用户8679442219095点评怎么样

坐标0371，四月定车，八月一号提车。八月三号晚九点半左右仪表盘出现EV 受限。 事情经过；几个月的等待终于提了车，灰色颜值真的很耐看，尤其是刚洗完车阳光下很帅。平常我都是和朋友在自助洗车点洗车，事发当天就是提车回来第一次给小秦洗车。洗好车后去附近公园逛了一会，更有幸的是看到了同款同型号同色车，交流了一番（此处车友告诉我一个小问题，后续再聊）。 然后准备回家，路上突然想开车逛逛，就去了附近的快速路（限速八十）。（模式ECO+HEV，强制保电55%，提车到现在一直都是这样设置的，没有充电条件，一次都没有充电过）正常行驶了十几分钟后前方交通信号灯由红转绿，我前边没车，时速75左右过红绿灯后不到100米。突然感觉车子就像被绿巨人从后面拽了一下时速瞬间掉到了30Km/H，仪表盘出现红色的EV功能受限，第一时间打开了双闪，踩油门（或者说电门）没有任何反应，刹车还是有的。身后是大车刺耳的喇叭声音，因为晚上这条路大车比较多。保证安全的前提下滑到路边。联系销售，给到店里售后电话，联系售后；我说明问题，指示我重新启动，重启后正常，询问我是否可以正常行驶，我试了试 可以正常行驶。让我抽空到店里做检查，随即挂断电话。 以上是事发经过， 因为所在地区前期汛情，后期疫情影响，直到八月十八号，新车登记上牌那天才得以有空去店里做检查。当天上午九点半做好登记，随即去了4S店做检查。说硬件软件都没有问题。我让出具一份4S店盖章的检测证明，说没办法提供，只能手写了一个。 后又询问在正常行驶中还会不会再次出现EV受限的问题，没有人可以回答我。售后经理说了EV受限引起的原因有很多。站在技术的角度说了很多东西，我根本听不懂。 以上是这次EV受限到店检查。 作为一名车主，每天是我自己在使用这辆车，而且也都是按照使用手册正常使用，并没有什么违规使用一说。因为现在没有任何人可以和我保证以后会不会再次出现EV受限的问题。每天开车都心惊胆战，出现问题的时候是提车第三天，总行程不会超过120公里。 在城市里面还好，如果说在高速公路上面出现了EV受限，可能就是车毁人亡，不仅仅是我自己，更可能对家人、对朋友带来伤害甚至有生命影响。 我现在也不知道怎么办了，每天开着问题车通勤，说不准下次出现EV受限就影响了我的生命安全 下次再说说 提车第二天就发现 跑偏的问题。 以下是相关照片。