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    有车视界点评怎么样

    2021-02-17发布于:轩逸车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    家里原本有一辆老式的帕萨特,之前是二手买来的,到现在车龄也有13年了,车况什么还好,就是费油,和媳妇商量了之后,把那台老爷车卖了,买了一台日产轩逸,主要是看中它节油性以及外观设计方面,下面我就简单说说轩逸的用车感受。 【外观】我和老婆都比较中意轩逸的外观设计,特地选择了白色的,看起来非常年轻炫酷。前脸延续经典的日产家族式设计语言,U型的中网内部还镶嵌了银色镀铬饰条,辨识度很高,同时搭配狭长的前大灯,营造出十分独特的视觉效果。下方设计会简洁一些,采用熏黑处理的进气槽设计,车身侧面采用单条腰线勾勒,从引擎盖处延伸至车尾,增添了几分动感。车尾与前脸相呼应,宽大的尾灯十分醒目,中间区域还横穿了一条粗犷的镀铬饰条修饰,看起来非常年轻大气。 【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm,车内空间表现还算不错,可以满足我和媳妇日常代步使用。本人身高1米78,乘坐前排驾驶位,头部空间大约还剩一拳左右,腿部也有很大的活动空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右,空间很大。中间地台也仅仅是微微隆起,并不影响中间乘客乘坐。此外,还配备了空调出风口以及烟灰缸,方便后排乘客使用,这一点比较人性化。行李舱容积比较大,达到510L,相比同级车型更有优势,且纵深长,箱体内比较规整,放置大件的行李物品不成问题。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出122匹马力,市区代步完全是足够使用了,起步时平顺性较强,轻踩油门可输出较为不错的动力值。在拥堵的路段跟车并不蹩脚,档位切换也比较迅速,整体驾驶感比较强。高速路段驾驶,CVT变速箱能发挥出它的优势,升挡很积极,并且没有明显的换挡感觉,时速40-80km/h为最强劲的加速区间,时速达到100km/h以上想要二次加速,动力会有所减弱,不过深踩油门还是可以输出不错的动力值。 【油耗】我基本上都是在市区驾驶,所以对油耗比较在意,官方给出综合油耗是5.2L,我特地测试了两次,百公里油耗分别是6.1L和5.9L,而高速路段油耗就比较低,最低百公里油耗是5.3L,整体表现是比较出色的。 【隔音】隔音方面,轩逸给我的感觉比较一般,时速在60km/h以上,风噪比较大,胎噪表现还行。时速达到80km/h深踩油门加速时,发动机轰鸣声比较大,虽不算刺耳,但是多少有点小难受。 【悬架】采用最常见的前麦弗逊和后纵臂扭转梁式悬架,个人觉得整体表现不错,遇到一些烂路时,我以前的帕萨特车内抖动比较明显,而轩逸只是轻微的抖动,并且底盘有一定的韧性,不会显得很生硬,舒适度还是比较不错的。 【购车费用】我购买的是2021款经典1.6L 舒适版,厂商指导价是10.86万,优惠一万三,裸车价是9.56万,加上车船税420元、购置税8460元,以及保险将近6000元,还有上牌费1000元,贷款三年,月供两千,落地价是11.8万左右,优惠力度还可以,售价也还能接受。 总的来说,轩逸表现还是挺不错的,目前行驶1万3公里,没有出现小状况,也没有小故障,属于省心省力那种,除了后期保养之外,不用操心其他问题。个人觉得轩逸是一款值得推荐的家用车型。

    作者提到的车系:


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