LJSTLFT点评怎么样

外观：作为脸盲，感觉车的外观有特点，但是谈不上惊艳或者好看，但媳妇说比原来选的好看，所以服从。 内饰：没的说，好看有质感，有品质，布局精致，整体性好，没有单块大屏那种突兀感（萝卜青菜，各有所爱。，极狐的内饰在个人的审美上）。座椅舒适，配色喜欢（选的深海蓝+白色）。坐在车内，非常舒适，不压抑。 配置：653s+，该有的都有了，有很多个人用不上的也有了。 空间：车内空间前后排高度宽度非常大，尤其后排，家用适合坐老人和小孩，空间充足。后备箱个人感觉应该再大一点，但是家人都觉得还可以。 续航：这点非常满意，电车续航焦虑买电车前就有，一直是一个纠结的点，买了后跑了两次长途，单程400公里左右，完全没有焦虑，市内用车就更没有了，现在已经不考虑续航充电的事，不是问题了。 智能化：比起其它做得好的，可能有差距，个人感觉很好，足够用，好多功能用不上，浪费了。对比很多车型，极狐的智能化并不差，而且更新速度来说几乎隔一段时间就有升级。如果对智能要求高，考虑s的hi版。 驾驶感受：好评，当初试驾的十来个车型并没有它，试驾之后，稍微纠结了价格，立马退订别的下定这款。底盘质感，驾驶舒适度，后排感受，行驶中的车身整体性，路感回馈，明显能感受到车身的刚性，整体性好。是感受最好的（没试驾40万W以上车型不在预算内），尤其后排。 买这个车纯属偶然，这次购车始于去年的11月，有意无意的试驾了很多车型，极狐当时没听说过更不可能在考虑之列，一方面可能我知道的新能源车少，也可能是厂家宣传不够，反正当初试驾了十几个车，各种品牌某特，某迪，某鹏，某来，安，凡，众，跑，个人对智能化没有要求，不喜欢也不相信，可能是当初从事了几年计算机智能方面工作的原因吧。所以选车主要关注底盘、悬挂、车身质量、品控这些车本身的功能上，想为家人提供一个舒适的代步工具，尤其是安全性方面，作为第一考虑，质量作为第二考虑，所以在质量品质用料方面关注了很多，销量不错但底盘差品控差的车直接pass，终于，11月底订车，选了一款底盘悬挂配置较好的车，然后就是漫长的等待，也不再关注其它车的信息，等着提车了。 原定交车4、5月份，由于Yq的原因各个厂家配件不到位都无法交车，等吧，然后6月下旬依旧无法交车，时间有点长，也有些郁闷，加之新能源车不断爆出的各种小问题，想一想还是看看车吧，毕竟半年了，也有新车型出来。 上网，搜车，看看一些说法，不经意间发现极狐，看了一番，这车结实呀，车身刚性60000，做工麦格纳，麦格纳是谁？搜搜看看，感觉品控有底了，小毛病少一点，不用总跑修理厂。也想起来原来车友群有人说过这个车，都说质量没问题。好吧，约个试驾，从看车到试驾半天的事，因为试过很多电车，开过极狐后，对转向过弯车身感觉和后排非常满意，是试驾车型里面最舒服的。各方面都在自己的点上。又犹豫了半天，谈价格，订车，整个过程用时两天。同时也和等了半年多的老相识挥手作别。 选择极狐，纯属偶然，选车时根本不知道它，那么多车反复比较、选择，最后心心念的锁定，然后期待，可最后，蓦然回首，原来想要的却在不远处静静的等着你。也许，生活中的人和事好多都是这样的。 后记：提车两个月，没有出现车机问题，譬如卡顿死机。没有出现故障告警灯，只有一次要加玻璃水提示。异响等等没有。车身在行驶时整体性好、安全感满满。底盘用料足，做工品控没的说。