极夜黑1024点评怎么样

从今年5月有了指标到10月利用周末，可以负责任的说，我把早前订的目标车型都试驾了一边，各品牌的销售就加了20多个。因为有一辆轿车是油车，所以看电车时，主要看suv.包括比亚迪的宋，汉（虽然是轿车，但名气大，也加入了备选），唐，元，大众的id4.id6.广汽的埃安vplus.北汽的极狐t,特斯拉modely,阿维他01，还看了问界m5和极客001.可以这么说大厂家和新势力的牌子都看了，问界和阿维他看了静态，没有试驾成功。最后选的极狐，选车这件事给大家的建议就是去试驾，还要深度试驾，感觉适合自己可以就买，不好就不买。别因为每个车都有自己的优点，同样也有缺点，但是，可能别人说的优点在你这不突出，而别人说的缺点在你这又不是事。所以还是自己喜欢就好，就这么简单。 而我关注的就三件事，一是空间，二是电耗，三是价格 我身高190，体重200，能踏踏实实的坐着，很重要。极狐t完全满足我的需求。其实除了汉和极客那款坐着稍微有点难受，其他的都能满足。特别是埃安和唐，还有id6，空间特别棒。 第二是电耗，也就是续航，宋有点少，电池不够大，唐的地盘双层电池太明显，怎么看怎么难受，id的续航和电池跟极狐比还是有很大差距。 第三是价格，极狐我买的时候有现金优惠，还能抽奖，还有教师权益，全车，三电，终身保修，每年送电卡，还送充电桩，全算下来真心比新势力那几款便宜的多。 最后说一说我开了这段时间的电耗。 我是十一订的车，10号左右提的车，已经十天了，跑了500多公里，特别关注了这一段的电耗情况，现在的天气状况其实对电车还是相对友好的，不用开冷空调，也不用开暖风，下面就根据我的用车情况说一说电耗。 一说到电耗情况每个人都不一样，因为决定电耗的条件太多了，我个人总结有以下几个方面 1.用车时间，早晚用车和中午用车能耗不同。 2.用车距离，距离太短能耗高，距离长能耗低。 3.驾驶速度，60左右行驶，能耗低，上高速能耗高。 4.驾驶习惯和选择的模式也有关，匀速行驶能耗低，急加速减速能耗高，单踏板能耗低，运动模式能耗高。 5.冷空调开起，能耗小幅增加，暖风开启，能耗大幅增加。曾经开了一次暖空调，只开了几分钟，能耗很高。 6.还有胎压，我是正常2.4。胎压越高续航越长，胎压越小，续航越短。 个人对这个能能耗还是满意的，毕竟我的电池够大。😅 正常通勤每天30公里足够了，保护电池一周充一次电，正合适。北京近郊游也没有问题，充满电打个来回问题不大。 目前就发现这些，希望和同志们共分享 下面是我自己的能耗供大家参考 每天上下班，起早，贪黑。 早上6点左右出发，开座椅加热，开音乐，舒适模式驾驶距离12公里，能耗16-17.5之间，堵车好一点，不堵车低一点，16.5的次数多。 晚上下班6点左右，自动头灯，开音乐，舒适模式驾驶，回家要绕一圈，看看爸妈，要十五公里，能耗15-16左右。不堵车能跑进15以内。 中午时间，开音乐，开导航，25公里的距离，平均速度30，舒适模式，能耗13-14之间。 以上是个人真实驾驶经验，不喜勿喷。 图片，两张是早上，两张是晚上，两张是中午，还有一张早上开了两分钟热空调 等放假了，我跑跑高速，再看看他的能耗。