#北京车展新车点评这次最新消息是高合汽车已经收到了一笔来自香港某投资机构的战略投资。 高合汽车或将在5月初正式复产复工,此外高合复产复工后的第一个整车项目将会是基于HiPhiY打造的车型,该车将采取增配减价的方式重新亮相。 之前一开始传要长安出来有意向,后来又说阿维塔会来接手,在之前访谈阿维塔陈卓,卓总透露过有谈过但是可能性不大,因为长安是在重点发展阿维塔的。 但是希望高合能重新复工,把价格下来点加个华为智驾赋能肯定更好卖,高合也算是国产新能源品牌走向高端的第一步。
#欧洲两大豪华品牌采用奇瑞平台玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧使用奇瑞平台,中国汽车引领世界的又一证明! 尹同跃试驾星纪元ET的时候透露了相关技术信息,说“大概率有两个欧洲豪华品牌想用我们的平台。” 有其他消息说是这两家是捷豹路虎,因为捷豹路虎和奇瑞有合资公司,这个消息看起来保真度不错,不过后面捷豹路虎对此信息进行了否认。 现在最新消息是这两家其实是玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,同是斯特兰蒂斯集团旗下豪华品牌。之前玛莎拉蒂用的是法拉利的发动机,现在电动车换装奇瑞平台,这平替意味很浓啊! 据了解,这两家将用奇瑞旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台,再加之前大众把研发项目放到中国开发,奥迪要用智己的平台,大众跟小鹏合资开发电动车,零跑像斯特兰蒂斯进行平台授权,路特斯用的吉利浩瀚平台开发等等消息,可以看的出来在新能源领域中国车企已经引领全球汽车产业发展,代表新能源技术最前沿的发展方向。 之前国际大厂在电动车领域积累不足,玛莎和阿尔法借奇瑞技术平台加速追赶,中国汽车品牌的技术储备为国家大厂背书。