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#提车日记7月4日喜提爱车，到8月18日基本上是用电跑的，单位到家往返94公里，通常是下午回家是纯电跑，早上先纯电跑到没电后用智能混动然后到单位充电，纯电能跑80多公里，舒适模式，期间完全亏电跑过一次油耗在8个多。基本上用电跑了有2000公里。 8月18日到8月24日开车出去自驾，高速加低速总里程2600公里，全程亏电运动模式跑，高速居多，共计加了92#汽油1250元大概175升左右（由于油价不同估算），期间涉水路、石头路、土路、沙地都跑过。高速上最高跑过150但是加速依然有劲（150是我的极限不是车的），因为车重底盘调校好开起来信心十足的加速、变道游刃有余，老婆也没有觉得速度快、全程没有晕车。噪音在接受范围内，跑起来基本上是风噪和胎噪的声音，发动机声音很小。 因为路线选择错误误入沙地被沙坡所困，期间不断尝试脱困，能感觉到动力澎湃，期间油耗干到了40，最后由于不是四驱没能脱困成功。值得庆幸的是一顿折腾下来车没事没把我放路上，期间给安吉星打过电话，工作人员态度很好一直在关心我的人身安全，也积极帮忙联系4S店，这点值得表扬。 2600公里的行程感谢爱车的一路相伴顺利完成此次旅行。吐槽一下: 1、亏电状态下有时候油门震脚感觉比较明显 2、遇到景区和酒店有充电桩可惜不能快充也没有转接头，想补电补不了，厂家可以考虑研发给送个 3、陷到沙地后两边有沙柳树，为了脱困就把碰撞那些都关了，后来都开了以后，报警灯也没有解除 4、群里看到有好多升级的，我这提车之后4S就再没联系过也没啥消息，看到又有新的活动了，而且有了优惠和礼品也多了，瞬间感觉这车马上该降价了😄不知道车价保值险有用没 后续再分享用车经验
#能耗记录这3009公里是纯市区上下班及代步，连郊区都没有去过的里程。 每周三晚下班、周日下午送充电，纯电、纯市区行驶，含近500公里带空调，偶尔跑到0电混动行驶 这个功耗相对于这个体量的车来说还是不错的。...查看全文
各位车友你们的车再打开内循环的时候，我圈出来的那个出风口会不会出风？每次还要打开暖风在关上之后才不出风了！！！之前开别的车都是打开内循环之后就不出风了，问4S店也没问出个什么来，有知道是怎么回事的吗？
探界者Plus · 懂车分（口碑）
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空间
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外观
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动力
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