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    2023-12-25回复
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    2023-12-25
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    在网上买了图在网上买了图
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    2023-12-25回复

    低配还是觉得灰色显高级大气,必须帅啊。 简单说一下我买车的过程,相当简单快速高效。本来想看SUV都选好了,没想到11月2号晚上突然看到荣威D7新车上市发布,低配就非常满足我的各种要求,既要又要还要,当然主要是12.18w的B级车价格相当感人。 第三天周六上午马上去最近的4S店里和销售说我来买车不是来看车,直接下单吧。销售感动的痛哭流涕,说“恩人啊,终于等到有人帮我开单了,不然这个月就要末位淘汰了”。这个销售马上热血沸腾,非常积极主动,马不停蹄,十分钟内帮我把手续办好,且把能送我的通通给我了,还问我够不够用。其实就脚垫还行,行车记录仪简直垃圾,贴膜黑色的,不习惯不安全,忍了。 二周后荣威搞了个首批车主集体交车仪式。第一次看到自己灰色外观的车子,相当漂亮大气,黑色内饰耐脏稳重,总之,我相当满意。接下来就是荣威降价了,女店长电话通知我退钱1.2万,高兴坏了,白捡大红包啊。一切按部就班,没有意外。 目前已经开车一周,行驶120公里,其中混动里程35公里,表显综合油耗5.0,很满意。各种功能还在熟悉中。其他要重点表扬怀挡和风琴式油门踏板,非常方便省力,太高级了,可能之前开的是别克低端的丐版车,没啥功能,各位看官见笑了,第一次用倒车影像,还不太习惯。电子的东西太多了,就怕出问题。

    低配还是觉图1低配还是觉图1
    低配还是觉图2低配还是觉图2
    低配还是觉图3低配还是觉图3
    2023-12-24回复
    用车成本记录(第一箱油)图用车成本记录(第一箱油)图
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    2023-12-24
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    这是我最近图这是我最近图
    2023-12-24
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    2023-12-24回复
    2023-12-24

    之前有辆用了11年的长安悦翔V5,空间不大,但风里来雨里去陪伴了这么多年,从来没在路上丢下过我,都说国产车不行,我说行。 本来计划是想到明年6月换车,不知道是不是因为最近到了冬季,还是私人加油站油加多了,车子发动机嘎嘎响,我每周来回老家有个300公里,老婆大人不放心,换车正式提上了日程。 考虑每周有450公里左右的路程,其中200多公里的高速,综合下来决定选混动车,一是省油,二不担心在高速上的续航焦虑,最开始看的就是网约神车比亚迪秦,看前脸审美疲劳,又看和秦换了个壳子的驱逐舰,长安05等一些混动车,突然在网上就刷到了D7,就像当年选我的小5子一样,对小7一下子就对上眼了,没错,就是他了。 看中小7几点,这个价位空间绝对很到位了,比我的小5子直接空间提升了2个档次,和朋友的亚洲龙空间相比也不逊色,后悬挂是独立悬挂,这个价位除了五菱星光,就是小7做到了,过减震带再用不用颠的屁股疼了。 最终选了灰色的低配版,一是十几年的老司机,更高的配置相比多出来的钱没啥大必要,要的就是经济实惠,几个颜色里我还是觉得蓝色最好看,只是对一个80后大叔来说,有点不适合,还是稳稳当当的选个灰色,成熟大气。 刚提几天,具体电耗,油耗等使用情况过段时间再评论。 最后感谢小5子11年的陪伴,后面的10年风里来雨里去就让小7一起吧。

    告别小5,迎来小7图1告别小5,迎来小7图1
    告别小5,迎来小7图2告别小5,迎来小7图2
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    2023-12-24回复
    2023-12-24
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    打开响度补偿可以增加音质图1打开响度补偿可以增加音质图1
    打开响度补偿可以增加音质图2打开响度补偿可以增加音质图2
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    2023-12-24

    主要选择这个车原因:我的用车需求是用电可省钱,用油消除续航焦虑。所以插混是我的首选,之前一直在看比亚迪秦和驱逐舰05,也想着入手宋Pro,毕竟比亚迪的销量是硬实力。但是去看了这几款车以后,给我的感觉就是用料的廉价感与低性价比,尤其是看了D7实车后,用料的质感和125的续航是最吸引我的两个点,直接不再纠结。 另外,上汽集团值得信赖的,荣威在上海也是地方品牌,起码开着不寒碜,这车也享有广泛的品质保证和售后服务网络。大品牌有保障,让我在购买和使用过程中无后顾之忧。 (比如最近降价9000让我郁闷死了,但是上汽竟然愿意补差价,虽然我拿到的是同价位的卡,但也十分满意了,毕竟我拿到的价格已经算是很低了) 用车体验: 1,驾驶感受:取消了一键启动按键,上车自动启动很干脆。家里有一辆小海鸥,荣威虽然要大很多,但一样好开,方向盘很轻,操控不错,底盘调教也可以,路面差也不会很颠簸。我对动力还不太关注,在城市道路也开不起来。 2,车机系统:实话实说,斑马系统不如比亚迪,我的小海鸥都可以下载好多不同软件,游戏也能打,这个感觉不像是基于安卓系统开发的车机。还好我要求不高,常用的听歌软件就是车上自带的网易云,无缝对接。另外,导航蛮准的,目前都用车机导航,暂时还不需要手机导航介入。 3,真实纯电续航:首先明确一点——没有EV纯电模式!只有纯电优先模式!也就是说打开纯电模式,发动机会视情况而介入。所以想弄清纯电续航很难。 大致给大家分享我今天使用的数据吧:满电125公里开始跑,城市道路,断断续续跑了大约60公里,表显还剩62公里,油表续航大约掉了9公里,不能说虚标吧,我也不太苛刻,这个数据对我于来说完全是可以接受的。 其他方面,仁者见仁智者见智吧,我还是比较喜欢了解的内饰和柔软的座椅的,毕竟一台代步车,这个价位,这个配置,不要太挑剔。但销量咋没上去呢?让子弹飞一会儿

    荣威D 7插混中配已提车,有疑问的来交流图1荣威D 7插混中配已提车,有疑问的来交流图1
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    3.92

    综合

    4.10

    内饰

    3.52

    配置

    4.18

    空间

    4.05

    外观

    3.89

    舒适性

    3.85

    操控

    3.85

    动力

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