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    447条内容

    2023-10-09
    450clc提车感受与心得图1450clc提车感受与心得图1
    450clc提车感受与心得图2450clc提车感受与心得图2
    450clc提车感受与心得图3450clc提车感受与心得图3
    2023-10-06回复
    2023-10-05回复
    2023-10-05回复
    2023-10-04回复
    车展上的和图1车展上的和图1
    车展上的和图2车展上的和图2
    2023-09-30回复
    春风新款clc450漏防冻液图1春风新款clc450漏防冻液图1
    春风新款clc450漏防冻液图2春风新款clc450漏防冻液图2
    春风新款clc450漏防冻液图3春风新款clc450漏防冻液图3
    春风新款clc450漏防冻液图4春风新款clc450漏防冻液图4
    2023-09-28回复
    2023-09-24回复
    车非常好。图1车非常好。图1
    车非常好。图2车非常好。图2
    车非常好。图3车非常好。图3
    车非常好。图4车非常好。图4
    2023-09-24回复
    车非常满意图1车非常满意图1
    车非常满意图2车非常满意图2
    车非常满意图3车非常满意图3
    车非常满意图4车非常满意图4
    2023-09-23
    2023-09-22

    千呼万唤始出来,终于等到450CLC的试驾,这辆车给我留下了深刻的印象。然而,在仔细考虑之后,我最终定了更加优雅的黑色版本。下面,我将分享一下这个过程中的心得体会。 首先,关于试驾的感受,450CLC在加速和操控方面给我留下了深刻的印象。在高速公路上超车和弯道行驶时,车辆展现了非常出色的性能。另外,我也非常欣赏它的油耗表现,这在同级别车型中相当出色。总的来说,试驾经历让我对450CLC的性能有了充分了解。 在颜色选择方面,虽然红色版本非常吸引人,但我最终还是选择了黑色。主要是因为黑色更加经典和优雅,而且它能够更好地凸显出车辆的线条美感。当然,每个人审美观点不同,最终的选择还是要看个人喜好。 关于价格,450clc目前价格对比cu确实偏高,在此之前确实纠结过,但是cu给我的感受是更大一圈,不是那么好掌控,clc更细小,更好掌控,个人也比较喜欢英式巡航的优雅和小巧,选择一个自己驾驶感受好的、外观符合自己审美的车,我觉得是可以有适当溢价的,我也愿意为自己的审美和体验买单! 费用清单:27980裸车+2500税+580保险+300上牌费 总计31060 然后就是提车了提车过程中,但整个验车流程非常顺畅。工作人员非常仔细地检查了车辆,确保它没有任何损坏。我也仔细验车了车辆,对自己的选择感到非常满意。 在使用过程中,我发现450CLC的舒适性和性能都非常出色。骑行感受也很好。操控灵活、油门响应也很好! 总的来说,450CLC是一辆不错的车。红色高调,黑色内敛,我个人认为黑色版本更加优雅和经典。当然,这仅仅是我个人的观点,大家在选择时可以根据自己的喜好来决定。如果你正在寻找一辆既优雅又实用的车型,我会非常推荐450CLC黑色版。

    clc提车纪图1clc提车纪图1
    clc提车纪图2clc提车纪图2
    clc提车纪图3clc提车纪图3
    clc提车纪图4clc提车纪图4
    2023-09-21回复
    2023-09-21
    秋日才是骑行季图1秋日才是骑行季图1
    秋日才是骑行季图2秋日才是骑行季图2
    秋日才是骑行季图3秋日才是骑行季图3
    秋日才是骑行季图4秋日才是骑行季图4
    2023-09-21回复

    #晒晒我的摩托车春风摩托算是所有的都骑过了 ,但是450CLC确实让人心动,外观个人觉得超级好看,发动机有哨声,排气管声音纯正,皮带传动,无异音,座姿舒服,龙头仪表漂亮,可能骑过春风的都知道,从最开始250发动机那打铁声,哈哈,到现在450那发动机声音,真是一步登天啊,振动真的很小很小,完全出乎我的意料,性能操控咱不评测,因为不懂,说点实在的,这车呢,好骑,不累,但是也不能像铃木150那种骑法,怎么说呢 ,就是你想要声音好听的话,得高档低速这样,这样的话是有点拖档,曾经抖音上看评测说这车不拖档,呵呵,少看点那些不真实的吧,我可以说拖档还是很严重,完全没有铃木150那种感觉哈,为什么老是提铃木150呢,因为那辆车我有,现在已经卖了,啥都好,就是动力太弱,龙头把起有点别扭,好了,回头来讲450吧,这车只要在合适的档位骑,那是非常舒服的,给油就来,但是就是高转以后,那种排气的啪啪啪声不明显了,但是高转的声音也好听的,要是在高速上巡航,那肯定是一种享受,再说说一些我个人不喜欢的吧,有些不能说是缺点,比如后视镜,把手两边两个小圆圈,视野确实不够好,对比现在骑的UY,视野确实差了,而且装两边停车时老是有人过来把玩一下,搞不懂这些人什么心理,每次骑车都要调整,有些是一些乱停的哪种,把你的后视镜撞了,他们毫不在乎,我是很痛恨这类人,尤其电动车居多,这里吐槽一下骑电动车的,你个踏板可以从右边下车,他停车就会靠你很近,他是不知道摩托车要往右边扶正吗,记得有一次,一个电瓶车把我的摩托靠死了,我还记得当时我骑的是光阳赛艇250,真的,扶都扶不正,这种大踏板,右边被电瓶车靠死,脚都没放出,一寒心,送他一脚,走人,不是我歧视哈,确实这些电瓶车停得太恶心,闲扯多了,继续450,哈哈,仪表大太阳天气不用看了,完全看不到,不过怕啥,咋是老爷车,不用看仪表,慢慢巡航就是,慢慢骑,骑到老,其余没啥毛病,等大神改装出效果吧,我是不准备改装,我就喜欢简单点,装东西也不用,自己背个包就行,不过为了考虑后座舒服点,后期加个小靠背吧,加个护杠,装点水杯架什么的,仪表和手机互联,现在蓝牙耳机又多又便宜,连手机支架都可以免了,建议车友们少听别人劝,自己多动脑筋,蓝牙耳机买来干嘛的,听歌???骑车听歌???还不如听发动机的咆哮吧,哈哈

    春风450CLC图1春风450CLC图1
    春风450CLC图2春风450CLC图2
    春风450CLC图3春风450CLC图3
    春风450CLC图4春风450CLC图4
    春风450CLC图5春风450CLC图5
    春风450CLC图6春风450CLC图6
    2023-09-20回复
    2023-09-20回复

    换挡的话,个人感受1挡换N档不是很清晰,稍微不注意就直接2档了,就我个人来说确实有准确挂入N档的情况,但是占比较小,大部分都是1档上挑直接到2档,然后一个懵逼再向下踩一脚进N档(从这里来说CLC450换挡清晰度没有CU525好),在依次升挡过程中都非常的顺畅,掌握好油离配合车辆的换挡顿挫感会消失无影无踪,新手来说还是需要磨练一下自己的操作才能获得更好地骑行体验。 怠速1档的情况下明显感觉到发动机的调校是存在问题的,可以感觉得到整车的震动不是突突突有节奏的的感觉,隔几下会有一种谋一口气突然快床不过来但是他又挺过来的感觉,在这里来看体验感并不好,2档情况下也是同样如此且震动更为明显,车子整体的颤抖感很清晰,3档怠速有几次让我感觉马上就该脱档了但是又没脱掉的感觉,在这里不建议大家继续往上尝试,毕竟车是自己的,会心疼! 最后在这里强调一下这个车在城市交通、通勤方面会是一辆不错的的车,转向灵活、车轻都是他的优点,在不考虑是否骑狗的情况下入手是不错的选择。或者选择XO狒狒作为下位替代也是不错的选择(新款有双缸哦)。 在最后我会贴出在购买这辆车和一些必要花销、开支上面所花的所有金额明细,以供大家参考。 另外需要感谢我的一个兄弟,他在我选车的过程中帮助我进行各种车型的特点、风格、匹配性、安全等很多维度来跟我讲解摩托车的事,对于我这种新手的帮助是无与伦比的,隔着互联网有人能在冠鑫我的安全健康,这令我是非常感动的,我也会坚持安全驾驶不做危险驾驶行为一直骑下去。谢谢你,我的兄弟:虔夙! 在这里愿大家安全骑行,平安到达,财福双至,合家欢乐!

    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图1春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图1
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图2春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图2
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图3春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图3
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图4春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图4
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图5春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图5
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图6春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图6
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图7春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图7
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图8春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图8
    春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图9春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2图9
    2023-09-19回复
    2023-09-19回复
    CFMOTO ap图1CFMOTO ap图1
    CFMOTO ap图2CFMOTO ap图2
    CFMOTO ap图3CFMOTO ap图3
    2023-09-19回复
    2023-09-19回复
    2023-09-19回复

    在这里对于如何选择春风450CLC这款车的缘由就不多做赘述了,有兴趣详细了解的朋友可以看我上一个帖子学车心路历程,在这里仅作为简单描述,重点展示提车过程中的经历和一些心路历程,以下进入正文! 选择摩托车作为出行工具最主要的原因就是够拉轰、够个性,在此之外还可以摆脱电动车续航带来的返程焦虑感,平坐作为游玩和上班是我认为最优的单人出行方式。 选择CLC450的原因追根揭底,因为本人是个颜控!~展会期间的展车好看,一下就把我的预选灰石拍死了,静等上市,预缴订金做提车准备... 简单说一下看到试驾车的感受,因为我本人是初次接触摩托车,所以对于摩托车的一些评判标准是认知并不清晰,仅凭个人主观意识来进行判断所看到的一切: ①前脸造型:整体来看前脸是比较精致的,车灯是圆形的并没有臃肿的感觉,相对来说挺精致的感觉,通电灯光自动近光,对于我这种懒人来说不错,省的夜间骑车还得再开一下灯(此处好评)。 ②漆水:漆水的话以我对比CU525的感觉来看,CLC450漆皮略厚但依旧显得比较单薄,因为我选择的黑色版本,整体观察黑色底漆光泽和厚度是有的,但是表面清漆太薄了,感觉跟没有一样,对比一下我的CT6那种漆面是天壤之别,相对比来看长期使用情况下的漆面磨损是个问题。 ③车身线条:整体展示出来看起来是比较舒缓的那种感觉,有种圆润和精致的感觉,并没有什么明显的缺点,硬要说的话,就是车体可以做的再大一点吧。 ④转向灯造型:前后转向灯风格一致是小圆球的风格,是比较对我胃口的,我称它为小太阳转向灯,但我朋友看了都说菊花转向灯(是在说灯,没错)! ⑤排气呻吟:排气的话我感觉CU525比CLC450要大很多,这也是我放弃它的原因之一。CLC450试驾车和实车的排气声不知道是不是我的错觉,总感觉实车提回来才发现好像是试驾的时候声音会稍微小一点,档位和转速拉起来以后节奏感还不错,但是声音还是觉得略大,可能跟我喜欢安静地习惯有所冲突吧。 提车-上牌过后,经过大概100公里骑回家根据说明书内容前1000公里为磨合期转速尽量不要超过1000转,中途依次试到5档转速均保持最高达到4000转,直接感受就是档位上来以后提速响应非常快,但是换挡个人感觉在3500转左右,发动机的声音是比较好听的的,车把上各种功能按键分布按起来也比较顺手,不会说按不到或者不顺畅的感觉,按键反馈感也蛮不错的。有一点需要吐槽的是后坐脚踏貌似有一些偏高,我带过一个身高182体重170斤的男士,具他所说后座更像是蹲在上面一样,而且没有靠背总是害怕一加油溜下去! 关于我俩体重的问题,我是177身高160斤,两个人加起来不到340斤,一屁股下去所以得翘尾基本就把减震坐到底了,大概剩余2公分就能蹭到后轮(应该是超重了的 )。 经过朋友试驾和自己的骑行,坐垫这块共同感受就是有点薄,坐久了会屁股痛,上完牌回来骑了100公里左右,屁股已经非常疼了,赶紧去按摩店做了个臀部按摩缓解了一下! 目前来看经历提车已经有2天时间了,总行驶里程140公里左右,没有发现什么故障,唯一有一点问题的就是第一箱油已经骑了65公里那会油表竟然纹丝不动,仍旧显示满油,但是这个情况在我中间休息30分钟后重新启动发现油表会动了,这个就比较魔幻,好在之后的使用中一直都是正常的心里舒服多了。 转弯和刹车这块,转弯是比较流畅的给与一定的倾角大弯小弯都可以很顺畅的过去,我自己是比较满意的,灵活性给与好评,应该是车型前后轮间距短带来的灵活性。刹车的话前刹比较柔和不算硬,在高速和低速的情况下使用前刹会有不同程度的介入感,不会让人觉得难受或者过硬,但后刹方面有点迷幻,踩起来比较硬需要多用一点力气才能有比较明显的反馈感,俗称后减震硬。 转速这块建议控制在3000-4500以内再高的话明显感觉到发动机的轰鸣声音,同时震动也会比较大,震动的顺序是先脚踏感受到,然后转速在5500左右或更高收吧震动也明显起来。 关于坐姿,我本人177身高坐在车座上明显感觉到双脚落地且腿部弯曲仍有余地,从身高比例来看,CLC450比较适合160-175之间身高的摩友,其实从身高来看如果不是非这车不可的话175身高仍有更大的可选空间。 油耗这里从提车开始到目前表显剩余2格油(表上一共6格),除了在经销商那里加了一口油然后就去油站加满一共是加了11.5-12L油与厂家标称一致,剩余2格油约等于4升,目前一共跑了130KM油耗计算公式应为:8(升)*8.7(油价)/130(KM)=5.3的百公里油耗,本次计算因未跑完一箱油并且磨合期未过+不良驾驶习惯所得出油耗,仅提供参考意义,实际油耗应大幅低于5.3的油耗数值。 减震前段总体来说介入及时且表现较为丝滑给与好评,中置减震在过减速带的时候并没有提升较多的过滤减震效果,以个人一间效果没有前置体现的效果好。

    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图1春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图1
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图2春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图2
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图3春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图3
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图4春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图4
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图5春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图5
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图6春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图6
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图7春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图7
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图8春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图8
    春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图9春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2图9
    2023-09-18回复
    2023-09-16回复
    生活是一场7279255138467119165视频生活是一场7279255138467119165视频
    2023-09-16
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    提车了,很图1提车了,很图1
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