搓澡小弟喜提寺点评怎么样

【最满意】 性价比爆表，爷的快乐车 【驾驶感受】 底盘： 很整，滤震有一定的高级感，并且保留了路感。日常不觉得硬，跑山偏软一些，侧倾和抬头点头抑制比不了CT5顶配次顶配，不过暂时没有换的打算。 转向： 精准，舒适模式OK，不过运动模式回正力矩较大并且未放大路面回馈。转向不像Giulia那么贼，同时没有Giulia那么强的游戏感，吃掉太多路面回馈。 动力方面： 发动机2000-5000转扭矩够用，不过ECU限制，5000转往后扭矩下滑且升档偏早，无法全部利用上转速区间。原厂CT4体感上还是差了Giulia一截。试驾车V2感觉动力上不虚Giulia太多。 变速箱在舒适模式下显得调教偏激进，爱降档。油门踏板行程1/3就拉到3000转以上。低速有些许闯动。运动模式手动将档反应速度偏慢，自动降档速度合格。 制动：基本无虚位，行程较短且硬，脚感和Giulia相似，比不了CT5顶配Brembo。 【空间】 没啥好说的，按咱们的市场，这种古早标轴后驱B级车带娃带爹就不用考虑了。这车只为驾驶座设计，副驾腿部左侧空间都得让一部分给变速箱。176身高，调整好座椅后，跑到后排端坐，腿部空间只有4指。 【内饰】 实体按键空调，YYDS！不开玩笑，实体按键比酷炫的触屏高了不知道哪里去了。 车机界面简陋但是反应快，而且有无线CarPlay加持，中控突出一个简单好用。 浆果色内饰实车比网上照片好看得多，也比豪华版专属的棕色耐看。 【购车经历】 几经周折，CT5铂金、325li、425i、A4L 40、C260L、Giulia、Mustang、525Li、A6L 40、Macan都试过了。最终还是完全剔除面子方面的考虑（普却信，无面子需求）选择便宜又快乐CT4。外观内饰过得去，动力操控还可以。