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指臻汽车
2024北京车展丨PPE首款车来了!奥迪即将“反客为主”?
好车推荐官Beta
加长轴距,加长续航!奥迪Q6L e-tron首发亮相
车幺妹儿
今天奥迪Q6L e-tron正式亮相了,毫不夸张的说,这是目前为数不多的能在技术层面达到行业头部水准的合资品牌电车。 首先是基于最新的PPE平台(新款Macan EV同款),使用了800V架构,碳化硅功率模块的应用能让综合能耗降低5-10%。 电驱采用了兼顾动力与能耗的八层扁线绕组永磁同步电机,并且采用了定转子双油冷技术,在提升散热性能的同时,保证动力持久性和寿命。 电池容量100kWh,使用了宁德时代提供的三元锂方壳电芯,峰值充电功率可达270kW,,约等于3C充电倍率的水平。 由于是“6”字辈,且后续会进行国产,相信Q6 e-tron的价格也回控制在合理的区间内。 所以对比国内卷到飞起的自主品牌电车,你会优先考虑奥迪吗?
HD说车
硬钢EQE SUV?国产奥迪Q6L e-tron来了
车探小黑
#奥迪 的炮灰电车又来了……
选车大师兄
2024北京车展:一汽-奥迪Q6L e-tron 纯电平台的国产首秀
叶子集集
即将推出的奥迪Q6e-tron,尺寸比蔚来ES6略大。蔚来ES6要33-36万,配置拉满,这款Q6e-tron,如果35万能下来,配置和蔚来ES6差不多,应该能成爆款,毕竟BBA还是很多国人的梦想! 你觉得呢?
#2024北京车展# 奥迪Q6L e-tron全球首发,此Q6非彼Q6,PPE平台的啊。专为中国市场定制,甚至还为中国市场提供专属车身颜色。在北京国际车展上展示的“丁香灰”就是其中之一。标配800V,将提供后驱和四驱两种版本。长4884,宽1965,高1687,轴距2995。 也是内嵌式门把手,不用怎么使劲,门自动弹开,但却是e-tron系列第一个上这种门的车。 老牌灯厂又秀了把,后面的灯类似签名,OLED的面板。假如你刹车,车顶后扰流板下方的LED灯会将中央刹车灯大面积地投射到后车窗,提示后车。得,跟车的时候还是不能跟在奥迪后面。 车尾为啥是奥迪一汽?不是一汽奥迪 因为Q6L e-tron及其它PPE车型将在长春的奥迪一汽新能源汽车新工厂生产。这是奥迪在华第一家专门用于生产纯电动车型的生产基地,2024年底,奥迪Q6L e-tron将正式量产,2025年起交付。奥迪开始在国内电市场发力了。
懂车课代表
实拍奥迪Q6L e-tron:轴距加长105mm,续航超700公里
奥迪Q6L e-tron亮相!#奥迪# 基于奥迪最新的PPE平台打造 800V高压平台 纯电续航超700km 奥迪纯电车的硬指标,终于追上了第一梯队。 对了,据说这颜值也是专为中国消费者做了很多细节的设计,大家觉得咋样?
买车大师AM
采用与保时捷taycan相同的PPE平台,绝对的纯电高性能平台,期待一波
座驾car
国产奥迪Q6L e-tron正式发布外观细节
智车睿评
北京车展值得关注的插混车型
汽车简报AuuToo
奥迪全新纯电SUV、Q6Le-tron将亮相北京车展
于总聊国产车
国产新能源比BBA少一半的价格,你们觉得BBA更好还是买国产更香呢
车界慢慢弹
奥迪Q6 e-tron首发,搭载副驾屏幕,亮相北京车展
汽车鹏友
电动保时捷的兄弟!奥迪Q6 e-tron全球首发,续航超600公里
宁大可nic
博主曝料称,奥迪Q6 e-tron国产后将使用华为全套智能驾驶方案。
爱车兵团ICARBT
Q6 e-tron全球首发,奥迪吹响冲锋的号角?
小7同学
其实吧,BBA的电车品质是没问题的,唯一欠缺的智驾与车机系统!
奥迪Q6 e-tron全球首发,国产版本将于北京车展亮相。
【#奥迪Q6 e-tron全球首发#】3月19日凌晨,奥迪Q6 e-tron全球首发亮相,这是一款纯电中型SUV,新车基于全新的PPE高级电动车平台打造,拥有800V技术,也是奥迪基于这一全新电动车平台打造的首款车型,该平台由奥迪与保时捷联合开发,未来保时捷电动车也将诞生于该平台。
汽车生活号
与保时捷Taycan同平台,全新奥迪Q6 e-tron全球首发!
奥迪Q6 e-tron国产版本将于北京车展亮相。 这台车基于PPE纯电平台打造,不同于现款Q5 e-tron、Q4 e-tron等出自MEB平台的电动车,基本参数如下: .座舱:14.5英寸曲面屏+11.9英寸虚拟座舱屏+10.9英寸副驾驶屏+“AR-HUD”; ·长宽高:4771/1993/1648mm,轴距:2899mm; ·动力:Q6 e-tron、SQ6 e-tron均搭载双电机,综合最大功率分别为285千瓦和380千瓦,百公里加速分别为5.9秒和4.3秒; ·续航:100kWh电池组,综合续航625km,支持270kW充电,官方称21分钟以内电量即可提升70%。
今日奥迪Q6 e-tron正式全球首发,这款纯电动中型SUV基于PPE平台打造,配有800V快充技术。与此同时,国产版本的奥迪Q6L e-tron也宣布将在即将到来的北京车展上首次公开展示,预计将在2024年底于长春的奥迪一汽新能源工厂完成本土化生产。 奥迪Q6 e-tron在设计上继承了家族的电动车设计理念,采用了封闭式前格栅,但仍然能看出奥迪标志性的“大嘴”造型,并引入了第二代数字OLED尾灯技术,尾灯能够通过算法生成新的图像,每十毫秒更新一次,大大增强了车辆的个性化和互动性。此外,车辆还配备了矩阵式LED大灯,拥有八种不同的数字灯光签名,用户可以通过多媒体交互系统(MMI)和myAudi App进行个性化设置。 在尺寸方面,新车的长宽高分别为4771mm、1939mm和1648mm,轴距为2899mm,提供了64L的前行李箱和526L的后备箱空间。车漆颜色方面,提供了六种选择以满足不同用户的个性化需求。 内饰方面,奥迪Q6 e-tron采用了环抱式的设计理念,中控台全景显示屏采用了曲面OLED技术,还配备了下一代语音控制系统,支持超过800个功能和指令,结合AI技术,能够提供主动建议和推荐。 动力性能方面,奥迪Q6 e-tron的系统输出功率高达285kW,而性能更强的SQ6 e-tron版本在开启额外功能后,系统输出功率可达到380kW。在加速性能上,Q6 e-tron quattro的百公里加速时间为5.9秒,最高时速210公里/小时;SQ6 e-tron的百公里加速时间更是缩短至4.3秒,最高时速可达230公里/小时。 充电方面,得益于800V高压平台,奥迪Q6 e-tron的最大充电功率可达270kW,能够在21分钟内将电量从10%充至80%,充电10分钟可增加255公里的续航能力。
【奥迪Q6 e-tron全球首发 国产Q6L e-tron将亮相北京车展】新车定位纯电中型SUV,基于PPE纯电平台打造而来,并配备800V超高压快充系统。据悉,国产奥迪Q6L e-tron将在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等领域进一步升级,并在长春奥迪一汽新能源工厂进行本土化生产,新工厂预计在2024年底竣工。奥迪Q6L e-tron将在2024年北京车展首次公开亮相,奥迪SQ6 e-tron计划以进口的形式于2026年上半年进入中国市场。 动力方面,Q6 e-tron quattro输出功率为295kW,最大扭矩为590N·m。新车电池容量为100kWh,WLTC工况下综合续航为625km,零百加速5.9秒,最大速度为210km/h。SQ6 e-tron输出功率为360kW,最大扭矩为795N·m,零百加速4.3秒。新车在WLTC工况下续航里程为598km。
Nomy王化萌
北京时间3月19日凌晨,奥迪公司全球首发了其全新纯电中型SUV—奥迪Q6 e-tron。这款新车不仅是奥迪品牌基于全新PPE高级电动车平台的首款车型,同时也预示着奥迪在高级电动出行领域迈出的重要一步。该平台是由奥迪与保时捷联合开发,预示着未来保时捷电动车型也将基于此平台诞生。奥迪计划到2027年,在所有核心细分市场提供纯电动车型,其中包括A6 e-tron、全新A5及全新Q5。 奥迪Q6 e-tron采用最新的E3 1.2电子架构,展现了奥迪技术的最前沿。全球首发车型包括Q6 e-tron及其性能版本SQ6 e-tron,目前已在欧洲开始预订,定价分别为74700欧元和93800欧元,约合人民币58.77万元和73.80万元,计划于2024年夏季开始交付。同时,奥迪在中国的PPE高端电动汽车工厂预计于2024年底竣工,国产Q6L e-tron将在外观设计、空间、智能化及智能驾驶等方面进一步升级,并计划在2024年北京车展首发,2025年正式上市。 在外观设计上,奥迪Q6 e-tron采用了全新的e-tron专用设计语言,展现了更加动感的造型。车身侧面设计强调SUV的力量感,同时车尾的OLED尾灯可以变换样式,新的主动式数字灯光标志预示了奥迪未来照明技术的方向。 内饰方面,Q6 e-tron以温馨和科技感并重,配备了14.5英寸多媒体曲面屏、11.9英寸虚拟座舱及10.9英寸副驾驶屏幕,共同构成了车内的高科技屏幕系统。新车还配备了Bang&Olufsen高级音响系统及AR-HUD增强现实显示系统,提升了驾驶体验。 动力方面,Q6 e-tron搭载100kWh电池组,提供最高625km综合续航(NEDC工况),电机最大功率达285千瓦,0-100km/h加速仅需5.9秒。SQ6 e-tron的性能更为强悍,电机最大功率达380千瓦,0-100km/h加速时间仅4.3秒。得益于800V高压充电技术,Q6 e-tron支持270千瓦的最大充电容量,极大缩短了充电时间。 奥迪Q6 e-tron的首发不仅展示了奥迪在电动车领域的深厚实力,也标志着品牌在高级电动出行转型道路上迈出了坚实的一步。随着国产Q6L e-tron的即将到来,我们有理由期待其为消费者带来更多惊喜。
奥迪Q6 e-tron外观内饰你觉得如何? 未来奥迪很多车型元素都和它类似,你觉得相比现款 设计上有进步吗? #奥迪##奥迪q6etron#
800V高电压平台!奥迪Q6 e-tron国产版本将于北京车展亮相。 这台车基于PPE纯电平台打造,不同于现款Q5 e-tron、Q4 e-tron等出自MEB平台的电动车,基本参数如下: .座舱:14.5英寸曲面屏+11.9英寸虚拟座舱屏+10.9英寸副驾驶屏+“AR-HUD”; ·长宽高:4771/1993/1648mm,轴距:2899mm; ·动力:Q6 e-tron、SQ6 e-tron均搭载双电机,综合最大功率分别为285千瓦和380千瓦,百公里加速分别为5.9秒和4.3秒; ·续航:100kWh电池组,综合续航625km,支持270kW充电,官方称21分钟以内电量即可提升70%。
奥迪最近刚刚发布了全新的Q6 e-tron,这台车几乎集齐了你能想到的所有当下一线自主品牌电车的各种主流技术。 比如动力电池,Q6 e-tron的电池总容量为100kWh,采用宁德时代提供的方壳电芯,可以通过串并联的形式在400V和800V之间切换。 以800V充电时,峰值充电功率可以达到270kW,10-80%电量充电最快只要21分钟,整体水平和小鹏G6差不多。 比如电驱系统,Q6 e-tron的电驱采用了碳化硅功率元器件,这使其三电部分达到了800V标准,有利于提升性能水平。 后电机使用了主流的8层扁线绕组及油冷技术,兼顾性能与成本,并且在进行动能回收时,最高回收功率可达到220kW。 比如EE架构,Q6 e-tron用上了平台最新的E3域控制式电子电气架构,这一升级能够打通更多原本独立的车身功能,并且提升功能集成度和操作便捷性。 不过,Q6 e-tron全车最炸裂的技术,还得是他的智驾,不过这部分暂时还得保密,大家感兴趣的话可以猜一猜,妥妥的一线水准。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
325人参与
1344万阅读
3个月销量跌60%,崩得也太快了
15评论
4点赞
想问问大家的续航都咋样呀
20评论
2点赞
避雷奥迪电车Q6L E-Tron️️
65评论
22点赞
这销量是真的吗
34评论
8点赞
来自奥迪Q6L etron第一批车主答卷
26评论
一个月奥迪Q6L etron用车体验
72评论
25点赞
再等等,降10万就可以入手了!
59评论
67点赞
Q6Le-tron:或许我对他期待过高了
88评论
116点赞
奥迪Q6L 新款是很失败的
17评论
小米yu7价格性能都比他好
39回答
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