蛋白质诱惑点评怎么样

购车总价 | 落地42.5个W，含一万多的选配，有比较实用的延保和全景影像一类的，一直说雷车加价我觉得有误解，这是行业潜规则，在中国没有不强制选配的车。。。 同级对比 | 最开始看的530，对外观和动力都满意，最后是内饰打败了我，老年收音机的布局实在受不了，（落地52个W，过年看的，当时研究生还没坐上机舱盖，价格坚挺），转而看了E，对E没啥感觉，内饰炫，但用料糙，销售算了下价格，看到上牌费八千，顿时恨自己读书少，没有研究生学历。。。最后看的300H，被外观和精致打动，当天交钱订车。。 驾驶体验 | 开着贼舒服，平时很喜欢摆弄这车，四月初到现在干了两万公里，动力不凶猛，但源源不断，干到160还能往下踩，行驶静音好，高速行驶稳，操控也不赖，雷车难得有随心所欲的驾驶感受，底盘悬挂也是亮点，软的像坐轿子般，可惜路感回馈硬了点。。 油耗 | 油耗没对手，狂躁点开也能5.5L，尽情造吧。。 空间 | 空间够，座椅长，一座进去感觉膝盖距离前排还有很多空间，支撑包裹性也好，唯一感觉就是车身高度矮了点，容易有压抑感（和座椅高，填充物多有关系）。。 颜值 | 外观是 ES的杀器，特立独行的感觉，线条犀利前卫，侧着从后往前看是黄金无敌视角。。 内饰 | 称的上低调有内涵，布局合理，呈现了精致感，雷车在内饰方面还是很懂国人的，大哥LS那内饰，简直是艺术品的存在。。 保养维护 | 这是雷车的调性，为啥一分钱优惠都没，是为了售后加分，十年25万公里免费保修保养，多有安全感呐，车扔那到食堂蹭个饭，喝杯咖啡，出来就好了，并且连车都帮你洗干净。。。 故障吐槽 | 故障倒没有，吐槽下吧。1-音响一般，我对音质很在意，百万纪念款都配玛克莱文森音响了，实在嫉妒。2-中控交互和触摸版反人类设计，手机智联太差，也没个app实时看下车的状态。。3-这车是怎么定位的，开300H的会觉得自己秒56E，实际被开34C的人秒……ES龟车，百公里13秒，智商税没少交，换壳凯美瑞……【大家都认为ES200是主力车型，实际上300H卖的比200+260总和还要多，雷车混动是很受认可的。】