下个路口150448125点评怎么样

极狐提车日记 家里原来开的是一辆江淮iev，开着也还不错，对我们来说，因为不需要开车通勤，江淮用着也还将就，也不那么着急换车。加速我们换车决定的主要有两个原因，一个是江淮续航太短，再一个是过保了被4s狠狠黑了一把。家里领导随即下了指令:不修了，马上换车，一刻也不能忍！ 于是就像买第一辆车一样，我们两大两小开启了立刻又马上的看车订车提车旅程。 因为开了好几年电车了，买车的需求很明确，主要就是续航和空间。开始看的有几何、飞凡、埃安、小鹏、比亚迪、大众，几何续航口碑不错，也挺漂亮就是空间太小，飞凡其实没啥特别感觉，驾驶感受跟几何有点像，有点忽忽悠悠的感觉，不知道是不是因为油改电的通病。埃安驾驶体验挺好就是续航挺不靠谱，而且一点优惠都没有。对比亚迪挺有兴趣的，奈何去了两次店里，转了几圈也没人搭理😓。大众车内外看着就感觉老气横秋的，有种九十年代桑塔纳的时代感。小鹏关注的比较多些，看的是p5，整体感觉还可以，除了天幕不可开启而且有点晒。整体看，都不算特别满意，都比较纠结，小鹏在这个价位算是比较均衡的选项了，没有意外的话估计就订小鹏了。 这个意外就是本文的主角小狐狸，因为超了预算、了解的信息少又是小众车，原本是不会考虑的。转折点是极狐的这次力度很大的优惠，给了我们深入了解小狐狸、最终牵手小狐狸的一次转机。 我们买车是带点情绪化的，展车的静态体验基本印证了店员的专业讲解，小狐狸从内到外堆足了料，来自麦格纳的工艺和调教，基本打消了我们对车本身品质的担忧，这个担忧是因为北汽的历史形象😓，大家都懂的。虽说参数已经足够我下定决心了，但最终推了我一把的是康老师的现身说法，很幸运看车现场遇到了康老师，那个1:1的续航让我完全坚定了选择，感谢康老师哈😊。 我们其实对S也很中意，S有着近乎一样的配置和车身空间，更动感的车身，更小的风阻，空间更大的后备箱，选择T是因为T更高的车身，可以让我不用低头钻进车里，对颈椎不好的人比较友好😊。约完试驾出门的时候还去隔壁的哪吒看了看，抛开价格不论，两款车直观给人的心理落差很大，我都能从领导眼里看到那一瞥的鄙视😓，哈哈，果然女人都是看脸的。 试驾没多少可说的，因为着急换车，也没搞深度试驾，就沿G6开了几十公里，驾驶感觉动力又足开着又顺手，语音识别够用，不是很灵敏，还体验了下自动巡航，还可以，实用，跟理想中的自动驾驶印象还是有不小差距。抬头显属实不错，对我这种路盲来说友好了很多。音响不懂，就知道开车的时候，再来个动次动次，挺带劲的😄。另外就是车内静谧性很好，车内聊天不用喊！ 看也看了，摸也摸了，下单就该提上日程了。订车的过程也相当干脆，前后两个小时，原本跟家里领导商量了一些说辞，还约定不要着急下单，结果销售小伙把能给的优惠直接全给了，而且没有不确定性，直接车价里减，能送的都送了，置换补贴，sk电池，现车，导致我们都不知道说啥了，直接下单吧。下单到提车可以说毫无波澜，没有漫长的等待，手续提交，上了临牌就开走了，工作日晚上去开走的，没有交车仪式，是一个小小的遗憾。 从此，我们一家和小狐狸一起过上了幸福快乐的生活！ 附上小狐狸几张靓照！