喜欢开车的源潮点评怎么样

领克已经陪我快一年了。9740km做了首保，今天来说说我的这个伙伴。 【购车经历】 当时购车预算是落地不超过25万、不烂街的运动型车。只是这个价位能够选择的运动型车很少，试驾了很多车，当时最钟意的是马自达阿特兹，也定了阿特兹，因为4s店迟迟不能交车，异响、中保研测试被劝退了。 最后在懂车帝上关注了领克03+，考虑到也要家用的原因，把目标转向了领克03，试驾了3次，领克03的2.0劲冠军版在我看来是恰到好处的一个家用版本。 【购车价格】 2020年12月购入，在裸车指导价164800上优惠了1.5w。购置税13399、全保5222、上牌500、手续费3000，落地17万2。贷款4万3，两年免息。 然后4s店送了全车贴膜，尾箱垫，雨伞。全车贴膜是外包到外面的美容店的，基本上还是要加钱贴好一点的膜。 【乘坐空间及乘坐感受】 03毕竟是紧凑型轿车，我身高172，家人也没有超过180的。空间对我来说够用。如果身高超过180或是体型偏胖的人来说空间不是很友好。但是相比试驾的昂克赛拉后排会大很多，后排中央隆起不大，只是后排中间的座位会比两边高，加上车内黑顶，会感受到一点压抑。后排座椅膝部的空间宽敞，只是后排座椅倾斜角度不大，不适合长时间乘坐。 领克03的前排也是比较硬的一体式运动座椅，比较硬，虽然有腰部支撑，像我长途连续驾驶5个小时以上，还是感觉腰疼，没有阿特兹座椅那种软，舒服的感觉。另外后备箱容积适中，一家人短途出行足够了。 总体来说领克03适合身高180以下，不频繁的长途驾驶，后排也不经常坐满3人的家庭用车。 【驾驶感受】 2.0T的T4发动机加6AT，舒适模式下行驶平顺。直观感受是我妈坐我姐夫的18款凌度会晕车，而坐我的不会。在等红路灯的时候，转速拉到3000转以上，起步积极，在低速30km/h—40km/h时，顿搓感会偶尔产生，明显感受到加速的那种突兀感。这也可能是涡轮增压车型无法避免的诟病。在堵车的时候，如果打开了自动启停，启动时会明显的感受到车子向前闯动，感受很不好，我都是把自动启停关掉的。刹车也很灵敏。在跑山路的时候，频繁的刹车，也没有出现热衰减，刹车力不足的现象，底盘给人感觉很足。 只是领克03的在城市及乡下道行驶时，比较挑路，经过减速带，给我的直观感受就是悬架很硬，碰碰碰的。在非铺装路面上，速度上到40km/h以上，胎噪会特别大，如果家用，特别注重车内的静谧型，领克03不是一个好的选择，运动与舒适两者看自己如何取舍了。 在跑高速的时候，感觉高速路况才真正适合领克03，换挡顺畅，超大货车的时候，只要深踩油门，就能干净利落的完成超车。转向也清晰，只是03的转向力很轻，个人还是喜欢转向力稍微厚重一点的。速度上到80km/h以上才有轻微的风噪，发动机工作的声音也不大，高速上到140km/h以上依然很稳，那种超车变向的从容，动力随叫随到，个性的外观，转向的精准，会让我忽视它之前在非铺装路面的胎噪，会爱上03给我带来的驾驶感受。 【油耗及保养成本】 现在车子行驶了9740km，表显油耗是7.5L/100km。自己做过测试，在市区平均时速40km/h，百公里实际油耗是9.5L。如果加上堵车，夏天开空调，百公里油耗会去到13L左右。在高速行驶，空调打开，平均时速75km/h，百公里实际油耗是6.78L，总得来说03适合跑高速。 03是一年或一万公里保养一次，刚做了免费首保，换了发6L的发动机机油792元，机油滤芯，垫片，中央电子模块（CEM）软件设计，共计985元。 【领克03瑕疵】 说起领克03的通病，应该领克的车机了，21款的车机总体还行，启动后立马倒车，倒车影像并不会延迟很久，在10秒内可以显示出来。另外在我行驶过程中，主驾驶和后排座椅，车窗有偶尔会出现异响。还有几次后备箱自动打开了，也有一次停好车，清晰的知道自己锁了车，第二天起来车窗全开，还好东西没有丢。这好像是03钥匙的原因，有点灵敏，如果装在口袋，挤压了一下，就启动了上面的某个按键，现在我都是锁车之后，钥匙拎在手里，后面没有这种情况了。 【总结】 38曾经说过在燃油车在电车发展的冲击下，留给我们这种传统的汽油车的拥趸来说，这种运动性能，驾驶氛围，情怀伙伴的车型越来越少，圆梦请趁早。 在我看来领克03是对出入社会，收入资产不够上高阶段性能车的一个选择，鬼火少年也罢，当你到了一定的年龄，为了家庭做出妥协的时候，也许在某个瞬间，你会羡慕这些所谓的“鬼火少年”以及曾经的那个自己。