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    楼主

    03-25发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    2.00

    续航

    3.00

    智能化

    3.00

    驾驶感受

    2.00

    购车信息

    购车时间

    01-01

    裸车价

    9.56

    购车地

    邢台

    续航

    50.00km

    我自己的第一台车,整体感觉还算可以; 最好看的是前脸的设计,同价位算是数一数二了; 如果说前脸打5分的话,那侧面看就打4.5分,够看, 不好看的是后部分,只能给2分,车子183cm的车宽,后部分不协调,很奇怪,感觉后部分不如上汽荣威D7做到好。 买车的当时就考虑两款车型,荣威D7和比亚迪秦PLUS,五菱星光试驾了一次直接放弃,底盘、加速、用料各方面都相不中。 试驾过D7和比亚迪秦PLUS后,发现D7更好,空间,舒适性都很棒,但是当时预算不够,D7全系都是125KM的,而秦有55KM的,价格更有优势,也符合预期。 D7是4连杆悬挂,加上零重力体感座椅,做起来开起来都太舒服了,跟秦的舒适度不是一个级别,据说发动机还比秦少一组平行轴,动力更迅速。纯电平台的车电池位置也更合理,在地盘上面人家用的宁德时代的零燃魔方电池,不比比亚迪的刀片电池差。 秦舒适性差了很多,走烂路过减速带差太多,主要我也是个老爷们,这些没关系,只是电池位置实在是心惊胆战,生怕磕了。主要买车时对象非要360度全景影像,秦便宜,荣威D7带这个配置要12.28w了。当时还没出荣耀版的秦,我买的55KM超越版,卖的10.58w,我走长贷短还,分期5年两年免息,首付35800加4200保险,刚不到4个落地,贷6个,月供1240,两年后全部还清,销售忽悠说两年免息全下来不到10w,我自己算即便两年还清,也到10.57个了,没办法,预算在多点直接D7了。。 车我感觉差不多,因为目前没有任何情况,只是一对比就觉得选择可以更好。

    作者提到的车系:


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