Jessie TEO点评怎么样

作为首批大定女车主，兼数码爱好者的我，在提车两个多月，5500km的深度APP体验里，用车万般好，唯有车机还有很大提升空间 提车一个月时，2200km时答应给同样大定，还没提车的朋友写了一篇心得分享 闲话不多说，上干货。 首先是驾驶设置，提车回来就在智能驾驶车道辅助功能上无限次被提醒，稍微压点线就报警，变道就更不用说，报警弄得实在有点不会开车了，所以建议关闭。具体设置请看下面↓配图，APP不支持图文混排。自动泊车功能，新手相对友好，喜欢原地打方向，车胎磨损较大，遇到过车位档距比较小的情况，识别出来，倒车倒了一半，自己停下了，提示空间不够，只好自己来，建议朋友还是找前后左右档距大点的位，毕竟是大型豪华SUV。头几天锁车后，天天APP提示后排遗留人员，惊悚得很，售后关怀说是头枕，后来又是抱枕识别成人，实在匪夷所思，所以在爱德华的建议下果断关闭了后排摄像头【车身控制→设置→后排儿童关爱】，功能出发点是好的，可惜不能识别人或物。顺便提一句，如果长途不多，驾驶员疲劳监测功能也可选择性关闭，遇到过手撑住下巴，就开始吹冷风，还有疲劳驾驶咖啡提示出来。驾驶员手势控制也可以选择性关闭，戴口罩，手在下巴附近都会被识别成静音指示。香氛很好，可以选不同通道不同气味，在空调设置面板里最后一个按钮，不知道能用多久，不过每次下电再开，都要语音“打开香氛”，不是一直开着，应该比较省。车位在地库，手机没信号的问题，这点要表扬岚图，车机的热点WIFI很强大（最近貌似4G-5G不太稳定），一般上车就让“小爱同学”打开热点。家里叫习惯了，所以在【语音→语音开关→自定义唤醒词→添加自己喜欢的名字】就可以实现双开了，“嘿，岚图”同样有效。“连续对话”一定要关，不然一直会有个插话精在旁边。车机的导航一直不太认同，设置了常用地点，除了导航回家，去附近充电站，一直还是会用手机高德，这里充电面板功能就显得鸡肋，所以【车身控制→设置→无线充电】也是选择性关闭，手机摆放还没想到合适的位置，三联屏会升降，出风口手机架不太合适，中控台吸磁又影响美观…暂时先等着OTA升级。再谈座椅舒适度，按摩功能挺靠谱，之前开MINI的真皮座椅，没体会过为什么要座椅通风，开了几次长途下来，还真需要，空调开再低，还是需要，可以语音唤醒“开启座椅通风”“开启副驾座椅通风”，主驾、副驾独立呼应。关车门要用点力这问题，我这好像不是很计较，跟之前开的车也有关，如果后期有电吸门升级包，可能也会考虑，毕竟不是关不上，是密封性太好O(∩_∩)O哈哈~车载声音调校，这里借鉴了一篇专业帖，自定义EQ里面按数值1432设置，真心高音甜、中音准、低音沉。最后说一说薅羊毛，先看下综合油耗，提车回来一个多月，2200km，目前综合油耗在8个油，还算满意，之前的2.0tMINI也要7.5个油，加的还是95#。家用充电桩只充过一次，电费6.2，加过两次油，约摸500，长途尽量经济模式/燃油优先，这种情况电量低于70%，增程器启动，根据大神们的经验，算下来是最省油的，目前没有开过极限环境，最低一次电量19%跑去充电，特来电，星星，国家电网的桩都试过，国家电网的插头接触不是很稳定，插头插进去，车机显示已连接，桩面板还会提示找不到车，这时需要大力多怼几下，高速被搞过几次，换了N个桩，也是神经质都出来了。很多地下桩，停车貌似不免费，本来想着在车上等一等，看看片，享受下边充边玩的乐趣，结果肚子饿，下去逛了一下，超市买了60（大润发超市消费满58元，免费两小时），门口KFC吃了块鸡三角，好吧，我想着充电是免费的，毕竟第一次薅羊毛，对自己好一点。电量从24%-99%，耗时1小时40分钟左右，回到家APP里从容的付了0元电费，真真愉快的体验。 PS.青云灰炒鸡耐脏的说