犹豫不决可问初心点评怎么样
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-11-17发布于：雷凌车友圈
买雷凌不可以买1.2T，1.5看个人（因为便宜）首选双擎，1.2TCVT变速箱和1.5雷凌2.0凯美特CHR峰威兰达的不一样低速调教的非常差，冬天有冷保护早上刚开始开40迈以下不换档必须拉高转速才能跑起来非常让人挠头，市区表现也极差，市区起步转速偏高，减速时30降20有极高几率的顿挫（同品牌1.5 2.0的也有），优点在于跑国道平坦无坡的路面70-80迈之间保持这个速度油耗可以降到5个左右。建议买雷凌首选双擎，双擎的缺点是害怕放，启动电瓶比较小放的时间过长或加装行车记录仪开启夜间监控模式都有可能会导致早上起来打不着火（无法启动），我从事于广汽丰田售后部维修工作并且也是雷凌1.2T车主。朋友们有关于广汽丰田车型的问题可以联系我。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一年跑不到五千公里。。。我还是老老实实开我的1.2豪华吧
评论发表于2022-11-23顿挫已经习惯了，前减震左低右高，左边软右边硬是减震有问题吗？凌晨上班开车出门右悬挂（碟刹盘）位置能听到有异响会不会是减震问题？之前有去4s店售后检查过，师傅的解释:可能是刹车碟与刹车盘的摩擦声，不知道这个说法可信吗？
评论发表于2023-10-26我的雷凌 行驶了2000公里，油耗9.6
评论发表于2022-12-04我的观点也是这样，卡罗拉雷凌要么双擎，要么1.5自吸。 1.2T根本不值得买，动力和 1.5半斤八两（因为11秒多和13秒在我眼中都是弱鸡），也不比1.5省油，反而1.5的变速箱更好，而且价格更便宜（至少大几千）。 1.5的缺点是三缸，也就抖一点，四年科鲁泽车主表示无所吊慰。至于保值，大家都别想了，都不保值
评论发表于2023-09-17
回复楼主