2021-06-10发布于:辉昂车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2019-05-01
裸车价:
27.40万
购车地:
上海
百公里油耗:
10.00L
不知不觉两年了,自然记得提车那天的愉悦。17年11月,出去浪了三年的我回到了国内,同样和普通人一样找工作面试,结婚生子。生在上海必定绕不过沪牌这个梗,陆陆续续拍了三年,自然没中,心一狠找了黄牛,18年一月,居然一次中了,从那开始就考虑买新车,预算20万。可又碍于平时我妈开车上下班,我基本地铁,所以想着把14款的帕萨特卖了加20万买个好点的,用我爸的话就是都开过帕萨特了,之前买个一样或者上一个价格吧。于是就全款买了他。毕竟家里两台车都是大众,最早是帕萨特B5。 【最不满意】 内饰,这个没啥好洗白的,很大众,但不得不说很耐看 【驾驶感受】 很稳,最喜欢开着上高速,还省油。其实大众高速不比日系车省油差。 【乘坐体验】 整车空间都不算小,但是感觉比14款的帕萨特也没大多少。 【保养】 首保后基本每次1千左右,没具体看。用的4S店的最好的机油,金色的那个,不是很懂,但也不贵 【维修成本】 后保险杠喷漆,用的买保险送的券,不要钱,前保险杠我妈开车被电动车两轮的撞裂开,花了2000多点。 【提车价格】 裸车27万多,可能正好赶在了国六前吧,还能接受。还有26万的进博会用车,公里数600多点。虽说没啥大问题,但是毕竟别人用过的,总有点膈应。 【油耗】 适合高速,最低开过6不到,市区一般10-11。还是能接受的,不高。平时开车也不会深踩油门。 【购车经历】 没有多想,和销售谈谈,也正好在国六前购车,本来还有进博会用车,600公里,但是还是选择三个月不到的库存车安心。
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