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#我的用车总结开了四个月的哈弗猛龙150pro个人驾驶优缺点分享———仅代表个人观点❤️ 优点： 1.外观好看方盒子造型，作为一款家用suv，集硬朗与柔美于一身，（26款的方灯看起来没有圆灯漂亮）。 2.模式任意切换，虽然不算硬派越野车，但作为家用车越野性强，自驾出游体验感还是比较好。 3.插电混动，用车成本低，充电方便，日常通勤完全可以当作纯电车使用，对于方盒子造型的四驱车来说油耗较同类型纯油车省油一点。 4.水墨江南灰非常耐脏！但是需要注意漆面哑光的如果有剐蹭的话不好补，会有色差（最近觉得白色挺好看的，弄个悬浮顶） 5.空间还是比较大，乘坐舒适，坐五个人感觉不拥挤。 缺点： 1.车机系统比较落后，虽然已经升级，但跟其他品牌相比，在智能化体验、App丰富度和系统稳定性上还是有差距，carplay链接后的界面太丑了。 2.怀挡非常容易误开远光灯！！！夜间行驶需要开关灯只能在车机上控制，比较麻烦，不然就只能设置自动灯光，但是自动灯光白天灵敏度不高很亮的天也会开灯，问了四儿子没办法调，还是飞机档把手好一点。 3.主驾驶位的把手需要加钱才有。 4.副驾驶位座椅没办法调节高度。 5.后排座椅没办法完全放平。
#买车费用清单2026款哈弗猛龙混动领航版用车感受，开了三个多月，跑了快4000公里，市区通勤、周末露营、高速长途都试过了，今儿个跟大伙儿唠唠实打实的感受，好的坏的都不藏着！这台车的动力是真给劲！1.5T发动机加双电机的组合，城里开用纯电模式，起步嗖嗖的，还特别安静，跟坐电车似的丝滑，完全没顿挫感。想超车或者上高速，切换到混动模式，深踩一脚油门，动力立马就上来了，120码再加速都不费劲，比我之前开的燃油车猛多了。最牛的是四驱系统，全系标配真不是摆设，上次去郊外露营，走那坑坑洼洼的碎石路，开着四驱稳稳当当就过去了，马路牙子随便上，安全感拉满。省油省电这块必须吹一波！纯电续航200公里，实际开下来150公里没问题，我每天上下班三四十公里，一周充两次电就够了，比加油省太多了。就算电池没电了，馈电油耗也就8个多，跑长途一箱油能跑六百多公里，完全没有续航焦虑。这车油显虚标严重，领航版的高速辅助驾驶好用，能自己跟车、变道、进出匝道，跑长途开着不费劲，空间也算够用，我180的身高坐前排，头顶还有一拳多距离，后排坐三个人也不会挤。后备箱常规状态能塞下露营装备、婴儿车，后排座椅放倒后能当床用，1米8的个子躺进去没问题，有唯一缺点就是座椅放倒不是存平状态，有些遗憾！外放电功能很给力，户外煮火锅、用咖啡机都不在话下，露营神器实锤了。缺点底盘偏硬，过减速带或者连续坑洼路的时候，颠簸感挺明显，没有城市SUV舒服。然后后备箱纵深有点短，因为外挂备胎占了空间，想放个大储物箱得横着放，有点费劲。后排放倒后不是纯平的，有个小斜坡，想在车里睡觉得额外买找平垫，不然会往下滑。高速上的风噪胎噪有点大，关了窗也能听见，发动机介入的时候噪音也比较明显。内饰硬塑料用得有点多，摸上去不够高级，新车刚提回来还有点味道，晾了半个多月才散。刹车脚感有点硬，初段反应不灵敏，深踩又容易点头，市区跟车久了脚有点累。总体来说，二十万左右的价位，能买到这么个又能越野又省油、配置还丰富的车，挺值当的！日常通勤省钱，周末能撒野，适合既要家用又想偶尔出去浪的兄弟，小毛病能接受，追求实用和个性的可以看看了解一下！
#哈弗猛龙用车报告哈弗猛龙H14二代2.7万公里用车总结 这小车开的是相当美滋滋。 1、先说优点、相比同价位，当时能买到旅行者，CRV,以前开的就是本田XRV，所以日系车不考虑了，动力太差，旅行者说实话，我还是信不过奇瑞的品质，又因为当时在盘锦小沙滩误车过一次，所以这次买车必须上四驱。不能在同一片沙滩折损第二次，哈哈哈。动力方面就不多说了，嗷嗷滴，上个小山坡，下个小水坑那绝对不在话下； 2、乘坐方面的感受。后排很舒适，在同级别里面。座椅坐垫比较软。前排坐垫儿略短。不过还可以能接受，整体大天窗很透亮。上车有把手还是比较不错的。前排的储物很够用。副驾前面儿有一个小凹槽。并且门上的水杯架特别的好用。也就是说前排最少能放4瓶水。这个设计太赞了，副驾老夸。 前排的中控仪表屏很好用，触手可及，不像现在好多车做的很独立。看什么东西不是很方便并且还是有实体按键很棒。 3、哈佛长城的漆面儿真的很硬。之前开过的本田。那个车漆真是一言难尽。动不动就刮到底漆。哈佛这个车机真的很硬，车真的很硬，车门拍打的声音都是闷闷的，应了那句话：长城汽车真没有一滴油是白喝的； 4、外放电真的香。电车吹空调也真的爽，用完电车真的回不去了，没事夏天出去烤个肉，那感觉别提多爽了，以前总做烧烤，麻烦，生完碳一身的汗，这个简直不要太舒服，轻轻松松就吃上户外美食； 5、保电还是能保住的。只要开强制保电就没有亏电的时候。 改进地方 1、缺少后备箱电源，哪怕给一个12V的电源，新款有了，老款只能哭晕在厕所。 2、车门是真的漏风啊，强烈建议改进一下。 总结:整体来说长城的汽车在设计这方面还是比较好用的。包括有物理按键的空调区域、很多都是大按键，这点一定要保留、现在很多车都在屏幕里，真的不好用。
哈弗猛龙PHEV · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共690人评价
12万-18万新能源总榜
NO.85
低于57%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.58
配置
3.78
空间
4.28
外观
3.68
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
哈弗猛龙PHEV热门话题
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