2023-03-15发布于:秦PLUS DM-i车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-02-28
裸车价:
12.58万
购车地:
永州
续航:
120.00km
【空间】我对车的了解不多,主要是建立在与旧车(2016年款紧凑型suv油车)作比较。从suv到轿车,已经习惯了suv的大空间,主要感受就是空间变小了,不过也够用了。 【外观】这辆车的外观我觉得很好看,本来看车时一开始是纯电车(海豚和元plus),但是比较下来没有秦plus长,整体外观秦plus还是很出众的。 【价格】购车的话,价格还是消费者比较看重的,在选车过程中,2.10上市看到这款车,其实最主要就是被入门车型的价格所打动9.98。我对车的要求不是特别高,主要是代步,一开始也是想购买9.98款,因为55km没有置换补贴,所以我选择了120领先款。在同配置汽车中,秦plus的价格是很有性价比的了。 【内饰与配置】同样是与我的旧车作比较,秦plus的配置已经算比较高的了,内饰美观(行云蓝),座椅打孔,坐着很舒适也是我所喜欢的。 【智能化】现在科技的发展,各行各业都在使用智能化功能。这款车可能语音控制车辆,手机蓝牙钥匙,nfc钥匙,手机控制车辆,锁车自动关窗,智能化还是比较高的了。 【续航与油耗】纯电续航120km,现在天气热能够达到,听说天气冷会打折。官方亏电油耗3.8,在实际行驶中有时低于3.8,有时高与3.8。充电方便,日常通勤27公里,纯电行驶成本低(1毛以内一公里),但是磨合期需要hev达到一半以上,近期就不怎么充电了(好想当纯电车,有点后悔没有买纯电车了,纯电跑太香了) 【驾驶感受】主要的驾驶感受还是比较舒适,因为不跑长途,所以也没有大家说的高速行驶感受。还有就是用电非常是节约用车成本,亏电油耗也不高。还是推荐大家购买。 请圈主推精。
悬挂怎么样
板悬
硬,还算能接受吧,毕竟十万级别
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