2022-04-21发布于:问界M5车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-04-30
裸车价:
29.78万
购车地:
深圳
续航:
150.00km
提车两周多,开了700km,来谈一下体验。 首先是外观,外观仁者见仁智者见智,我周边朋友都觉得不错,很像保时捷哈哈哈,珍珠漆面非常好看,尤其是阳光下蓝色很帅,但是晚上就和黑色差不了多少,体现不出帅气,决定后续去镀个晶。 内饰方面,内饰设计没的说,简单且好看,不会像特斯拉那样说是简洁实际上根本没有设计(个人感受,就是觉得特斯拉内饰像玩具车),缺点也很明显,就是感觉储物空间很有限,尤其是中控台下面的盒子啥的空间都很小。 空间方面,够用,其实没有那么小,朋友坐了都觉得还挺宽敞,比较舒适。 续航,续航是真牛逼,纯电续航说150就是150,满电显示180,基本上跑150左右就还剩20%启动増程器,非常实在,就是希望能保持住,不要衰减太厉害,毕竟电池容量说实话很大,利用率没有想象的高。 驾驶感受,驾驶感受没的说,静音非常好,其实电流声我也只有起步听得见,但是我个人觉得还好,没有太烦这种声音,甚至觉得还挺爽,发动机的声音和震动我几乎都没有感受到,可能我对这方面不够敏感。操控性非常好,小坎滤震很好,大的反应还挺明显,推背感强烈,超车很方便,但是有一点就是刹车前期真的有点软,偶尔急刹的时候都要踩到底,然后一个急停,会有点狼狈。 智能座舱分两个部分,首先是车机,确实是目前天花板,但是缺点也还是有,比如语音识别能力还有待提高,指令要求度比较高,相比较真的pad和手机还是差不少,应用商店的app也有点少。其次是智能驾驶,跟车的刹车不会太急促给好评,但是车道保持的效果比较一般,只能算保持,算不上居中,会左右晃,并且不能单独开启车道保持很难受,必须绑定巡航一起,希望后期升级可以单独只开启车道保持,总体算l2,感觉算不上l2+。 总结来看,性价比还是可以的,同价位増程来看可以说是非常优秀,其实售后态度啥的挺好的,希望能保持,毕竟这个有前车之鉴大家也比较担心。
我觉得这车最大的问题是天窗不能打开!不能打开的天窗和农村的亮瓦儿有啥区别?
全景天幕能打开的话就会有漏水进灰的风险
有优惠吗现在
不知道诶
有的送20寸轮毂和私享头枕,再送一个6000加装外观颜色、内饰颜色、抬头显三选一
请问有出现跑偏现象吗?我刚刚提车,发现摆正方向盘后,松开方向盘,会向右偏离车道。
这个好像没注意到诶
要看怎么偏,偏多少。一般路面不平,或者轮胎偏磨,大石子都会导致轮胎稍微跑偏,如果是比较大幅度的跑偏就要检查了
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