2021-12-20发布于:大众CC车友圈
3.71
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.50
分
内饰
2.50
分
空间
4.00
分
动力
2.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-08-01
裸车价:
23.00万
购车地:
杭州
百公里油耗:
8.40L
换壳迈腾不无道理,但买这个车就是为了这个壳子,至于说特殊的底盘调教,我是没有感觉出来,七速湿式双离合速度顿挫严重,隔音本身也并不太理想,胎躁还是比较明显的,油箱66L,杭州市区的油耗7个左右,通勤的话一箱油500能跑1个多月,(平时是复兴大桥转秋石高架,地面道路几乎不怎么走),内饰方面是真的朴实无华…耐看性方面见仁见智吧,叫个滴滴专车体验一下速腾内饰就大体上能了解,后排空间是优点,190的个子坐姿舒展甚至可以跷二郎腿,车座也比较软,填充不算少,后备箱空间很大。 10月2号订车,11月4号提的车,总体办下来26万出头,送的也是一些4s店拿来搪塞的常规物件,还有1000的油漆,也已经用掉了(附图),折扣完补了700,跟外面喷漆价格还贵,4s还是比较黑的,总的而言还是符合我对个性的需求的,买车还是建议不要光看纸面数据,建议亲身体验再做决定。
说是换壳,同样380,CC体重比迈腾多了70-80公斤,外形尺寸几乎一样,多到哪里了?
这车应该算速派换壳,毕竟这个轴距无论是海内还是海外的迈腾都不一样,只和速派一样
为什么你只盯着速派,而不去查查海外版CC是多少!
都说七速湿式双离合有顿挫,为什么我就感觉不到?
CC的隔音都不太理想,那凌渡L不是更不要指望了
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