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    2023-11-20回复
    2023-11-20回复
    2023-11-19回复
    2023-11-19回复
    2023-11-16回复
    宝马 i5 M60 xDrive图1宝马 i5 M60 xDrive图1
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    2023-11-14回复

    宝马I5/蔚来ET7/理想L9 作为一个经过深思熟虑决定油转新能源的老司机,在等2024年新车大战了。 宝马I5VS蔚来ET7:现在主要考虑就是续航,I5要是出长续航版(100+kWh),价格在ET7向上5万以内都能接受,毕竟ET7感觉用料和操控都和宝马差很多,但是如果I5现在这个续航,那真的也不考虑了。 宝马I5VS理想L9:看新的理想L9的电机和油箱配比调整了,综合了增程器保养成本,L9目前是最后备选。 所以现在内心是:I5长续航版(100+kWh)>ET7(100kWh)≥L9(纯电部分至少从44.5kWh增到70+kWh) 用车场景:主要就是上下班,市内活动,每年夏天海边6-8次,每年周边自驾游(最远临近省)1-2次。所以对续航还是有要求的,否则也不会一直没有排除L9。 这三款车预计性价比最高目前看是ET7,主要是优势还是免费换电,但是这个优势我觉得对于我来说每年长假出游等于没有,听说五一、十一、春节,高速的蔚来换电都要排队,而且电池都还在充电也是要等。当初就是考虑既然都到了这个价位段,那么增程式也要看看了,不过还是纠结增程器的保养成本。至于为啥没考虑ES8,因为感觉贵了,快60了吧,另外就是如果要是从SUV角度出发,第三排因为造型问题,175+压头了,算了。 现在就坐等I5配置和降价吧,之前顾虑过纯电充电问题,一查深圳充电站遍地都是,这个顾虑也没有了,至于用车成本,我觉得只要是油转新能源的都能省出不少钱。至于说电动车掉价快的,我想说等我再换肯定2030年了,那时候应该全面电车了,现在的油车到时候有人要?估计油车和电车二手收购价应该和现在出现直接对调,增程二手估计都比纯油的收购价高了,毕竟换车嘛,未来置换能帮我们抵多少钱也是要考虑的。

    2023-11-14回复
    2023-11-10回复
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    2023-11-10回复
    2023-11-10回复
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    2023-11-02回复
    据说十月上线~图据说十月上线~图
    2023-11-01回复
    2023-10-30回复
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    2023-10-23回复
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    2023-09-26回复
    2023-09-15回复
    灯带看样子是选装了,md图灯带看样子是选装了,md图
    2023-09-15回复
    国产貌似没有这种黑的边条图1国产貌似没有这种黑的边条图1
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    2023-09-12回复
    这个是最低配么图这个是最低配么图
    2023-09-12回复
    2023-09-11回复
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    2023-09-11回复
    感觉这个配色好看 图感觉这个配色好看 图
    2023-09-09回复
    仔细看了一图仔细看了一图
    2023-09-07回复
    产量十万 卖谁?图产量十万 卖谁?图
    2023-08-29回复
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