路客汽车LA点评怎么样

40万出头的豪华品牌轿车尽管可选择的空间很多，但是如果追求低调奢华的话，凯迪拉克CT6绝对是备选之一。无论是品牌影响力还是车型本身，都将美系豪华范儿体现到位。今天，我们来重点看一下这款凯迪拉克CT6。 【外观稳重有辨识】凯迪拉克CT6的外观整体延续品牌家族式的设计风格，不过细节之处还是有很多变化的，既体现了十足的辨识度，又有一定的创新性。大尺寸盾形进气格栅，内部取消了之前的横幅式造型，而是采用细密的蜂窝状设计，辨识度十足。外围加装了粗壮的镀铬装饰，豪华感展现。泪眼式大灯组内部全部采用LED光源，无论日间夜间行驶，都能恰到好处的兼顾照明感与柔和度。下方多横幅式造型的装饰，类似进气口设计，实则为封闭式处理。下方微微凸起的前唇装饰银色镀铬，十分亮眼。 5223mm的车长，必然会有一种过于冗长的感觉，不过双层腰线的搭配巧妙的缩短了横向视觉，还有一种精致的气息，俯冲式的设计也十分独特。前翼子板处点缀品牌logo，即便侧面也有十足的辨识度。下方搭配造型细密的多辐式轮毂，尺寸为245/45 R18，对于一台轿车来说，这个尺寸可以说是兼顾了面子和驾驶感。 尾翼采用类似微微上翘的小鸭尾设计，搭配“7”字形尾灯组呼应头灯，体现了整体设计的协调性。中间装饰了银色镀铬，营造出一种贯穿式的感觉。双边四出的真排气布局，造型十分运动。堪称是青年人的刺激、中年人的面子。作为一台中大型豪华轿车，配置部分怎能缺席呢？新车配备有电动后备箱、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、主动闭合进气格栅、远程启动功能、各项调节的外后视镜、后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等，堪称“满汉全席”的阵容。 【内饰简单奢华】车内整体采用简单的线条设计，配合真皮以及木纹的高级材质，简约与豪华并存。对称设计的中控台，覆盖真皮材质包裹，搭配了木纹纹路板材，豪华感体现。四幅式多功能方向盘是经典的凯迪拉克造型设计，采用真皮包裹，握感细腻，支持电动上下+前后调节，超级方便周到。多功能按键不仅可以控制多媒体，还可以启动L2驾驶辅助功能，长时间的高速路况下行驶，这套辅助驾驶功能，绝对是真香。12.3英寸的液晶仪表盘，不仅能直观清晰的显示各类详细的车辆行驶信息，还可以投射实时路况、当地天气等等，科技感杠杠的。 10.2英寸的内嵌式液晶触控屏内置品牌最新的语音互联系统，支持多媒体、导航、电话等等功能，而且还有CarPlay和CarLife，可以满足不同手机型号的网络互联。OTA升级功能也是很重要的存在，之后升级导航、掌握更多路况、开启更加智能的辅助驾驶都全靠它。 中控台下方搭配旋转式按钮，带来更简便的操作感受，旁边的无线手机充电功能个人非常喜欢，很好的解决了需要随时车内放置不同机型充电线的麻烦。美中不足的是全景天窗采用分段式设计，降低了车内的通透程度，如果换成全景天幕就更加完美了。如此强大的智能辅助驾驶系统就必然有着最为周到的安全配置，有被动行人保护、胎压显示、安全带系提醒、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、自动驻车等。 【乘坐舒适享受】凯迪拉克CT6采用真皮材质包裹的座椅，用料上绝对称得上行政级别。前排座椅支持前后高低各向的电动调节，满足不同身型的人群，调节按钮在旁边的车门上，特别便于操作，还有座椅记忆功能，省去了每次上车之后需要重新调节的麻烦，超级方便。前排座椅的加热通风功能也为驾乘者带去了冬暖夏凉的舒适感受。后排座椅配备了中央扶手以及后排出风口，舒适感加倍。而且副驾驶后排还配备了调节前排靠椅位置的老板键，家用的同时还拥有了商务功能，做到了一车多用。 【驾乘感受】凯迪拉克CT6动力搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达174kW，峰值扭矩可达350N·m，这个参数表现可以说相当优异。而且低速行驶状态下是两缸运行，燃油的经济性得到保障。传动系统匹配10AT变速箱，高速行驶中转弯相对精准，根本感受不到有5米多的车长。不过低速行驶的时候，方向盘阻尼调校个人感觉有些偏大，不太轻盈，但完全在可以接受的范围内。整体日常行驶中给人的感受就是动力表现强劲，加速时的推背感充足，换挡响应也十分及时。 前双横臂式、后多连杆式的独立悬架，加上整体底盘的调节，很周到的兼顾了柔软性、舒适性和运动型。做到了驾驶过程中的运动感，又不失给乘坐者带来极度的舒适体验。滤震性表现也十分优异，同时隔音性能也相当良好，整体长时间乘坐下来，感受十分完美。 【总结】凯迪拉克CT6无论是外观还是内饰，都透漏着低调奢华的气息，还有一种十足的美式豪华范儿，动力上也拥有着不俗的表现，还做到了兼顾家用和商务的多种用途。开出去绝对是既不掉面子，又十分舒适的车型。