米粒说车点评怎么样

众所周知，雷克萨斯属于丰田旗下品牌，所以雷克萨斯大部分的新车都被冠以了高级丰田车的称号，我们总能在雷克萨斯以及丰田车之间发现两者千丝万缕的关系。雷克萨斯NX是一款比较具有人气的SUV，在终端市场，这辆车子是没有优惠幅度的。粉丝们觉得，这辆雷克萨斯NX的品质很高，卖得好，所以不优惠。也有一小部分网友觉得这就是丰田的RAV4，不值这个价。但事实情况真的是这样吗？今天我们就来聊聊这款车型，我选择的配置是2020款 200 前驱 锋逸版 国VI，厂家指导价32.72万元，加价1万元，保险28955元，上牌1000元，购置税28955元，所以这辆雷克萨斯NX全部办好的价格为396000元。 【优点】 雷克萨斯NX的整体外观就是雷克萨斯经典的家族设计。前脸采用了仿锥体的进气中网设计，内部填充着横向熏黑的材质，中网内部镶嵌着被有机玻璃覆盖的雷克萨斯车标，再加上雷克萨斯标志性的Led大灯设计，前脸的辨识度很高，前脸完全看不出丰田的影子。从侧面来看，它使用了贯穿式的腰线设计，高亮的铝合金轮毂，再加上亮度不错的油漆光泽度，视觉感营造的是比较理想的，但是在轮眉处他使用了塑料板，档次感稍微低了一点。尾部设计来看，雷克萨斯NX使用了尖锐的尾灯设计，隐藏式的排气管再加上光滑的油漆亮度，整体的视觉还是比较大气的。 这辆车子的内饰设计确实有股浓浓的丰田风格。整个内饰谈不上多么的精致，但是人体工程学做得比较好，常用的功能使用起来都特别顺手。而且为了营造出历史的厚重感，它还配备了小石英钟增加历史底蕴。此外，雷克萨斯NX还配备了皮质座椅，并且可以进行电动调节，而且还具有前排加热功能。 至于动力部分，它搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率150马力，峰值扭矩189N·m，传动部分搭载的是CVT的无级变速箱。这套动力总成确实就是在RAV4车型上搭载的，而且这套动力系统在2014年就搭载了，已经很多年没有进行改款了，放在当下确实有些落后，但是带来的好处就是产品的稳定性比较可靠。丰田以及雷克萨斯在新技术上的投入一直是慢半拍的，当然了有利有弊。在试驾这辆雷克萨斯NX的过程中，它的加速比较的线性一些，动力说不上充沛，但是家用足够。 【不足】 雷克萨斯NX的不足其实也特别的明显，整体的配置非常的一般：中控部分搭载的是八英寸的小屏幕，而且不能触控，分辨率很一般。而且它的行车电脑屏幕采用的也是，机械炮筒仪表盘，科技配置不足。 尽管是一辆城市SUV，但是它的底盘高度不足，和轿车相比优势并不明显，所以容易发生底盘磕碰的风险。 总结：这辆雷克萨斯NX最大的特色其实是在于它的产品稳定性比较不错，和同级别的二线豪华品牌相比，动力还是差了点意思，而且整体的配置并不高。当然了，这辆雷克萨斯NX也有其他车型难以比拟的地方，比如口碑，产品保持率。如果想要车子没什么小毛病，并且油耗比较低一些的，我觉得这辆雷克萨斯NX值得考虑。至于性价比，我觉得比较一般。