2022-11-17发布于:雷凌车友圈
买雷凌不可以买1.2T,1.5看个人(因为便宜)首选双擎,1.2TCVT变速箱和1.5雷凌2.0凯美特CHR峰威兰达的不一样低速调教的非常差,冬天有冷保护早上刚开始开40迈以下不换档必须拉高转速才能跑起来非常让人挠头,市区表现也极差,市区起步转速偏高,减速时30降20有极高几率的顿挫(同品牌1.5 2.0的也有),优点在于跑国道平坦无坡的路面70-80迈之间保持这个速度油耗可以降到5个左右。建议买雷凌首选双擎,双擎的缺点是害怕放,启动电瓶比较小放的时间过长或加装行车记录仪开启夜间监控模式都有可能会导致早上起来打不着火(无法启动),我从事于广汽丰田售后部维修工作并且也是雷凌1.2T车主。朋友们有关于广汽丰田车型的问题可以联系我。
叫别人不要买1.2 最后自己买了人才
就因为自己买了才把这个车的优缺点告诉大家,买1.2T的原因也写在上面了
因为他买了,才知道具体情况。
1.5的有颗粒捕捉器没?
1.5三缸的带齿轮起步那款怎么样
便宜可冲
听说8万落地
@犹豫不决可问初心:便宜可冲
楼主,请教下雷凌1.5三缸,发动机稳定性和耐久性如何,会不会比1.2/1.8的差?
三杠机没有发展起来的原因就在这,随着车龄和公里数变长机脚的稳定性下降(橡胶老化等)会明显感到抖动。但是这款1.5的雷凌适合女孩子中老年人不深踩油门会非常省油。(年轻人别碰)
雷凌1.5才出来不到2年还没有经得起时间的考验。
1.2t车主表示你说的大部分是对的,起步很肉,冷保护明显,半天不升档,低区不流畅,新车还不顿挫异响,但能感受到低速变速箱不给力,至于油耗,我觉得不高吧,我开车冬天6个,夏天5.5
全是国道吧
市区 路况好一点 没那么堵
@认真的咖啡eYS:全是国道吧
销量说明一切,黑也没用。我的21款雷凌1.2T雷凌。入手一年整,使用情况良好。城市路况6.7L百公里。还有此车不适合驾驶习惯粗暴的人。
自己花钱买的为什么要黑?我七月份给媳妇提了辆1.2运动,目前油耗还是9.6,一箱油不到五百公里!刚开始都接近11个油
不是自己花钱买的要黑,谁会不爱自己的车,只是想分享出来它的优缺点供潜在车主们参考。
@mqs1920:自己花钱买的为什么要黑?我七月份给媳妇提了辆1.2运动,目前油耗还是9.6,一箱油不到五百公里!刚开始都接近11个油
难怪塞车的尽头全是三大妈,这些车主尽特么的奔着省油,咋不买电车?再省点开雅迪得了。开个车百公里就多那么点油钱。
电车去哪充?
要努力做三大妈
雷凌2022款1.2t cvt运动版 对比 别克威朗2023款的pro 1.5t乐享版,落地同价位的话,选哪款好呢?各位可以给些建议吗?女生开第一台车
威朗
1.2t比别克1.5T肉很多,一定而且这俩油耗差不多,一定不要认为是日系车就省油,
你既然是丰田维修,为啥还买1.2?
可能只是买得早?1.2t早出好几年
自己虽然年龄年轻但是比较保守当时不太信任雷凌双擎和秦puls.
从1.5前驱的面包车转雷凌1.2T车主 也没开过好车 动力总体感受还行 空间偏小了 车门内饰板共振异响 刚过一年1.2T豪华 9.6的裸车 落地10.6 送皮座椅 后雷达
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