04-11发布于:长安UNI-V车友圈
3.11提的车,目前跑了一千公里了。给哥哥们做个参考 1.车价:含税价12万,保险5200左右。差不多就12.5落地。 2.油耗:第一箱油加满显示620km,跑到最后100km左右掉的厉害,估计实际也就跑个500km左右,我高速跑的不多。 3.驾乘体验:先说模式吧,进停车场这种容易擦碰的我一般开ECO,其他时候开NORMAL,ECO要踩油门比较深,NOR给油就能到,但是nor在堵车慢速前进的时候有给油回馈延迟的感觉。目前运动跟赛道模式还没机会试。 4.优点:360包含4个摄像头,前后左右都能看见,限速提醒,开门提醒等等比较智能,适合新手。外形跟动力比较符合运动,声浪可控,大晚上关了不会扰民,白天嘛声浪一开,谁也不爱,哈哈哈。本来计划买领克06混动的,一个是价格比univ贵,另一个是感觉自己近30岁,快没那么年轻了,毕竟人生第一辆车,希望能抓住青春尾巴浪一下,06随时可以买,v只会在年轻的时候合适。当时不是做鬼火,万事安全第一。 5.缺点:顿挫感比较强,速度再慢,刹车也容易前冲,坐主驾驶没啥感觉,副驾驶很容易晕车。再就是底盘硬,尤其是试驾过06以后,不过还能接受吧,毕竟是轿跑。 6.最后:道路千万条,安全第一条,虽然被称为鬼火标配,动力上也容易给人信心,安全永远第一位。
这次51跑了趟高速,加起来差不多400km,说下情况吧。 1.油耗降了1个,从10.3/100降到了9.1/100 2.加速后期有些乏力,100码以上,特别120以后地板油推背感会比较弱,当然其实正常人也不会太过追求这种120码以后的推背感,不然要么扣本子要么本子上面给你画个叉 3.方向盘左边按钮可以开启定速巡航,可以自动检测车距控制速度,跑高速就不会太累,只要脚挨着刹车避免紧急情况就可以了,还有个集成式定速巡航,看网上说是车子保持在车道中间,这样就再次减负了,下次再试试。
我高速空调最大6.5
我试过了真的舒服直接解放双手双脚
双离合顿挫感都会有的,特别是高速堵车走走停停
双离合是这样啦 特别是用eco
是高速堵车,那个顿挫到你怀疑人生
@可靠奶茶0w0:双离合是这样啦 特别是用eco
至从买了V腰间盘突出也治好了,很多人都不懂的那种推背感
推背感其实100码以下会比较强,五一高速从120油门踩到底升到160,感觉推背感就没那么明显了
回复楼主