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    董jj

    天籁车主·车龄4年

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    2020-11-24发布于:天籁车友圈

    车是老爸的,19款自吸顶配,19年10月入手全款19.8万(裸车忘了),现在行驶了20000多公里。老爸购车原因,从我妈那偷听到的大概就是乘坐舒服,驾驶平顺,保养省心,配置齐全,最重要是当时买自吸版本的只有顶配才是电子手刹(神坑🙄)。日常用车上和我爸是50/50,综合下全家人说说这台天籁的情况: 1.油耗9.5- 空调常开,大部分时间也都是在珠海这个拥堵严重的城市内行驶,油耗变化多样:启动怠速开空调停久25.4个油;上下班极度拥堵11-15个油;平常路况就8-9个油;高速6个多油。最低一次5.1个油。综上所述仪表盘上显示油耗9.5个油😁。 2.外观- 19年天籁外观大改,初看惊艳侧身线条流畅,识别度还是很高,整台车比较成熟老派,但比起旧款又多点年轻运动感,虽然感觉路上开的几乎都是大叔。🙄吐槽#车漆很薄,很容易就能被树枝石子刮出痕迹或坑,纸糊一样。 3.舒适性- 最棒应该就是“大沙发”真皮座椅了,180前排调整好后排空间依旧宽敞,👍家用车中舒适性数一数二;隔音低速表现良好,超过80km/h胎噪风噪大但也能接受。🙄最抓狂就是新车异味很大,持续除臭了半年就差没有中毒! 4.动力操控- 150多的马力加个cvt,城市驾乘绰绰有余,城市低速超车得心应手,方向盘轻盈,油门反应迅速,S档油门下去就顺利超车;80km/h以后加速就很慢。最高开过一次165km/h,转弯试过75km/h感觉快要翻车,雨天开过120km/h一路超车等等。综合来说底盘悬挂,低速区间加速良好,中高速区间加速缓慢,方向盘轻盈油门响应迅速。 5.配置- 主要用的就是主动刹车并道辅助前方碰撞预警定速巡航倒车影像车机互联。主动刹车避免过追尾,因为喜欢跟车很近,前方碰撞预警触发过无数次,还有并道辅助这三项都是很好的配置;定速巡航没用过不做评论。🙄吐槽最后两项:倒车影像偶尔蓝屏,去4S弄过还是蓝屏(🙄东风日产的售后不敢恭维,算是垃圾中的战斗机),后来演变到自己去手动解决蓝屏;🙄车联系统更是垃圾中的垃圾都不如,🙄蓝牙和线控逻辑很差,app反应贼慢,内置高德就是鸡肋十分卡顿。 6.变速箱及异响:🙄夏天启动开空调会异响,车内温度降下来异响消失;🙄踩刹车D挡等红绿灯时,自动启停没触发的话会异响有共振,挂N挡后自动启停介入后会消失。cvt常急加速踩高转速,现在20000多公里还没发现变速箱问题。 与同价位雅阁凯美瑞君威对比各有千秋吧,想更省油可以提两田混动车型,要动力年轻化就君威GS,而买车毕竟还是要看自己需求,毕竟也没有十全十美的车子。😁抛开上述天籁的槽点,总的来说这台的天籁表现还是可圈可点的,早买早享受哈。😁

    作者提到的车系:


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