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汽车发动机零件拆解图

北京景联国际
报废汽车处理拆解厂发动机变速器拆解平台工作台动力总成分解设备
发动机及变速箱总成精拆平台：1 功能目标：一个工人即可快速拆解发动机、变速箱总成，大小车通用，拆解行业设备;2 总体技术标准：　　满足大小车发动机及变速箱总成精拆的通用平台，沿X轴(曲轴中心线)可旋转;沿Z轴可实现360度旋转;　　带快速夹紧花盘，可调整夹紧尺寸，以满足不同发动机
2022-09-19
爱动汽车养护
损坏发动机最狠的几种行为，再好的发动机用三年也得报废！
紧密的凑合在一起高效的工作完成各项要求，在汽车上最重要的核心就是发动机，现在买汽车的朋友大部分都是刚拿到驾照的新手。
2018-10-22
北京景联国际
报废汽车处理拆解厂发动机变速器拆解平台工作台动力总成分解设备
产品简介：一个工人即可快速拆解发动机、变速箱总成，大小车通用，满足大小车发动机及变速箱总成精拆的通用平台，沿X轴(曲轴中心线)可旋转;沿Z轴可实现360度旋转；带快速夹紧花盘，可调整夹紧尺寸，以满足不同发动机总成、变速箱总成或其他需要精拆的零部件总成的分别拆解要求。
2022-09-19
小杰仔工程师
福克斯车主·车龄4年
汽车车身结构件有哪些零件组成？汽车开发流程？
结论先行：首先来说说白车身的概念，它的英文名是body in white，又是车身的本体，是指完成焊接但未涂装前的车身，涵盖车身结构件，还有覆盖件的总成（涵盖翼子板、车顶盖、行李箱盖、发动机盖、车门），然而排除附件和装饰件的未涂漆的车身。
2022-12-28
汽车构造原理
汽车发动机舱结构
背景介绍：随着汽车技术的不断发展，消费者对于汽车NVH及安全性能的要求日益提高，汽车安全已经成为消费者购买车辆的一个参考因素，因此良好安全性能、NVH性能可以提高整车的购买率和售价。
2023-10-10
信网
汽车非法拆解后发动机再次售卖正规报废不只为环保
原标题：每年超千万辆!你家的汽车报废后，都去哪了?可能已进入了“黑色渠道”...数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达到3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。与此同时，报废机动车的数量也在不断增加。2021年，我国老旧机动车报废理论数量已经接近1500万辆。
2022-03-29
懂车帝原创
《懂车大爆炸》第二集：想看大众发动机怎么样，我们拆碎了途观L
《懂车大爆炸》节目自购一辆途观L，拆解全部零件，本期来看大众途观L拆开后的发动机和变速箱！
2020-04-03
家常美味
日本发动机的秘诀是什么？国产车企把零件“拆碎”，也没仿制出来
众所周知，汽车发动机制造技术，一直是我国的短板，与欧美、日韩等发达国家之间仍然还有不小的差距。而纵观全球汽车发动机，要论技术成熟度、稳定耐用性和经济性还是得看日系发动机。
2023-07-18
后市场与汽车
EA211发动机的维修要点和难点讲解
01曲轴皮带轮的拆卸和安装拆卸曲轴皮带轮的固定工具由专用工具3415配合转换工具CT80009组成（如下图）。需要说明的是，目前市面上存在两种类型的3415。进口的型号为3415，固定孔径为12mm，可使用配套的12mm螺栓。
2022-01-19
吉利汽车陕西星海
发动机没这个零件不行，但又不能拆开看
相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件，火花塞的工作状况对发动机的动力、油耗的影响却非常直接粗暴。一个缸点火不良，怠速就会抖动加剧，发动机动力下降，油耗升高。先来了解一下首先火花塞究竟是做什么用的。
2021-05-15
安徽吉兴达吉利4S店L
发动机没这个零件不行但又不能拆开看
相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件，火花塞的工作状况对发动机的动力、油耗的影响却非常直接粗暴。一个缸点火不良，怠速就会抖动加剧，发动机动力下降，油耗升高。先来了解一下首先火花塞究竟是做什么用的。
2021-05-19
拉风小汽车
发动机没这个零件不行但又不能拆开看
相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件，火花塞的工作状况对发动机的动力、油耗的影响却非常直接粗暴。一个缸点火不良，怠速就会抖动加剧，发动机动力下降，油耗升高。先来了解一下首先火花塞究竟是做什么用的。
2021-05-18
汽车吴论
发动机的抖动让奔驰车主担忧，师傅：换两个机脚垫就能修好！
有时候，发动机出现的抖动并不是因为发动机本身出现问题所导致的，而是因为别的零件出现问题所导致的。这其中最常见的一个零件就是机脚垫，师傅说他每个月总会维修几个机脚垫损坏的案例，并且行驶里程比较多的车出现损坏的概率很大。
2018-12-05
掌控车评
小伙4万买二手奥迪，被朋友吐槽人傻钱多，拆开发动机笑了
二手车的价格比新车便宜，而且可选择的车型更加丰富，很多没有钱的人都会选择买一辆二手车代步。但是二手车市场鱼龙混杂，买二手车其实就是一场与二手车商之间的博弈。如果博弈成功，自己就能花小钱买到一辆状况不错的汽车。如果失败，买到的就是一辆后患无情的汽车。
2022-03-08
吉利金牌主播郑鹏飞
发动机没这个零件不行但又不能拆开看
相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件，火花塞的工作状况对发动机的动力、油耗的影响却非常直接粗暴。一个缸点火不良，怠速就会抖动加剧，发动机动力下降，油耗升高。先来了解一下首先火花塞究竟是做什么用的。
2021-05-17
洛阳盛业汽车有限公司
发动机没这个零件不行但又不能拆开看
相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件，火花塞的工作状况对发动机的动力、油耗的影响却非常直接粗暴。一个缸点火不良，怠速就会抖动加剧，发动机动力下降，油耗升高。先来了解一下首先火花塞究竟是做什么用的。
2021-08-14
球哥观察
我国拆解数百台日本汽车发动机，至今仍无法仿制，究竟是为什么？
汽车发展至今，已经度过了一百多年的时间，很多人都说汽车发动机已经走到尽头，未来是新能源汽车的天下。但尽管如此，目前燃油车仍旧占据大半市场。
2023-02-20
顽强海风7hs
发动机的五种“死法” 你敢说你没有中
动机作为汽车身上重要的部件之一，是非常重要的存在，一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清，因此，一旦出现问题，维修起来相当麻烦。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。
2023-05-05
三毛看史
日本发动机全球领先，我国拆解百台无法仿制，中日发动机有何差距
早在上个世纪九十年代开始，我国就开始通过购买拆解日本发动机来弥补这一工业空缺，但时至今日，我们还是没能完美复刻出日本发动机的核心技术。
2023-09-26
顽强海风7hs
发动机的五种“死法” 你敢说你没有中
动机作为汽车身上重要的部件之一，是非常重要的存在，一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清，因此，一旦出现问题，维修起来相当麻烦。
2022-12-15
撸车师兄
发动机10万公里就大修？保养好这3个金属零件，省下万元维修费
作者：撸车师兄大修发动机要多少钱？本期问题：1、发动机大修要多少钱？2、机油变成乳白色，是什么原因？3、发动机烧机油，修好要花多少钱？4、用大黏度机油，对发动机有影响吗？5、大修发动机和换新发动机，哪个划算？1、凸轮轴是怎么损坏的，修好需要多少钱？
2021-01-11
汽车吴论
发动机内部哗啦啦响，检查结果让车主生气，一年前才大修过一次！
我们在看关于汽车的文章时，可能会遇到这样的观点，那就是：发动机烧机油时不要大修。大修后的动力不仅会下降，还有可能会出现别的问题。
2019-05-24
顽强海风7hs
发动机的五种“死法” 你敢说你没有中
动机作为汽车身上重要的部件之一，是非常重要的存在，一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清，因此，一旦出现问题，维修起来相当麻烦。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。
2022-12-21
偶尔自郁偶尔自愈
名爵GS偶发无法启动故障，小零件损坏差点让师傅更换发动机ECU
写在前面：最近疫情比较严重，都没有上班，所以没有案例，只能拿年前的一些车的案例来给大家做分享，等年后开始上班了，就会分享每天有含金量的技术案例给大家了，希望喜欢汽车的朋友点个关注，就是我每天更新的动力。
2020-02-09
飛凡汽車维修服務中心
捷途旅行者车主·新提车
到底值不值得买？
真不想发出来捷途旅行者的问题，七天车被拆解，自己妥协维修，厂家与4s店的给的合同反反复复履行，厂家400打了200多次电话，一直说给我反馈，目前我没得到他们任何人的回复，实在没办法了，发出来，如果厂家领导能看到希望早点兑现自己承诺与方案，早点解决问题，目前发动机问题响声严重，多次与你们400反馈，镇江4S店让我到合肥退车，合肥说没厂家让他不管不问，现在是真没人管没人问。
前天 07:13
雪地里的车辙印
拿下个人一手，原版混动奥德赛，四梁六柱无损伤，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无换件无钣金。该车配
3天前
远行BH4CZA
荣威RX8车主·车龄5年
全新212
参观北京汽车制造厂，全新212感。在我的映像中212的工厂还停留在手工作坊的年代，这次到了北京汽车制造厂青岛基地，发现是我浅薄了。不仅有现代化的研发和营销中心，车间也柔性生产流水线。所以全新212彻底告别，副厂配件好于原厂配件，粗制滥造的尴尬境遇。到了青岛基地就不得不说说全新212，犹豫新车还在保密阶段，进入研发中心必须交出拍照工具。那我就只能用文字描述一下，有不足之处还望大家谅解。首先可以肯定的全新212的整体做工已经可以达到现在世面上越野车的主流水平，无论是车钣金，还是内饰件的细节。这次看看的实车还是让我眼前一亮，复古的方盒子造型，212经典外观如果走在路上没有任何车身标识，你都不会认错。尤其新车保留了防空灯，不仅有辅助灯光的功能，还赋予了一些其他可玩性的功能，这里卖个关子，大家可以等实车发布。圆形大灯内由两组透镜光源，据说还留有改装的空间。先保险杠类似木马人原厂杠，粗大且厚实，改装款应该是装好绞盘的。轮眉也是宽大型的，估计后市场改装会出不同款式。侧杠为塑料的，后期越野要自行改装，可以考虑电动侧踏。整车腰线类似老路卫士，硬朗简洁，方正的后视视也开阔。尾部后挂备胎，侧开门设计，有粗壮的限位液压杆，门向右打开。后备箱宽大平整，侧面有放小零件的储物盒。尾灯是三盏灯圆灯纵向排列，辨识度很高，尾门贴有212标识。底盘部分，全新212大梁结构前后都是硬桥，估计顶配车型有电控防倾杆短开，据说科曼氮气减震也可以前装。顺嘴说一句，新车后放弃了弹簧钢板，估计舒适性可以提高很多。动力总成用的是东安动力2.0T的发动机和8AT自动变速箱，分动箱估计是博格华纳的分时四驱。都是成熟产品，就看厂家的调教水平了。
3天前
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
斯巴鲁WRX即将以平行进口的方式登陆中国市场，售36.98万。搭载2.4T水平对置发动机匹配6速手动变速箱及全时四驱系统，提供新拉力蓝、霞光橙和浅黛矿石灰三种颜色。内饰方面，WRX配备了带标识的真皮方向盘和运动座椅，驾驶席座椅支持10方向电动调节，中控屏幕为11.6寸，支持Apple CarPlay。安全配置上，WRX首次在手动车型中引入了EyeSight驾驶辅助系统，通过双目立体摄像头监控周围环境，配备预防碰撞、辅助跟车技术以及后方盲区监测预警系统。目前WRX已经开始接受预定，预计最快9月下旬开启交付，全国斯巴鲁授权经销商将为购车客户提供原装零件和售后维修服务。 #大家车新车快报##斯巴鲁wrx#
4天前
李寻欢耍大刀
提问豹5啥时候出新款？我看了懂车帝拆解视频，豹5的发动机磨损严重。不敢买第一代做小白鼠😂
6天前
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄1年
是妥协，还有坚守，是退步，还是双赢？新508L拿掉了主动机罩，你怎么看作为东风标致的粉丝，尽管因为经济和用车需求等多方面的原因我没有入手508L，但是我一直觉得，这款车作为东风标致，作为法国标致的旗舰车型当之无愧。我也一直关注这款车，从2019年第一代，到2021款，2022款，都有一个比较新潮但是容易招人吐槽的配置，不知你是否关注过。这就是“主动机罩”。在2019年的时候，国内搞主动机罩的车型并不多，当然，奔驰奥迪这些一线大牌咱先不说。单说一般的合资车企和自主品牌，几乎没人搞这个玩意。为什么呢？在国内汽车法规没有要求必须装的情况下，在消费者没有切实体会到这个配置或者说功能实际意义的时候，增加零件、增加成本最终都会追加到车价，也就是消费者的头上。上面图三是2019款的主动机罩起爆器，就是通过这个起爆装置快速升起抬升，把发动机盖的后边缘抬起来，据说是为了减轻对行人的伤害。但是当时有人质疑：真的不敢碰任何东西，修不起，行人保护系统鸡肋！当年使用主动机罩的车子还不是很多，但危险成本真的不低。于是，在网上出现了呼吁取消这个主动机罩的呼声。我也和不知道东风标致400电话是否收到了这个建议。我想，可能收到了，但电话数量肯定不多。估计多数人和我一样，自己不买508L，却在网上评论508L的各种不是。自己不打电话，却在论坛上说三道四。好在去年的新款508L上，这个新潮的高科技配置，被取消了。上图我用红色箭头指出的部位，就是原来起爆器的安装部位，现在空无一物，主动机罩被阉割了已经是事实，这不得不说是一一种妥协，一种退步和一种遗憾。但是，这个主动机罩配套的发动机盖铰链却依然坚挺。箭头所示的三个螺栓和一个弹簧片就很能说明问题。这个弹片是主动铰链的特征。三个螺栓也是为了加固机罩弹起时，避免发动机盖的过量变形，根据我1.5势利眼的观察，这是三个M8的螺栓。要知道，有些车型单个铰链只有两个M6，现在508L直接用三个M8，在没有主动机罩的情况下，这不是一种浪费吗？直接取消一个螺栓和一个螺母，车价便宜1元钱不是挺好吗？也有人关注涡轮机的品牌，大家对法系车的用料都这么在意吗？看这深蓝色的标牌，这是典型的博格华纳制造，石锤了，各位网友可以放心了。最后吐槽一下，我也发现老款的508包括C5，还有大哥哥C6的发动加盖都是一根气弹簧。为啥508L搞了两个气弹簧？而且这个气弹簧还是一个牌子货。认识字母的可以看一下，suspa，即苏斯帕，百度说1959年成立于德国纽伦堡，主要从事液压减震器、摩擦减震器、碰撞吸能系统以及电控减震调节系统的生产。这家公司年销售额一亿八千二百万欧元，为德国百强中型企业之一。我也发现有些家具比如橱柜吊柜上也使用了苏斯帕的产品。如今，SUSPA的气弹簧和阻尼器广泛应用于包括汽车、工业设备、医疗器械、转椅厨具等领域，应用范围几乎没有限制。现在的汽车，从表面看价格是越来越低，但是仔细看，同样都是508L，零件数量肯定不一样了。这就是早买早享受，晚买享折扣的原因吧。最后问一下大家，你觉得最新版的508L取消了主动机罩，但别配置增加了，价格降低不少，这是对市场的妥协，还是技术的退步？你同意这种做法吗？
7天前
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄1年
本想打蜡美容，谁料整个大花脸——打蜡都有哪些讲究？弱弱的问一句，你给你汽车打过蜡吗？汽车打蜡有什么讲究吗？五一当天，我没有出门，看天气预报说五一期间天气不错。本着5/2日开车出门，想起来把车子洗一下。同时，我翻箱倒柜找出了一盒车蜡，打算自己给爱车打一下蜡。说实话，这台东风标致4008跟了我3年，还从来没有享受过打蜡美容的待遇。不得不说，汽车打蜡的效果还是挺明显的，5/3日有小雨，一早醒来，从发动机盖上斑斑点点的雨滴就可以看出，这就是车蜡发挥了作用。如果没有打蜡只是用清水洗车，雨滴不会形成这种效果。晒一下我使用的车蜡，品牌和价格已经全然不记得了。在我生活经验中，我感觉不管车蜡还是照明用的蜡烛，成分应该都是石蜡。石蜡作为一种没有挥发性的矿物质，按说是没有保质期的。家里的蜡烛放了三年十年还是可以照常使用。只不过车蜡里面可能增加了一些香料。有资料说，最早的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和添加剂。不然打蜡后也不会问到一种奇特的香味，可能这就是传说中“香车”的味道。但是，假期还没有过，新鲜感还没有散去，我就发现了一些不好的情况。这次打蜡，本来是想给汽车美个容，谁想整个大花脸，放几张照片，大家看看到底发生了什么。打开副驾驶的车门，可以看到中控台也就是扶手箱的侧面塑料板上，出现了一下白白的划痕迹，像是被谁用石灰粉或者白粉笔画上去一样。和黑色的汽车内饰看起来很不协调，这还是乘车的人发现的，搞得我有些尴尬。仔细看一下，副首相侧面是硬塑料的，但硬塑料的表面也所有皮革一样的纹理，这些白色的痕迹都是藏在纹理凹槽里面的，一时间还不容易擦掉。我想起来了，4/30我打蜡那天是个晴天，温度不低，我在车身外部钢板上打蜡后，发现塑料件上打蜡后，塑料件看起来乌黑发亮，感觉像是新的一样。于是我画蛇添足的给仪表台和座椅侧面的塑料件也薄薄的打了一层蜡。效果处理的时候挺好，拍照片也很上镜，谁知却出现这种情况。前车门前部的A柱下护板，这里上下车的时候容易蹭到脚，我在用湿抹布擦拭后，也打过一些蜡，也出现了发白的情况。更醒目的是左前门附近的仪表板尖角这里，我顺手也打过蜡，这个部位很明显的出现了发白的情况。每次开车都能看到，都有些影响心情了。还有，可能是车蜡打的太厚的原因，右后门这里粘了灰尘居然用清水无法擦掉，而其他四个车门粘了泥水后，在车蜡的保护下，清水冲洗就可以轻松去除泥水。现在右后门成了大花脸，以后还要想办法怎么搞个“洁面”服务。4008是个SUV，带四个轮眉，我多手的在轮眉塑料件上也打了蜡，现在这里也是黑一款白一块的。我现在的疑问是，出现在这种情况可能还有三种情况：1、塑料件不适合打蜡，特别是有纹理和凹槽的零件，车蜡会沉积在凹槽中，车蜡干燥后就发白；2、车蜡不适合打的太厚，在打蜡的时候，石蜡和海绵要干净，不然相当于把灰尘摸到了车上；3、车蜡有保质期？我这盒车蜡上写着保质期6年，我至少是10年前买的，但使用次数不超过4。你觉得我是哪个环节出了问题呢？
7天前
用户3954696069634
提问23款新冠道是23年8月新上市，我十一月提的车，发现发动机有些零件是标着3月生产的，这正常吗？不是8月新上市车吗？怎么会有3月分零件的组装，这是什么情况，大家比下意见
8天前
姜西贝
找谁投诉呢
#我的秦PLUS DMI 车子买了一年了，刚买一个月方向盘有异响，售后还可以跑了四趟给换掉零件了，方向盘又给装歪了，过了一个月发动机又出故障了，买个车尽来4S店了，无语
8天前
九江李哥二手车
车辆确保无重大事故，无泡水，无火烧，发动机，变速箱无拆解，私家一手车，里外八成新，保险年审到明年
8天前
用户4842468441535
艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的车型，共有8款车型在售，其中2023款车型均为2.0T的动力，剩余5款车型为2022款车型，均为1.6T动力。车身尺寸长宽高为4780x1843x1469mm，轴距2790mm，定位于紧凑型车。艾瑞泽8的外观设计简洁大方，内饰表现丰富，配置实用，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等主动安全配置，以及前、后驻车雷达、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等辅助操控配置。动力方面，艾瑞泽8搭载了2.0L发动机，最大功率为187kW，最大马力254Ps，最大扭矩达到了390N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。艾瑞泽8的安全性表现出色，基于全球NCAP五星安全标准设计，使用了80%以上的高强度钢，达到了豪华品牌的水平。此外，艾瑞泽8还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有20余项强大功能，包括DMS疲劳监测和前排乘员监测(OMS)，能够覆盖用户的用车全场景，时刻预防潜在危险。为了进一步提升安全性能，艾瑞泽8还配备了同级独有的10个安全气囊，有效降低二次事故发生率。在懂车帝《懂车大爆炸》车辆拆解评测节目中，艾瑞泽8在10车拆解横评测试中，凭借自身硬核安全实力，在防撞梁安全评测中拿到了全场第一，堪称“公路坦克”。艾瑞泽8的前后防撞梁全部采用了铝制材料设计，相比于钢制防撞梁，具有强度更高、重量更轻等先天材料优势。在25%与40%偏置碰撞中，艾瑞泽8的防撞梁能够将车身单侧碰撞而产生的能量传递给车身的另一侧，分担撞击侧压力，让撞击能量充分分解，从而有效保护车内驾乘人员安全。综合来看，艾瑞泽8在主动安全、被动安全以及车身结构方面都表现出色，是一款安全性较高的车型。但是需要注意的是，安全性能只是车辆性能的一个方面，购车时还需要综合考虑其他因素，如动力性能、操控性能、舒适性、油耗等。
8天前
跑得飞飞快
捷达VS7车主·车龄2年
捷达VS7保养开销大不大
#养车开销知多少我的捷达上次保养到现在都一年多了，保养手册上好像写的是1年或则10000公里，我的都算超标了，不过我感觉还行，发动机响声也不算太大，早一点晚一点都没事，再说，这个捷达的机械性还不至于这么脆弱，厂家的建议应该是这个时间维护是最好的，所以还是最好不要拖太久了，以前在4S店保养的，这次在朋友的建议下，在某虎做保养，手机上下单，提前预约，到了直接就做，感觉和4S店差不多，费用要稍微便宜点点，性价比感觉还是不错，机油换的是0W-20，但是App图片上显示的是5W-20，我还特地去问了下，以为自己下错单了，结果告诉我，只要型号是对的就没问题，换的时候会确认核对型号。机油用了一年多，把机油滤清拆下来感觉机油也不是很黑，多跑两个月，少跑俩个月也看不出什么问题的，我保养的时候还是喜欢在旁边看下，偶尔会上休息室看看电视，以前在4S店保养，有次给我拿到机油都是便宜的机油，和我下的单都不一样，我就问怎么回事，得到的答复就是取机油的时候拿错了，说大部分客户都选的那种，没注意我选的不一样，拿上给我换。这个怎么讲，也不知道是不是故意的，后来我一般还是要去看下产品。要说师傅的水平，我感觉哪儿都差不多，4S店和外面的保养店都差不多，再说这个也没啥难不难的，只要有设备，工具，自己看一两次，自己都能换的。机油滤清取下来，机油放干，换上新的滤清器，加上新机油就行，主要还是设备，工具，换空气滤清器会拆前舱内的几个零件，也需要专业的卡钳才容易拆下来，感觉有了工具一般的同学都能完成，难的是不同车型构造还是不一样，不过，只要看上两次，自己想动手，小保养下自己的车子，还是完全可以实现的，其实工具也不贵。但是吧，一年就保养一下，确实也没必要，只要不遇到坑，还是花不了几百的。至于空调滤清这次没换，下次再换，小保养就换下油和滤清器就没事了，再检查下轮胎胎压，也不用处理啥了，时间一个多点小时就完了，还是挺快的，一个师傅操作完了，最后还得换个师傅对做的项目还要全部检查下，感觉保养操作还是挺标准的。下次大概率还会再来，整体印象不错。
9天前
盼盼RoiKeath
宝马X3车主·车龄1年
4S有权决定退车么
退车的过程通常涉及4S店和厂家之间的沟通和协调。根据相关规定，如果车辆在三包有效期内出现特定质量问题，如严重安全性能故障、发动机或变速器等主要零件的累计更换次数达到规定标准，或者同一质量问题多次修理仍无法正常使用，消费者有权要求退车。在这种情况下，4S店需要与厂家沟通，以确定是否接受退车请求，并协助处理退车事宜。退车费用的处理方式则是由销售方直接进行退还。这意味着，如果退车请求被接受，4S店将负责处理退款事宜。综上所述，退车是由厂家决定的，但4S店在处理退车请求和与厂家沟通方面扮演着重要角色。退车费用的退还则由销售方直接负责。
9天前
跑步的小虫
2023款纯油版CRV诡异的油耗
去年九月底提车，十一就跑了趟高速，来回1400公里，当时开了经济模式，油耗大概在7.1.-7.4之间，没觉得有啥问题。回来后因为接记录仪，把保险盒的线接错了，当时报了一堆故障码，后来调整了接线后行驶了几公里故障码就全消失了，但是油耗也清零了。之后也不知道是因为里面零件有啥问题还是其他什么原因，油耗一直维持在8.3左右，春节高速往返和平时市区短途油耗基本没怎么变过，都是8.2-8.4左右。这次趁着五一假期又跑了趟长途，留意了下这个问题，发现油耗确实很诡异。主要集中的点在于市区和长途油耗基本无区别，而且转速明显高了一点。这车市区里跑标准模式下8.4左右，这次五一高速出去的时候，单程680多公里，前二百多公里堵车平均80公里/小时，偶尔开空调，平均油耗也在8.4左右，后面四百多平均时速120，油耗8.2左右，中间开了一百公里的经济模式最低也就到7.9，和市区基本无区别。但是也和刚提车时7.1-7.4的油耗相差近一个油，不知道是什么原因，我一直怀疑是上次装记录仪接保险盒的时候导致某一项功能出问题。为了确保准确，这次返程的时候将小计里程清零，630公里高速标准模式下，偶尔开空调，前四百公里平均时速130（表显），油耗基本维持在8.2-8.3左右，后面二百多公里堵车加车流量大，时速平均也就95（表显），到家后全程油耗8.2。还有一个问题，也不知道是不是错觉，去年九月新车首次上高速，120表显的时候发动机转速大概在1800-2100转之间（经济模式），这次注意到120表显的时候转速基本都在2500左右（标准模式，后改成经济模式测试也差不多是2500转）。这车目前总里程数是7200多公里，5000公里首保换的是绿桶机油，保养前后油耗无差别，唯独就是装完记录仪前后差别比较大。不知道各位看官懂行的老铁的是否也有同类问题。
9天前
猥琐的小龙虾
唐Dmi冠军版一年用车糟心的事
#提车日记提车唐23款dmi一年目前因质量问题开过秦dmi，汉ev，宋max，今天又拿了个唐燃油。我只觉得我运气超差。简述下目前修过哪些东西，拿车第一个月维修空调不制冷（在景德镇添加冷媒），第二个月维修右后刹车异响（零件上加黄油）同月维修左后刹车异响还有方向助力丢失重启后正常（直营店加黄油，助力问题说升级系统搞好了）。第三个月维修左后刹车异响（说是直营店黄油没涂匀）。大概9月份左右发现空调风机异响大（两辆车放在一起超明显4S非说没问题我最后说要发上网）最后给秦dmi代步车一辆才好好检查。提车时说是冷媒加多了导致风机过载（反正问题解决了）。1月份在高速发动机坏了当时我就觉得是缺缸结果（活塞杆断裂），在这里我要表扬4s店的主管，门店没有代步车主管自己拿自己的车给我代步的，后面更换了宋max还给我加了200块油（最后更换发动机）。24.5.1我发现我车快充用不了，一开始我以为是充电桩有问题，在高速看着别人冲完我去用的枪结果还用不了更换了8个充电桩，最后在石化充电桩调原因发现是无法检查电池状况（现在拿了个唐燃油回来）。立贴只为了记录我发生的遭遇，我只想知道我这车还会蹦出什么毛病免得时间长了忘了。那些视频不知道怎么发算了。
05-05
雪地里的车辙印
拿下个人一手原版原漆，奔驰GLA200，原版车况四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属
05-05