电掣点评怎么样

前段时间，新款的奔驰C级已经上市，我之前一直也都在关注这款车，周末正好店里有试驾活动，邀请我去深度试驾了一下，下面来跟车友们分享一下我的试驾感受。 奔驰C级的外观不用多说，相信购买这款车的车主大部分都是冲着外观去的，灵动优雅的车身符合人们的审美观念，线条运动流畅，很自然的从车头延伸到车尾。车子的内饰是我重点要夸奖的，独立的中控屏幕精致美观，操控起来方便，流畅度与分辨率也非常高。内饰的用料足，采用了皮质的包裹，实木的中控，真皮的多功能方向盘，高级又豪华。64色氛围灯夜间点亮后很有意境，有一种浪漫的氛围。 奔驰C级的座椅包裹性是一流的，对身体也起到了出色的支撑效果，真是应了那句“开宝马，坐奔驰”，座椅的头枕靠着很舒服，能有效的让颈部得到放松，后排的座椅宽大，我尝试了躺在上面休息，跟家里的大沙发是一个效果。车子得减震效果也是一流水准，无论是市区的减速带还是不平的路面，底盘都能有效的过滤掉颠簸感，车内还装置了空气过滤系统，让车内随时随地保证一个好的空气环境。 这款奔驰C级搭载了低功率版的1.5T涡轮增压发动机，最大马力可以达到156匹，最大扭矩为250N•m，匹配9挡手自一体变速箱，这款车在实际的驾驶体验中，它的动力表现是比较一般的，起步时的动力有些偏肉，待转速超过2000转后，动力会明显的爆发，车速在40-80km/h之间时，提速超车最为顺畅。不过如果是切换到S挡的话，动力响应就很积极了，开起来的驾驶感受会更好一些。同时这款车的油耗为8.6L，也还算不错。 奔驰C级也有它的几处小缺点，车漆有些薄，需要很注意，才能避免出现划痕。内部的隔音处理不理想，我在郊区试驾速度稍微快了一些，这时车内能听到很明显的胎噪与风噪。 这款车的指导价为31.98万，目前可以优惠2.8万，裸车价格也为29.18万，购置税我花了25823元，商业保险花了9060元，交强险950元，算上其它像500元的上牌费，420元的车船税等费用，这款车的落地价格为328493元。 总体来看，奔驰C级给我的驾驶感受很棒，店员说这款车还送免费保养，所以可以节省一笔用车费用，同时价格定位合理，所以这款车的性价比很高，这款车的颜值，内饰，空间与动力在同级别车内都是很有竞争力，所以这款车我是很推荐的。