态也平和了不少。 2.之前一直担心扭力梁很差,实际体验不差,这个车过匝道大弯比老H6还是好点。 3,车机不错,B站网抑云都有,大屏比秦的好,屏幕旋转很酷。 4.新车味道很大,这几天在放外面暴晒不知道几天能完全散味。 5.倒车后摄像头这像素感觉100W都没得,比9年前的H6还差,凑合用。如果老婆想开这车就装个官方的360. 6.音响效果比预期好点,混动隔音比老H6也强不止一点。可能跟H6经常不关窗有关 7.我老婆其实很不喜欢BYD,提车的时候才第一次坐到这车里,上车前还觉得太丑了,实际坐车里立马真香。今年白色座椅配蓝色缝线以前红色那么杀马特了。 8.空间从SUV换到轿车感觉矮了一些,上车的那一下容易撞头,进车里了其实还好。 9.没后视镜折叠要手掰有点尴尬,实际车子窄了点没后视镜折叠干脆不折叠了感觉跟老H6折叠了一样宽。 10.手机开关车+网上买个OBD自动升窗再不担心忘记锁车忘记关窗,这个好用。 先写到这了,刚提车几天后面再分享了。
#CR-V提车作业【情况介绍及选车对比】 坐标佛山,家里很快就要成为三孩家庭了,老婆24年6月初预产期,原来的小轿车5座不够用了,一直考虑换个7座的车,23年国庆就有换车的打算,开始一直在研究MPV,因为预算落地不超过30万,想过买奥德赛,艾力绅,还有关注着当时准备上市的传祺E8。11月去东本看了艾力绅,想买个中低配的,看了实车老婆说第三排放平不用只有4个座位,不放的话后又备箱太小,销售说还有一个CRV是SUV的也是7座的可以看看,看到下CRV实车,瞬间被那大中网的霸气外观吸引住了,上车感受了一下空间,我172身高坐主驾离车顶还有1拳半,坐在二排离前排还有三个半拳头距离,空间非常满意,4S店的试驾车是7座臻享版,看到放平第三排了后备箱空间比较理想,并且放平三排可以当5座车。对比了一下配置,CRV比艾力绅便宜但是配置多了很多,并且CRV的后悬挂是独立悬挂。 【购车价格】 臻享7座版最后谈到21.8万全款落地拿下了,花更小的钱,更多的配置享受,前后8雷达,360影像,右侧盲区影像,流媒体后视镜,自带行车记录仪,HUD抬头显示,电动后备箱,并线辅助等等,该有的差不多都有了,还能省下一笔钱做其它用,真香啊。 【提车初体验】 12月提的车,3月底在2700公里时做了首保,平时主要用在接送小孩上幼儿园和上下班,油耗一直保持在9到9.5个油,1.5T对于不太喜欢暴力驾驶的我来说动力足够了,暂时还没有发现有什么明显缺点,就是用脚踢感应后备箱有时候不太灵敏,还有就是冬天排气管会容易有积水(听很多CRV车友反映有这个情况),最后在朋友的维修店里在两个排气管钻了小孔解决避免积水情况,朋友告诉是正常现象,是油燃烧得比较充分就会有积水。 【不足】 还有一个就是车窗开一半关车门时候感觉玻璃晃动很厉害,网上买了密封胶条贴了上去后没有了这现象。 【改装】 做了四门隔音,改了漫步者音箱喇叭,感觉还是有点效果。4S店送的防晒防曝膜套路太深,去到要你加5800贴更好的膜,最后没有在4S店贴他们送的膜,在外面贴的1800的膜。 【最后】 各位车友注意提车时候的胎压,我是听其它车友提醒新车提回来胎压会很高,测了下居然是3.3,放到了正常值后开起来感觉悬挂也变软了顺了很多。