2022-12-10发布于:ID.4 CROZZ车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-09-30
裸车价:
27.00万
购车地:
南京
续航:
350.00km
因为有车库,可以装充电桩才选择电车,之前开了12年高6,总体感觉还行,换车就首选大众,ID3和4纠结了很长时间,最后选了ID4四驱版,平时用车主要在市区,偶尔跑个长途,电池电量使用30%到90%区间,不过充不过放,几次实测跑200-300公里没问题,对我来讲也够用了,选配加了热泵,开空调综合电耗在21-25KWH/百公里,基本上能接受,目前2个月开下来5000多公里,还没遇到过普遍反映ID系列低温双黑屏问题,但后尾灯报故障4s店索赔换了,前雷达在没障碍物情况下偶尔会乱叫,没查出原因,其他问题暂时没遇到,后续有啥问题再和大家分享,非常感谢稀饭提供的2930软件,小屏右边可以显示能耗,之前2819没有,很期待大众能尽快开放OTA升级
百公里几秒啊,没有官标啊
没实测过,但地板电速度推背感很强,不是一般强
0-50是3.1秒整个车8.7等于说50-100用了5.6秒啊后段输出有压力
@GTX82:没实测过,但地板电速度推背感很强,不是一般强
哥们,你这四驱对比长续航的,续航差距大吗
回复楼主