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汽车剪刀门改装视频

唯电新能源汽车社区
剪刀门版比亚迪汉EV差点诞生，四门变两门轿跑，但又改回去了
本期视频是临时起意作为一个花絮补充。发完第一期改装视频后，本以为大家的技术关注点会在敞篷机构上，没想到不少粉丝对车门的改造很感兴趣，那么这一期视频，就为大家讲解下汉EV四门是如何变成两门的？
2021-12-31
汽车领域小视频
改装大黄蜂科迈罗，剪刀门造型超吸睛
改装大黄蜂科迈罗，剪刀门造型超吸睛
2020-01-18
小D的那点事
剪刀门风潮：追求个性还是走向尴尬？
引子近日，在某社交媒体上热传一段视频：一位本田思域车主在四下无人的情况下打开了自己改装的剪刀门，然而从他的表情看得出，他自己也觉得尴尬。这段视频引发了网友们的热议，究竟剪刀门是追求个性的体现，还是在走向尴尬呢？本文将对此现象进行探讨。
2023-05-08
轮动力
老旧车变超跑看看泰国改装店的骚操作
而像P.S.Modify家这样，虽然有山寨，但也融入了自己的设计元素在里面，而且可能也不是为了赚钱而大批量去制造的话，我觉得也算是一种汽车文化的独特形态。
2020-04-04
4s店搬砖的
汽车的车门的不同开启方式
我掌握的汽车知识,一部分是为了工作,一部分是为了爱好. 上汽奥迪马上也要有了,生产地是上海.销售和售后是一汽奥迪负责.所以,到时候就得分清楚进口的A7和上海产的A7L.当然,这属于未来的事情了. 好久之前吧,那会说部分区域的进口大众的销售与售后并入了上海大众.
2021-02-15
备胎说车
为什么国内不直接解禁改装车？
其实已经是逐步放宽了，但是无论是从个人、改装厂，还是说从国家的角度来讲，现在解禁改装车的时机都不是很成熟。国家需要考虑个人的安全问题人们的消费心理使得山寨改装件泛滥首先，解禁改装车对我们个人来说的话：安全的问题，事后能不能得到应有赔偿的问题。
2020-05-13
电驹
哪吒GT电动尾门官方改装上线；小米汽车目标进入世界前五
小鹏P7新增586E版本日前，小鹏汽车官方公布，小鹏P7新增上市586E车型，该车售价为23.99万元。虽然相比586G车型的售价高出一万元，但是此次上市的586E车型在辅助驾驶方面有所提升，其他配置方面则进行微调。
2023-07-13
桃子味d
灵感，个性，态度一目了然，别克威朗Pro GS五款改装车来袭
别克威朗Pro GS改装是汽车文化的精髓，也是体现汽车个性化、潮流化的重要方式。虽然目前国内的改装文化还存在着不够成熟等多重问题，但随着消费群体的年轻化，汽车改装正在成为常态化。不过在现有的法律法规内，改什么，如何改，成为了最大障碍。
2021-12-28
小鹏汽车张鑫
讲一讲阿鸭诞生的故事
其实我最早是G3车主，但是自从P7出来以后就坚定了3年6折权益置换P7的想法，在等置换的日子里看到了taycan这套轮毂的改装案例，特别喜欢哈哈决定置换完一定也要给我的小P7换双鞋。经过漫长的等待和思考，我最后是在1.
2022-08-25
玩车教授
四出炮筒排气+无边框车门！名爵新车曝光
就在几天前，名爵官方发布了一段视频，视频的内容是关于名爵的新车，不仅展现了车身设计，还换上全新黑标设计，目前透露的信息显示采用黑标的新车会是名爵的顶格车型，这样的做法有利于名爵提高品牌高级感，还能拓宽目前已有的产品矩阵。
2022-07-22
超级车评
超级车评｜徐七七试驾"剪刀门蓝色骑士"—江淮嘉悦A5
在高质量创新发展的时代大背景下，江淮乘用车作为衡量江淮汽车转型升级与发展成果的重要指标之一，以做精做优、打造经典、打造爆款为方向，迈入了江淮乘用车3.0时代。
2020-09-23
小鹏王飞
不甘示弱，奇瑞新能源也推出小蚂蚁硬顶折叠敞篷车，敢量产否？
今年上海车展是五菱宏光MINI展示了一款EV敞篷版，而在近期奇瑞新能源也是不甘示弱的借助小蚂蚁(图片|配置|询价)实车改装了一台双门硬顶可收的敞篷小蚂蚁，当然还是那句话，改得再漂亮，敢投产不？
2023-10-04
远瞻文库
电动门类新秀，东箭科技：智能座舱加速落地，一体两翼开启新局
可比公司 2023 年 PEG 均值为 2.68，公司 2023 年 PEG 为 0.63，显著显著低于可比公司，成长性出色。
2023-03-01
车视界科技
东京车展重点新车展望日系车集中大爆发
2023日本移动出行展将于10月25日正式开幕，日本汽车工业协会会长丰田章男表示：“计划吸引100万名以上的观众到场参观。”作为世界五大车展之一，本届东京车展的新车阵容非常值得一看。
2023-10-25
充满元气的爱上汽车
在魔都，R SPACE打造了一座周杰伦的“音乐空间”
全世界关注的上海车展已经落幕，琳琅满目的车子、气度翩翩的车模、新新生命的造车新势力、不甘示弱的传统汽车等等，给我以及关心汽车的车友们留下了深深的印象。
2021-05-09
智行驾道
新能源车企内卷，谁能俘获新一代年轻人的芳心
2021广州车展，最大的亮点并不是技术的更新迭代，而是各家车企针对细分领域百花齐放，长城主打坦克系列越野车，岚图推出了豪华MPV，比亚迪主打燃油经济性，欧拉依旧在耕耘小姐姐市场，几乎每一家，都找到了自己独特的领域。
2021-11-24
中新汽车
中国品牌扎堆“剪刀门”，拥有“超跑”不是“梦”？
由于此前多出现在百万豪车身上，“鸥翼门”与“剪刀门”天然散发着金钱的味道。这种非常规的开门方式虽不是什么新鲜事物，但受到成本、安全等多方面因素影响，始终没有大规模流行。
2021-08-23
老虎爱车
兰博基尼的剪刀门，道奇战马，疯狂的个性化改装
从60年代开始，肌肉车就成了大家热捧的对象。道奇战马更是不负所望，以纯正美系肌肉车的出色性能，收获了一大批粉丝。随之而来的就是改装，粉丝不满足于已有的外观，有更多的追求，本次要介绍的道奇战马，安装了兰博基尼的剪刀门。一家名为Vertical Doors的公司刚刚发布了新的改装车。
2021-02-15
大又元
中国为什么要严打改装车？你恐怕是低估了中国人的改装能力
为什么中国要严禁私自改装车?而实际上，这才是血统纯正的中式魔改车。严打改装车的主要目标是货车，在车辆管理法规尚不健全的那些年里，路上各种魔改，拉两三个挂，跟小火车一样，为了逐利就各种改装增加货运量到处加固，把货车的载重原地加倍仅仅只能算是基操。
2023-02-23
车玩家CarPlayers
2021年上海车展改装车盘点 | 车玩家x上海车展
在今年的上海国际汽车展中，各大品牌除了推出最新款车型之外，同时也带来了各类官方改装作品。而在车型中，不乏完整度极高的改装作品，其中更有已经达到量产级别的状态。当然，也有一些魔改车型会让人眼前一瞎。- NO.
2021-04-22
车秀小咖
失约“剪刀门”，东风风神奕炫MAX暗夜版还会有人买吗？
现阶段，汽车的消费升级，已经成为汽车市场的主要诉求之一，于是很多汽车厂家为了吸引更多年轻人的目光，让自家的产品更加运动化年轻化，将现有车型直接“出厂即改装”，最大化的迎合年轻消费者的需求，比如传祺影豹、MG 6，在比如东风风神奕炫MAX暗夜版。
2021-12-06
小鹏汽车宜春万达广场体验中心
不到40万能买原厂剪刀门！小鹏P7做到了
鸥翼门、剪刀门，之前只在电视上见过。比如兰博基尼大牛、迈凯伦720S，奔驰SLS，动辄几百万的价格对于普通百姓来说只可远观，但是国产车总能给你带来一些惊喜。之前见到这台车还以为只是一辆改装车，没想到小鹏P7把它量产了，标准版售价36.69万元，性能版40.
2022-02-19
救世圣母程心
毫无用处的汽车知识篇十二：几种不太常见的车门设计
这一期我们介绍一些神奇的车门技术，因为不支持webm，做动图做到我想死，浏览器数次崩溃，gif耗流量巨大请大家谨慎观看。
2020-03-06
电车通
小鹏P7i玩车报告：别盯着鹏翼门，它还有更多惊喜
轿车也是一个五花八门的市场，不同的轿车赋予人们不同的意义。哪怕现在是SUV横行、MPV后起的时代，总有人喜欢轿车的优美姿态。中国的轿车市场竞争同样激烈，虽然大家都转头做起了20来万的跨界SUV卷王，却还是留着轿车的产品线，商务、家用、运动样样齐全。
2023-10-27
广汽传祺宝鸡金翔4s店
二代传褀GS4自己动手做四门止震隔音+改装6喇叭(首帖申精)
2020年5月提四，在购买前，对比车型时就对二代GS4隔音和音响关注过，说实在，二代GS4在同级别SUV中静音做真相当错，最就连米胖子都用上，新车到手后就去喷底盘装甲（包括4轮），当时只想着为在沿海带开，酸雨和盐水较，能保护底盘防锈为主，做完开起来感觉
2021-08-12
柠檬主要看气质i
魏牌 VV5车主·车龄3年
#汽车音响酷体验懂行的评价一下改装的低音效怎么样？视频中音响效果为手机录制，带上耳机，音量调到75-80％左右～
23小时前
iCAR宜昌九宝杨芬
实车与网评对比，哪个更值得信赖？
🚗 外观设计这款iCAR 03实车比我看的网图更好看，整车方正的造型，有硬朗的感觉，起码是和别的家用代步车有差异，有一定的个性。虽说市场上也有很多硬派越野车，但是价格和性价比来说，iCAR03绝对没话说。每公里消耗低至7分钱，完全不担心使用成本。 🧮 驾驶体验还有这辆车的一些其他的优点，比如底盘的稳定性和对坑洼路面的震动过滤，那是真的舒服，这个无论口头怎么表达都没有意义，只有你去试驾之后，你心里就会有结论了。一定要试试柔性下坡，对比其他油车感觉非常明显，老人小孩额不担心会摔倒，真的非常适合带家里人一起出行。 🚖 空间感受还有一些其他的方面可以讲讲。空间没话说，前后排空间都很充足，后备箱空间足够大，后排座椅还可以放倒，个性化小书包设计改装能力强，后续可玩性极高。有的越野玩家会加装侧边帐篷，爬梯等，也是对这辆车的一个改装，提高了这辆车的一个使用性。 📉 续航/油耗因为这款车属于四驱车，车辆在超过100KM时速后，电耗会明显增大，100km表显里程实际能跑的里程要打5-7折。因为这款车的方盒子造型，本身的风阻很大，而且电车每百公里的电费只有几块钱，所以焦虑的不是花钱，而是续航，所以这辆车不适合充电不方便的高速长途旅行。至于表显里程和实际里程的折扣，我也经常关注一些新闻，各大论坛对这个车的实际续航有了很多测试视频，根据我目前所有搜集到的测试数据来看，冬季低温开加热空调高速行驶的实际里程折扣按6折是比较可靠的，而其它情况日常通勤的混合道路的里程折扣为7折，这个也跟使用场景和实际数据相符，在7~8折。说道这里，对这辆车有了一个大致认识，如果你还不是很明白，可以预约试驾实地体验一下，好不好都是自己感受出来的，也欢迎各位朋友来一起讨论！
前天 16:00
后山村里后山人
揽胜车主·车龄8年
陈震和金剪刀的辩论总结
看完了陈震和金剪刀整场直播，整理对这场辩论的一些总结： 1.百公里加速的标准，陈震承认自己不知道了； 2.SU7 MAX卖30万性价比较低，他的心理价位在25万左右； 3.凯美瑞的价格到位了，所以他没有说这台车缺点； 4.陈震认为在车内安装双表盘、手机支架是不合法的行为； 5.主动侧翼支撑效果一般，不如取消之后让利于消费者； 6.方向盘设计的问题，多了左侧的智驾按键，他觉得奇怪； 7.第九代凯美瑞中控的黑边框粗，但是他不在意，他又不是数码博主； 8.最后陈震认为他卖的是时间，不卖自己的观点，他的观点是不会卖的； 9.陈震承认了小米这一条视频也是有商业合作的； 10.后视镜是整体俯仰的效果，特别欠，下雨天容易挂水滴； 11.作为一台宣传家用的车，SU7的后排空间显得有些小；
前天 06:40
橙子章
缤智车主·车龄8年
缤智原厂升级之高配大灯总成
#缤智用车感受小智您好！购买低配缤智的小伙伴也许会对自己爱车的灯光不太满意哦！特别是我这样戴眼镜开车的中年小叔对夜晚行车的安全要格外注意滴，低配的卤素蜡烛灯加上没有透镜来聚光，更加让人看不清前面的路况。开始我不懂升级车灯要有什么讲究，看到网上吹捧的什么LED大灯又亮又节能，我就马上下单买了一对装在车上。开始感觉比较亮夜晚行车也更加放心，但后来才知道没有透镜的LED灯是不合法的。主要是因为散光会影响对面的行车安全，会让人看着像开了远光灯一样刺眼。还有这个远近一体的LED灯带的散热风扇声音有点大，在打开汽车电源时能比较明显听到噪音让人有些不爽。毕竟花了几百元买的LED灯我还是咬咬牙用了一段时间，在此期间我还想改装带透镜的天使恶魔眼，那个时候还是比较流行这玩意的，但考虑到后期使用的稳定可靠性我还是放弃了。时间来到了2018年底，我才了解到缤智出现了一些原厂拆车件，这些产品的价格实惠质量也有保证，我就萌生了直接更换原厂高配前大灯和后尾灯总成的想法。为什么尾灯也想一并更换，原因也很简单那就是卤素尾灯又丑又不亮！我在广州一家靠谱的店铺找到了缤智高配大灯和尾灯，到货后验收外观成色还挺新，于是就赶紧联系老板准备安装工作。我利用休息时间来到一家汽修店，恰好老朋友师傅有空来协助我安装。先是拆掉原来的低配大灯总成，拿出新的高配大灯对比位置后进行安装，大灯线束也是预先准备好的直接和原车对插。唯独日行灯线因为没有整合到原车线路，需要在发动机舱保险盒里找到继电器取电，这样可以实现打开汽车电源就点亮日行灯。接下来更换高配尾灯时需要提前购买一对无损取电线，因为它比低配尾灯多一些LED灯带，这就需要从牌照灯那里取电来点亮美丽的LED哦！等前大灯后尾灯都升级完毕后，我和师傅一起配合测试了灯光是否正常开启，最终结果令人满意，完全就是高配车的灯光效果哦！我也激动地握紧了师傅那双布满老茧的手表示感谢！一晃来到了2022年，为了彰显爱车的个性我贴了紫魅蓝改色膜，顺便又贴了大灯的TPU熏黑膜，这不仅可以保护车身包括灯罩免受小磕碰，还可以凸显整车的运动气息，把玩车的个性化体现得淋漓尽致！之后我又找到可以替换升级卤素远光灯的原厂LED灯组，这是只有25W低功耗带被动散热的好产品，装上后在夜晚开启远光效果也挺满意哦！从升级原厂高配大灯到现在也有5年多时间了，质量稳定一直是原厂正品的特性所在。虽然在当时是花了4千多元换来的高配大灯总成，但时至今日我还是觉得物超所值，也许这就是我追求升级改装的一种信仰！亲们！相关视频演示我也发布过，想看的小伙伴可以去逛逛！谢谢大家的欣赏！
3天前
4982极路由
17款凌派自动豪华版加装原厂定速巡航
车子买了七年了一直想改定速巡航，刷了好多视频都没中意的，不是太贵了，就是要外挂模块，担心出现网上说的定速巡航失效，那可不是闹着玩的，后来在抖音无意间刷到一家广东专做本田改装的，翻了好多视频都是凌派改定速巡航，价格也还算合适，于是联系店家，改装原厂定速巡航，只需要拆了发动机电脑和仪表寄货过去，让店家刷机，安装也很简单，就是走仪表和气囊游丝下面接两根线，不需要改线，按着店家给的说明操作，很简单。改完后回了趟老家，开着定速巡航爽歪歪，再也不用一直踩油门了，不用练黄金右脚了，开高速也就没那么累了，油耗也可以降下来了。
3天前
我比小V帅
长安UNI-V车主·车龄2年
最近都忙着生活！和大家分享一些实用小改
#我与小V的日常坦白局：话不多说！与小V已经一起生活两年整了，最近呢又花了快小1K在V中身上！老婆经常开玩笑说她才是我“老婆”我也经常开玩笑回复这是“兄弟”感情！其实我车买来完全就是素车，除开厂家盲定送的三件套外，目前基本没动他，因为我觉得V素车就已经很帅了…… 小改过程：起初我一直想改小V的轮毂和贴改色膜以及原车远光灯（被远光狗照得属实难受）！其他大的比如减震啊刷介我不敢去也感觉没必要！但是到处看了一圈三样下来怎么着都要小1万了，舍不得完全舍不得！最后就不了了之了，但是不去搞一下又心里不舒服小改1：所以最后我觉得花小钱搞累自己！哈哈，这样就不想改了可以省一大笔钱，第一步自己动手贴个全包脚垫！直接去实体店问要1000左右，离谱我感觉这里面利润很大，因为安装要拆座椅对我们来说难度系数还是有一点的，最主要是拆左右安装回去后可能会出现故障码！所以我选择是借场地和工具，某宝买好之后带去朋友那自己捣鼓！拆座椅副驾驶比较好拆好拿出来，主驾驶有方向盘挡住试了几次！座椅拿出来之后里面是真的藏污纳垢啊！连硬币都好几个，把里面清理干净之后就开始装！搞了一个半小时全部弄好！最后话了408块钱，360软包脚垫有利有弊大家可自行根据自己喜欢搞搞的时候尽量慢一点细心一点别磕伤内饰小改2：现在来看，我是2022款低配小低配（现在尊贵配置高到离大谱）所以我自觉22尊贵就是最低配原车中置喇叭留有位置，但是长安做事就是奇奇怪怪我们看不懂！位置留在那里了，几十块钱成本的喇叭舍不得给，我丢小家子气啊！很想知道加一个中置喇叭之后是什么效果，周围问了一圈300➕才能搞！真的是想想就离谱啊！后面自己买自己装153块钱搞定，不过因为第一次搞拆中控饰条的时候把卡扣掰坏了一个，不影响不影响这里细说一下放喇叭的盖板怎么拆！起初我准备从上面撬开，结果发现做工还不错没一点机会，后面没办法把中控屏拿出来一点，手伸进去从下面往上顶开，喇叭不用破线直接对插的，我从看视频到一步一步装好，花了一个小时！安装之后效果提升还是明显的，声音更立体了而且比以前大了！但是如果动手能力不强去外面300加装我感觉就没必要了结尾：我知道在改造大佬面前这算鸡毛改装，但是我就是想体验一下自己改车是什么感觉！说真的挺累的，自己动手也不是你去改装店自己花钱边上看着改的感觉，所以还是比较动手能力强的小伙伴自己动手搞搞！体验搞好之后的美妙感受…… 最后感谢-Baldr-推荐阅读，希望能帮到想我一样想改装缺大洋的
3天前
神奇的大冬瓜
智界S7车主·新提车
#仰望U8越野玩家版售试#看完仰望U8越野玩家版的视频，惊了！头一次这么想要马上开着一辆车去远方，是什么这么吸引我呢？当然，不只是易四方平台+云辇 P 智能液压车身控制系统，还有越野玩家版这次的几大升级，每一个都是实打实的「硬货」。第一个，车载无人机系统，这次的越野玩家版是可以选配车载无人机的，而且是完美融合的深度定制，集成在了车内，还有一键起飞、智能返航等等，在外面越野的时候，就算是一个人，也能有更多的视角记录旅行，操控融合的也很完美。第二个，卫星通信！经常越野的都知道，很多环境是没有信号的，原来都是携带卫星终端，现在不用了，车里就直接支持卫星通信，而且，不像手机一样需要对星，玩家版就算在开着的过程中，一样能使用。第三个，强大的涉水性能，玩家版标配了深水喉，最大涉水深度可以达到1.4m，而且还有应急浮水能力，在野外的时候，各种路况的通过性能更好，这个是绝对的刚需功能。第四个，远近红外夜视系统，视频里很直观的展示了这个功能的重要性，晚上或者暗光环境视线不好的时候，路上的人和物咱们可能是看不到的，但是在红外夜视的系统里，可以非常清晰的看到，夜晚行车，这个功能也是一个妥妥的刚需点。当然除了这几个之外，玩家版吸引我的功能还有很多，比如砂石绿、曜石黑两种外观颜色，再比如原厂精品改装绞盘套件、拖挂套件、装载套件，还有更多的越野模式自定义等等等，不管哪方面，都让我有强烈的想要驾驶的欲望，看完真的忍不了，现在我的心里只有诗和远方，就差一辆仰望U8越野玩家版了！
4天前
我心往自由
坦克400 Hi4-T车主·新提车
#坦克400Hi4T-用车心得开了2300公里我真的后悔了我的车型是23款坦克400超能版，外观飞翼银，内饰是黑色，目前已经行驶了2359公里，使用了这么久的过程中，我越来越后悔提这辆车了，给我造成了很大的困扰。后悔没早点提车，还傻等300hi4-T！ 1. 外观造型黑灰银三种颜色我选了好久，最后还是选择了飞翼银，看起来车大耐脏。我就是喜欢400的这个机甲造型，非常有个性，尤其是大灯部分、轮眉和灯带都是折角类型的样子，有一种咄咄逼人的感觉。这辆车的外观就很招人喜欢，但是太招人喜欢了，我喜欢停在路边停车场，经常要用车的时候都会围着不少人上下围观，搞得我都不好意思上车了，上车之前还得跟大老爷们唠唠嗑，吹吹这个车，太耽误我时间了。 2. 内饰感受首先批评一下这个座椅，我买个越野车给我整个这么舒服的座椅干什么！让我每天都想在车里面坐坐，一坐下来就是几个小时过去，真心不推荐。这个座椅非常柔软，面料非常厚实，再配上座椅黑科技，通风加热和按摩，每天就是坐在驾驶位放倒，听着音乐享受按摩。第二个就是这个屏幕，非要给我弄一个这么大的车机屏幕，而且还是8155芯片的，触控点击丝滑流畅，但是最难受的就是车机里面功能太多了，研究都需要研究半个月，费时费力费脑经，感觉以前读书都没有那么努力。车机的地图可以跟手机的高德互联，登录同样的账号之后，手机搜索目的地车机就会自动弹出并导航，这一点也太方便了，但是手机就没用了呀，每天开车都在祈祷：副驾驶可不要查我手机！车机的音乐对选择困难症患者非常不友好，车机自带QQ音乐、网易云和酷狗、喜马拉雅，都把音乐APP给我配齐了，我上车就在想我是用哪个放音乐比较好，要么135QQ音乐，246用网易云，周日用酷狗算了，只能雨露均沾了，真没办法。最后就是功能太多太复杂了，又有WIFI热点，又有视频APP，可玩性太高了，本来买坦克400是想着出去走走烂路，结果光停在车库研究这些高科技怎么玩了。 3. 空间感受空间绝对差评，我这款车才28.98万封顶给我这么大的空间干嘛，豹五28.98万起步都没有这么大的空间。越野车的头部空间太空了，总感觉头顶凉飕飕的，腿部空间尤其是后排，3个大人排排坐翘二郎腿都可以，我每次看见都要说翘二郎腿不好，他们都说谁叫你买这么大的车。（就是后排中间位置有点硬）后备箱的空间虽然有电池包占用了一部分，但是依然很大，每次回乡下的时候家里人都说还能放还能放，后备箱都要把老家土特产搬空了。而且尤其是高度，还得自己花钱去改后备箱置物架，又花了不少钱，费时又费力。 4. 驾驶感受这辆车开起来也是有很多槽点的，动力太猛了，平时在城市通行的时候都是纯电的，我以为这么重的车靠着一个小电机多少有点拖不动，但结果还真不是，油门响应灵敏一不小心踩深了闯荡的感觉就出现了。加速和制动效果都还不错，加速的时候要是发动机介入了，那一下子是真来劲，我都能感觉到旁边车的想法是：什么大玩意儿跑这么快，嗖就过去了。但制动好像前面确实有点软，有一说一，还是总感觉刹不住，但偏偏又刹住了。别人说的低速会顿挫的感觉我也没有发现，我以为9AT的应该都会有顿挫感，但偏偏400没有，我都怀疑是不是用的9AT，不会蒙我的吧。辅助驾驶用的多的还是智慧巡航，使用体验非常不好，每次一启用智慧巡航，车就会自己跟着前车，识别车道自己开，那我一下子就什么都不需要做了，光在那里看就好了，有其他车辆插入的时候也会自己减速，我都不知道我这个司机还有什么作用。而且居然城市里只要能够识别车道，就也可以用这个智慧巡航，真的太高级了，但我真心不推荐，车嘛就是要司机来开的，我不开的话要我当司机干嘛。一定要试试弹射起步，真的爽歪歪！！ 5. 能耗续航用混动标准模式比较多，一般都是在城市里面开，因此用电是最多的，也是最麻烦的，我因为没装充电桩，所以都是11点过后就去跟网约车抢车位充电，而且用电用久了，都不知道油是什么滋味了。也就是时不时会用电油去跑跑高速和泥地，目前的综合油耗是9个左右，以前我都还是比较关心油价的，现在一点都不关心了，只关心我11点要去抢哪个车位。总结下来就是，你买我不推荐，我买我肯定要买，整体来说400是非常不错的，能玩能家用。一开始有多不喜欢，一试驾完就有多冲动想买！自从提了车之后就各种看改装，真的不要太香[掩面][掩面]
4天前
长安皮卡凯智嘉包河店
长安猎手应急救援车来了！
应急抢险救援市场，长安猎手增程式动力皮卡也有展示。长安猎手应急通信车具有卫星通话、远程视频会商、危险气体侦测、对外放电、倒伏照明、无人机搜寻、紧急会议召开等多种功能，涉水深度≥1m，可以快速挺进断网、断电、断路的灾区，实现通信指挥、灾情研判、应急救援等多种任务。可用于各类灾害的信息收集与初期处置，第一时间挺进受灾中心。小型救险车基于长安猎手增程式新能源皮卡车底盘精心打造，加装封闭专用箱体、警示系统、照明灯、电动绞盘、供电系统及专用救援设备等，主要适用于水电气暖、市政管网以及公路、铁路、通讯等企事业单位工程作业、应急抢险等工作。长安猎手搜救指挥车，是国内唯一在车辆熄火状态下也能保证长时间供电的无人机搜救指挥车。它配备侦查无人机和系留无人机，能适应不同的作战应用环境。车辆装备31.18度电池，并在后舱配置3.3KW(220V)外放电接口，可充分保证无人机作业。其小巧的车身和越野底盘设计，使得它在狭窄和山地环境中都能轻松应对。搜救指挥车乘员舱乘坐4人配备多模态自主控制、监控系统，与无人机配合，实时了解作战现场实况，支持图像远距离回传，与指挥中心实时监控网络平台无缝衔接；同时，还配有通讯系统，可轻松应对各种恶劣环境，完成搜救总体指挥。后舱配备无人机巢和系留无人机。可实现千米高空照明和高空喊话功能，侦察机可覆盖方圆7千米区域侦察、巡检任务，可实现一键巡检、整车跟随等功能。同时，后舱还配置2个多功能独立犬舍，具有消毒、照明、温度检测调节功能。整车设计有多个独立多功能保障储藏格及拖挂系统，可根据实战需求配置拖挂式警犬巡逻舱或存放其它器材舱，可保障搜救犬在犬舱的生活环境，使得这款搜救指挥车在实战中能够发挥出最大的效用。得益于2.0T超级大增程和移动电平台技术，长安猎手能在怠速及车辆熄火状态下也能保证长时间供电。20KW快充接口放电+3.3KW货箱放电面板，可多设备同时使用，支持全场景用电需求，其强大的外放电功能为户外用电带来了革命性的解决方案。长安猎手搭载蓝鲸2.0T超级大增程器，堪称户外用电的“续航之星”。满油满电状态下，其最大电量可达227kWh，户外作业时大功率电钻工具能连续使用超319小时，户外露营时能用2000W电磁炉持续烫火锅达5天。在无充电桩的户外环境中，依然能稳定地为设备提供稳定持续的电力支撑，无论是山川湖海还是丛林草原，长安猎手都能成为用户的移动电站，让户外用电变得随心所欲，一路畅爽“满电”。长安猎手不仅具备强大的动力和稳定的性能，更在细节之处展现出对个性化需求的深刻洞察。超级增程动力+智能车机+双段开启多功能尾门，多种独有的技术平台为改装爱好者提供了无尽的创意空间，无论是旅居露营、户外越野探索，还是无人机植保作业、工程作业，长安猎手都能轻松满足诸多领域专用产品的开发拓展，满足行业用户的个性化需求。无论是在繁华的城市街道上驾驶，还是在崎岖的越野路途中探险，亦或是作为应急领域的专业车辆，长安猎手都能游刃有余地应对。作为国内首款实现量产的增程式动力皮卡车型，长安猎手通过其超强性能和出色的定制化拓展能力，成功打破了传统皮卡车型的束缚。
4天前
来日方长7061
汽车副驾，后排水杯架桌板！
汽车车载水杯架后排小桌板改装车载水杯架奥德赛副驾吧台皇冠改装汽车吧台锐志后排隔断JDM改装水杯架副驾驶吧台汽车改装吧台汽车小桌板副驾驶杯架JDM吧台水杯架副驾驶小桌板吧台vip改装 JDM 风格，手工制作，高质量！国内一线品牌专业工厂化全新定制专车订制中国制造出口日本东南亚JDM 市场意向客户私信留言！大量成品视频可供参考！支持视频辨认对比质地与做工，质量品质等级，，专业技术各种专车定制款
4天前
清风落尘烟
帕萨特车主·车龄2年
『帕萨特陪伴我的第三年』分享我的用车感受
✍🏻前言： 💕从提车至今这是帕萨特陪伴我的第三年，回顾这几年与帕萨特相处的点点滴滴，收获了诸多的快乐及幸福，帕萨特无言的守候也让我的心底多了一份踏实感。经过这期间的驾驶，我对帕萨特配置方面总结一些用车感受，在此分享给各位车友朋友，希望对各位在用车方面可以起到一些帮助！ ❤️车辆信息简介❤️ 🚗车型：帕萨特2022款 📱配置：330TSI星空尊贵版 🌈车身颜色：冰川蓝 📆购车日期：2021年8月13日 🕠行驶里程：21087m 📍用车地点：山东泰安 🏬购车用途：上下班代步、自驾游 ⛽️燃油标号：95号 ⬇️我个人比较喜欢且较为实用的智能化配置： 1️⃣『ACC全速自适应巡航』这个功能我使用较多的场景就是在进行跑高速的时候，就拿清明假期时我自驾去苏州的路上来说，开启ACC全速自适应巡航设定好时速后，如监测到前方有车辆时，便会自动进行减速以保持安全的行车距离，变更到通畅的车道后车辆就会自动提速，让我在外出跑高速时更为便捷，也帮我减缓了驾车带来的疲劳感。 2️⃣『车道保持辅助系统』对于这个功能与ACC的使用场景相同，大多数情况下都是在跑高速的时候开启，它可以帮助我更好的保持在既定车道上行驶，当因人为操控失误发生车道偏离时，它就会进行自动矫正方向，从而减少因车道偏离带来的危险，提升了我外出驾车的便捷性，同时也提高了我驾车的安全性。 3️⃣『矩阵式自动大灯』从公司到我回家的路上有一段没有路灯，而且道路比较窄时常会发生交通事故，当我夜间经过的时候车辆就会自动切换到远光模式，如监测到对向有车辆以及行人时，会自动切换到近光模式，保障了我夜间行车的安全，也避免了对向车辆以及行人不会被远光晃眼。 4️⃣『流媒体车内后视镜』这个功能是我购车后加装的，因为我认为相对传统的车内后视镜来说，流媒体后视镜看着更为直观，同时也不用担心后挡风玻璃脏了影响视野，而且也可以保存影像记录，如果后方车辆发生了追尾，我便可以把影像拷贝出来作为免责的证据，帮我减少了不必要的经济损失。 5️⃣『手机无线充电』我有个爱好就是喜欢刷短视频，再加上我的手机电池存在老化所以待机时间比较短，现在驾车外出时仅需将手机放在中控台内便可以进行无线充电，帮我解放了双手，让我在奔波的路上无需再带上充电宝。 6️⃣『360全景影像』记得刚考完驾照那时开家里叔叔的车子，由于缺乏驾驶经验再加上有点紧张，进行倒车的时候没有掌握好安全距离，导致后保险杠碰到墙面虽然不严重但还是掉漆了，这件事始终让我印象深刻，但现在驾驶这台车子进行倒车便无需担心这个问题了，通过360全景影像我可以无死角的查看周围的情况，帮我规避了一些潜在的安全隐患。 7️⃣『前后排自动恒温空调』在我们日常驾驶中去手动调节，可能就会因为这一瞬间的分神从而造成危险，但是开启自动恒温空调后，车内便可以根据室外的温度自动调节，室外温度降低车内温度便会升高，室外温度升高车内温度便会降低，让我的体感保持在一个较为舒适的环境下，同时也可以避免由于车内空调负荷过高造成油耗增加的情况。 ⬇️我个人认为帕萨特配置上存在的一些槽点： 1️⃣『后门不支持无钥匙进入』就比如从超市出来，我手中拿着物品不方便掏钥匙解锁车辆，且手中的物品我想把它放在后排，这样我只能先触碰前车门解锁，然后再去拉开后车门放进去，整个过程相对繁琐，毕竟我的这台属于高配的车型了都不是四门无钥匙进入，显得对用户有些缺乏诚意啊。 2️⃣『车内氛围灯颜色较少』帕萨特的车内氛围灯让我有些失望，现在一些国产品牌的车子都有三四十种颜色的氛围灯，选择性很多可以根据不同的心情随意去调节，而帕萨特只有10种颜色就显得太单调了，选择太少也不够美观。 3️⃣『车机存在卡顿黑屏』从我提车至今2年多的时间里，我的这台帕萨特先后发生过4次卡顿黑屏的情况，去年12月到4S店更新过一次车机版本之后再无发生，直到上周又出现了黑屏卡顿的情况，过几天我打算再去售后看看，希望厂家后续可以对车机进行完善的优化，以免影响用户体验还耽误时间。 4️⃣『扬声器音质一般』因为平时驾车喜欢听音乐，所以我对音乐的音质感受也更加细腻一些，帕萨特的音响在播放一些节奏感较强的歌曲时重低音层次不够分明，这点让我感觉有些难受，当初买车时没办法选配，只能是后期去改装一个我喜欢的车载音响了。 ✅总结：帕萨特330TSI尊贵版这款车在配置上相对完善，但是在部分功能上存在缺失，以及部分功能体验感有待提升，同时也缺少了对用户底层需求的探知，总的来说满足日常出行需求问题不大，但如果可以再细节上深层次进行打磨，相信会给用户带来一个更好的体验感！
5天前
yu82388
塞纳中控全景改装
丰田塞纳改装案例，阿尔派709，塞纳格瑞维亚专用机，原厂数据模具1：1开模，完美匹配原车所有功能，真正的专用机，全贴合屏幕显示效果更好，行业最顶级车机系统，阿尔派专业调音，内置dsp调音台，可以选装360全景影像，四路高清行车记录仪，停车24小时监控，都是专用壳专用支架，专车专用，全无损安装，协议数据完美匹配，主机自带光纤同轴输出，HDMI高清视频输出，完美加装后排吸顶电视，内置高德地图，在线音乐，赠送一年流量，可以插自己的流量卡，连接手机WIFI，手机远程查看车辆定位，远程查看车辆周边画面，内置苹果无线carplay互联，华为hicar互联，其他手机亿联手机互联，高端机效果是真正的高端，效果非常好
5天前
春熙路在逃直男
每次看说特斯拉是毛胚房真的想笑
什么是用料根本不明白，以为冰箱彩电大沙发就是用料好。改装店就能弄的东西有半点含金量吗？特斯拉四门两盖都是铝合金，某米30万的车不仅车身是铁，悬挂五连杆也是铁。虽然特斯拉的内饰看图和看视频确实会觉得简陋，但实际坐进去根本不会觉得简陋。成天逮住内饰唧唧歪歪的都是连试驾都没试驾过的键盘侠何况特斯拉上到一百多万下到二十多万都是这简约留白的内饰风格，喜欢那种ktv的风格还是太多了
5天前
ArkFz
驱逐舰05车主·新提车
人生第一辆车，日思夜想终于提了
#驱逐舰05提车日记 4月6号订的车，销售说5~10天可以提，原本以为要等很久，每天催销售，终于在 19 号提车了，提的还是 4 月出厂的车，落地价86000左右，贷款分期 5年2年还清，送了额外3次保养加车膜和脚垫，保险是真的贵去了5000块话说官方的延保服务你们买了没，门店销售一个劲地给我推延保，这是人生自己买的第一辆车，还是有很多感觉的。提车后相当满意，晚上路上没人的时候还小飙了一会儿车，特别爽，完全满足了我对人生第一辆车的想象，提车的时候还下着大雨，竟然还打着伞出去拍提车照片和提车视频，也是醉了。晚上到家后，把自己买的所有配件全部装上了，目前很满意。最满意的配件还是屏幕后的置物架以及驾驶位的缝隙储物格，一直在看改装，想自己改一个日行贯穿灯，感觉特别帅。如果可以的话，还想改一个悬浮顶。今后也是比亚迪大家庭的一员了，各位老前辈多多指教
6天前