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    MichaelMU

    蔚来ET7车主·车龄1年

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    2022-10-24发布于:蔚来ET7车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    5.00

    续航

    3.00

    智能化

    4.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-09-30

    裸车价

    40.00

    购车地

    西安

    续航

    320.00km

    今年4月28日下的大定,当时有5000抵1万的活动,到九月初提车,历时四个月,整体等待的时间相对比较长,因为中间上海的疫情对产能有一些影响。 总体来讲,这台et7我们全家是非常满意的! 先说说我买这台车的心路历程。确定买et7之前,前期也看了包括宝马五,奔驰e级这些车型都有看,最终还是选择了et7,那么从我个人的这个角度来讲,有这么几个原因(也算是优点吧): 第一,我们从需求上来讲,我们家是要把老车古老的凯美瑞换成新车,那么结合现在发展趋势来讲,电车是比较适合的。 第二,因为我在的城市西安有限行以及电车可以走公交车道的优惠条件,相当于多了1/7的使用时间,多了1/4的道路使用路面。 第三,就是从性价比的角度来讲,我选择的是baas租赁电池,买完整车40万75度电池,少七万多钱。每个月有1000块钱左右的电池租赁费用,那么如果是油车的话,这部分费用其实相当于买油的费用。同时,这7万多块钱,对应的会有投资收益,投资收益如果能够达到15%,就可以算作完全抵消每一年租金的费用。 第四,就是我们常说的et7的一些优点吧。加速是一个亮点。nomi是一个亮点,很多事情都可以由nomi来完成,孩子们也非常喜欢nomi。外形是一个亮点,从外形来讲et7是一台比较大的五米一的行政级轿车,外形比较大气(这是我邻居原话),完全具备商务功能。 第五,青年派有朝气。蔚来et7从名字到外形都给人朝气蓬勃的感受,本来也是新车,对比看过的bba价位甚至还要低,没有bba那种有点老的感觉。 第六就是舒适度豪华度不错,napa真皮,按摩,全景天窗,车内光线比较好,舒适度不亚于我们家原来的英菲尼迪qx60大沙发。 缺点: 一是座垫皮鼓包,老毛病了,希望以后新款能优化掉。 二是个别时候有小bug,比如有遇到过倒车影像无法启动,重启之后又好了。 三是高速上车速120以后,风噪有点大,路感有点传递过多,舒适模式下没必要给那么多清晰路感,有点降低舒适度。 总体来讲,et7非常满意,希望国产电动车再接再厉!

    作者提到的车系:


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