快乐小嘎嘎点评怎么样

【最满意的一点】  有别于流线型BBA，钻石切割设计外观，特立独行，综合性价比及颜值高！豪华版配置厚道，抬头警示、电调多功能方向盘、座椅通风电加热震动提示、全景影像、后排遮阳帘等，还送了全车隐形车衣、电尾门、流媒体后视镜！绝对够用！虽然是二线豪华，但是空间气场配置舒适度，尤其是性价比，完全不输BBA！10AT平顺性不错，百公里提速7秒多够用了！隔音好、空间不小，悬挂调校很全面，文武双全！目前油耗能接受，操控也很棒，三十万预算非常值得入手车型！  【最不满意的一点】  1、底盘有点低，尤其是满载后！ 2、后排靠背角度有点直！ 3、百公里提速7字头，低于老款6秒多！ 4、车长了点，停车调头需要适应！ 5、最不满意的是自己没有选择领先运动，后轮转向这么实用的功能被我忽略！  【空间】  空间：5.23米的车身，3米多的轴距，空间肯定不差！后驱后排有个大坎也能接受！坐后排的视感是普通B级车无法比拟的，翘个二郎腿毫无压力！后备箱也规整实用！储物空间够用，无线充电、触控开启手套箱是惊喜！  乘坐空间：家里身高都在1.75左右，空间完全够用无压力！  后备厢容积：后备箱很深，大小满足家用要求，但是给不了惊喜！后排座椅不能放倒！  车内储物能力：全车储物空间够用，属于合理状态。 家人乘坐评价：家人很满意，尤其是小孩子很喜欢，后排随他折腾！  宜商宜家：双天窗、后排遮阳帘，档次感瞬间就上去了！  座椅电加热：座椅电加热低温自动开启，从此冬天温暖伴随  老板键：设计很有档次，跟天窗一样，可以不用，但是得有  【动力】  动力：之前玩了一段时间刷过一阶的君威gs，百公里5.6的提速，现在开七秒多的CT6，感觉提速差点感觉，但是满足日常驾驶肯定是绰绰有余，相比老款6字头的百公里提速还是差点意思！☆ 故障-动力系统：目前一切正常，无顿挫异响！ 加速推背感：七秒多提速，没玩过性能车的，能给你点小惊喜，运动模式感觉还是很澎湃的，变线穿插无压力！ 高速动力储备：高速不用烦，美系后劲大是毋庸置疑的！只要你不怕超速，轻轻松松一百大几！ 隔音、抽空、质感都很棒！ 舒适/运动模式：舒适模式提速就够用了，运动模式模拟声浪很是澎湃！  特殊路况行驶动力：没有走过烂路，十公分左右的底盘高度，只适合铺装路面！  动力平顺性：目前无顿挫感，感觉很平顺，我想刷个一阶，让提速能快一点！  能文能武，宜商宜家！虽说不是西装暴徒，也算正装悍将了！  模式切换：模式切换如果在方向盘上就好了，每次还要开车时候去档把前摸索  【操控】  操控：五米多的车，操控很灵动，开起来不像开大车的感觉，随意穿插无压力！ 车道保持：试过一次车道保持，不打灯变道，方向盘会反方向发力！  定速巡航：试过一次，很好上手！ 并线辅助：很实用的功能，后视镜灯标提示！随意打方向变道的情况少了很多 ！ 操控感：指哪打哪！多功能方向盘握感极佳，安全感满满  底盘悬架支撑：韧性十足，这么大个车能兼顾舒适和运动，超出想象！  刹车表现：很有脚感，踩多少有多少，急刹车无压力很有信心！ 【油耗】  油耗：目前开了6500公里，开的比较猛，能快就快的那种，一半高速一半市区，综合油耗9.5。 城市道路行驶：开车不太关注油耗，开的比较随性，能开运动不用舒适！  高速路行驶：城市高速一半一半，油耗满足预期，开车别盯着油耗，怡宝都比油贵  【舒适性】  舒适性：舒适性我给满分，D级车的标准！满足挑剔的你肯定没问题，适应了CT6宽大座椅之后，换A4L、XTS感觉有点不适应！ 座椅舒适性：主副驾舒适度极高，通风电加热属于绝佳配置！  车内噪音：双层隔音玻璃+主动降噪，美系的隔音营造的一直很优秀！  空调：空调安静，多模式可调，易上手，副驾基本一眼就看懂  悬架减震舒适性：受制于车身高度，过减速带要注意，铺装路面舒适度高 ！ 【外观】  外观：外观是选择的第一要素，钻石切割，个性突出！大灯璀璨个性，外观配置没有短板！加了隐形车衣，白色识别率高，安全 大气！整体外观时尚不失沉稳，满足一切场景，平直线条比流线更容易吸引视线 ！ 不是所有的车都敢把灯竖起，总统座驾并非浪得虚名 。 车身及车轮：车身真的很长，气场很足，豪华版多幅轮毂视觉感很好，后期不用改！再选择一次还是选CT6，但是会选带电磁悬挂和后轮转向单位领先运动版本！车友预算够首选领运！