柯基jun点评怎么样

小白司机的第一辆车，大概说一下自己的买车历程吧。 买之前过小鹏g3i，小鹏p5，比亚迪宋plusdmi，大众id3，还有威马，r汽车，零跑等新能源车型，后三个品牌因为没有太让人印象深刻的特点所以也只是在车展草草了解了一下，小鹏，比亚迪，大众和埃安在我心里则是各有各的优点。 小鹏最大的优点就是智能的车机，用起来真的是很聪明流畅，一开始我是定了p5的，只是后来看到实车后感觉可能是平台原因，地板很高，坐垫短，再加上板悬，车整体的舒适感并不是特别好，再加上电池离地间隙在新能源车型里算蛮小的，让人有磕碰电池的顾虑，再三思考买车还是实用舒适为主，而且我也并非数码极客，并不需要那么智能的车机，所以最后还是决定退订p5再看看，虽然感觉挺对不起销售，好在销售也爽快，很快办理了退订，钱也很快到账，这里给小鹏点个赞！ 宋plusdmi是事先在网上了解比较久，感觉确实集合了电车的优点又通过发动机发电规避掉了电车的优点，空间也大，但是坐进车里的感觉，味道，质感等方面说不太上来。。。反正并不会让人有很强的购买欲望，可能是内饰跟传统汽油车还是太像了吧～再加上等车周几过久，遂Pass。 id3给我的印象挺好的，外观小巧耐看，内饰虽不豪华，但很精致，后排空间也算够用，后备箱也贼大，感觉能在这么小的车身里做到这样的空间还是蛮厉害的，操控方面感觉这台车也是最灵活可控的一辆。缺点是性价比跟其他车比起来也是真不高，再加上本人并没有很强的合资情结，所以也Pass掉了 最终走向了aion的展台，因为当时lx还没发布，展台c位就一辆aion v，看到它的一瞬间就被吸引了，倒不是车多好看，而是造型挺有特色的，确实很抓眼球。当我打开后排车门坐进去的时候大的夸张的后排空间再一次让我映像深刻，以我个人的感觉在以上几款车里它的后排是空间最大最舒适的，整个内饰的质感和氛围也是恰到好处，不像特斯拉极致的简洁也没有油车的花里胡哨，对我来说就是刚刚好，于是对这辆车一下就提起了兴趣，让销售带我去试驾，试驾中感觉底盘滤震和座椅舒适度都还是很ok的，我没开过太多车，但这辆车给我的感觉就是并不特别灵活，也不是那么狂野极致，但就是舒服，体验下来的感觉就是一切都是那么刚刚好，真的很适合我。至于后排乘坐感受就不用多说了，超大的横纵向空间，宽大柔软的座椅，我相信很少有人会吐槽它的后排体验！续航的话我个人平时99%城市代步用，长途需要跑最远的距离也不到200km，500的理论续航对我来说是足够的，再加上纯电全铝平台，三电终身质保，让我比较放心的提了这款车，目前用车半个月，各方面都很满意，也希望后期的质量能够对得起我的选择！