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    857条内容

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    06-19
    雷克萨斯RX350图1雷克萨斯RX350图1
    雷克萨斯RX350图2雷克萨斯RX350图2
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    RX350舒享版今天下定3个月到货图RX350舒享版今天下定3个月到货图
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    以前开的奔图以前开的奔图
    06-06
    RX300广东地图RX300广东地图
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    雷克萨斯RX350h四驱醇享版图1雷克萨斯RX350h四驱醇享版图1
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    雷克萨斯RX350h四驱醇享版图6雷克萨斯RX350h四驱醇享版图6
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    是我们想像中的雷克萨斯吗?图1是我们想像中的雷克萨斯吗?图1
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    05-27

    先说下购车历程:属于没钱还喜欢车的男生,个人换车历程比较坎坷,上学时买了个15年顶配二手xrv开,后面就遇到低转速车身抖动,毕业抓紧换了个上一代1.5Tcrv,上班挣了点钱看到11代雅阁又贷款干,后面觉得轿车开着不爽又换了个陆放,这个2.5混动确实挺省油,但是隔音太差了,就放回老家,把家里另一台530卖了,这些车只有530好开,因为换车比较频繁,所以想别那么亏钱,就换的日系车,虽然现在没有保值一说,但是还是有相对保值的,同年价格新能源确实会比同年日系亏的多。 1.换雷车的原因最重要的就是怕车故障灯动不动亮灯,这个21年的530才4w公里就亮灯,所以当时第一选择就把bba抛开了,新能源并不是不买,而且在外地打工没有房子,只有找外面的商业充电桩,我觉得这已经失去新能源关键的省钱一点。 2.关于配置,18岁学好驾照到现在开了也快10多年了,对于我最重要的功能就是carplay和座椅加热(容易拉肚子经常要大火收汁),l2辅助驾驶对于我来说真的不重要,我还是喜欢自己开,换句话说就是冰箱彩电用不上,沙发还是要用的,所以配置方面差不多就行了,主要是车质量。 3.提车不到一个月已经开了5000公里,油耗5.9,加满350左右,和陆放一样,油耗方面非常满意。 4.行驶方面,有一说一25款隔音和530差不多的,比陆放好太多,电机后突然的发动机声音其实还是可以接受的,这东西不能对比,开陆放再开凌志肯定好多了,但是开奔驰再开这个肯定也是有区别,个人可以接受就行的。 5.235的轮胎确实有点搞笑了,毕竟也接近50w的车,这导致我在高速行驶时总觉得超车不自信,虽然都是很丝滑的超过去,但是总感觉在飘着 总结:350h不能说是特别优秀的车,但是各方面表现的也还可以,算是均衡的表现,回归到初衷,不容易坏是最重要的,毕竟我认为质量也是车的优点,我知道很多人会说自己其他品牌的车20w公里也没问题,我的意思是只是概率问题,雷车也会有问题。另一方面结婚应该还得换车了所以不想亏太多🥲 2月底订车,等车一个月,不含利息不含国补,落地41.5

    Rx350h醇享提车一个月感受图1Rx350h醇享提车一个月感受图1
    Rx350h醇享提车一个月感受图2Rx350h醇享提车一个月感受图2
    Rx350h醇享提车一个月感受图3Rx350h醇享提车一个月感受图3
    05-26
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    05-17

    距离提车快一个星期了,现在开了200+公里,试了一次中短途的行程,然后城市100公里左右的通勤,对于RX350的脾气有了更深一步的了解。 给我第一感受就是动力上的从容不迫。对比我的Es200,首先动力上肯定是更有优势的,虽然我还是更喜欢ES方向盘的质感。动力基本随叫随到,现在可能还在磨合期,动力上还有一点拖拽感,希望首保过后可以优化。无论是城市加速,还是高速巡航,还是很从容的,这也是因人而异,可能习惯大排量或者涡轮德系车的会有差异,但是8秒加速和6秒加速对我来说还没那么大差异。 其次是心态上的从容不迫。品牌在老广这里还是会有点情绪价值,但是没有BBA高调,给人压力。毕竟都不是啥大哥,排面不排面没这想法。其次车辆设计让人心态上容易放松,比如车内设计,拉手设计,加上百公里7升以下油耗,够冷的空调以及车内空间用料,感觉比GLC来得从容,看上去摸上去不容易露馅。还有就是后排是真适合坐三个人,这也是最后没选择GLC的原因之一。 另外吐槽一下,拉手很容易关不上,这个确实通病,可是4S店不推荐加装电吸门,还是再适应适应。现在主推RX300,导致舒享版车型已经库存4个月了,交车的时候刹车碟已经绣黄绣黄的。 等到开完2000公里之后,应该就能对RX350有个全面了解,到时再继续分享,继续加油

    从容不迫—25款RX350H短暂体验图1从容不迫—25款RX350H短暂体验图1
    从容不迫—25款RX350H短暂体验图2从容不迫—25款RX350H短暂体验图2
    从容不迫—25款RX350H短暂体验图3从容不迫—25款RX350H短暂体验图3
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    从容不迫—25款RX350H短暂体验图6从容不迫—25款RX350H短暂体验图6
    从容不迫—25款RX350H短暂体验图7从容不迫—25款RX350H短暂体验图7
    从容不迫—25款RX350H短暂体验图8从容不迫—25款RX350H短暂体验图8
    05-14
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    初提350舒享,感觉不错图初提350舒享,感觉不错图
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    05-10
    醇享目前5.7个油,加个油,200足够图1醇享目前5.7个油,加个油,200足够图1
    醇享目前5.7个油,加个油,200足够图2醇享目前5.7个油,加个油,200足够图2
    05-04
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    25款雷克萨斯RX300骏享版,开了整一个月分享一下用车体验,把优点和缺点放在一起评论感觉更能突出该车的特点: 1、外形:流线型+科技感的设计个人感觉车形还是很不错的,超音速银显得该车很贵气,车身尺寸在中大型SUV中算小的,不过停车依然不如中型车停车方便。 2、驾驶:涡轮没介入前尤其是起步阶段太肉了,涡轮一介入速度响应还是比较快的,以至于一不留神就会超速,所以该款车比油电混提速要快而且噪音还低,这也是我选择纯油版的根本原因之一。 3、车机:一个月内死机过一次,荣耀手机通过热点无线连接carlife还没有掉过线,因此车机整体感受没有网上评论的那么差,但和理想、蔚来等国产新势力比不可同日而语,当然屏幕大小也是如此。 4、油耗:这跟开车习惯、装载重量有直接关系,本人平时开车很稳,急加速和急刹车的几率很低,加上平时空驶概率大,因此在没走过高速且城里堵车的情况下,一个月行驶了七百多公里,目前百公里油耗11个油,这对于一款全时四驱的SUV来说完全可以接受,而且油耗也在厂家标注的范围之内。 5、内饰:该款车型方向盘是真皮的,不过座椅等其他主要装饰都是人造皮的,坐起来还好,没有感觉特别硬,选的秋山栗色的内饰,车内显得比较亮堂,夏天还不会太吸热。但中控台不贴膜的话会容易产生划痕。 6、舒适性:驾驶方面,整车调教的比较软,底盘滤震性稍差,开起来偏舒适型。乘坐方面,后排空间还在可接受范围,座椅角度可调这也是我选择该车的另一个原因,不过后排中间部位略有隆起,若跑长途后排坐满三个人时间长了会有不适感,满载坐四个人的话还是比较合适的。 7、噪音:我认为这是雷克萨斯最大的槽点,虽然新款RX全部升级了双层玻璃,但纯油车冷启动时噪音过大,发动机温度升高后会好一些,开起来静音性会进一步提升,而油电混整好相反,启动时是电机介入静音性非常好,开起来一加速发动机介入后噪音突显,这一问题恐怕很难解决,但愿磨合期过后会有些许好转吧,单就噪音方面来说有时感觉还不如十几万的车,所以预算够的话上500会好一些。 8、装饰:首先4S店送的原厂毛脚垫尽量别用,不但容易吸土还不好打理,不过白送的还得要,好好跟销售聊聊会送你非全包米字格仿皮脚垫,这个贴合性好后期容易打理。其次,日本车车漆较薄,若长期露天停放的话车衣是必备的,4S店赠送的车衣一般不包含车顶,车顶是鸟屎的重灾区,建议去外面装饰城补贴,国产膜基本千元上下搞定。再有4S不赠送行车记录仪的话这个也要有,毕竟有备无患嘛!除此以外建议网购些装饰用品,例如:屏幕膜、中控排挡膜、座椅防踢垫、车门防踢贴纸、门槛防踩踏条贴、扶手箱储物盒、夏季前挡防晒遮阳板、车门防撞贴、座椅防漏储物槽、炭包及车载香薰等等,个人认为这些物品多少还是有些用处的。 9、功能:其实低配车型里的功能基本够用了,具体操作用户手册里都有详细记载,主要是得熟练掌握六项自动功能,这对驾车很有帮助,即大灯、空调、雨刷、后视镜、驻车、制动,若懒得看用户手册,其实抖音和小红书里也都有详细的视频解说,我就不再赘述了。最后建议磨合期养成热车习惯,并且避免急加速、急制动以及超高速行驶。 10、车价:雷车另一个槽点就是价格虚高,之前家里有辆凌志400,所以对雷克萨斯一直有所关注,2022年RX大换代,当年该款车已经平价销售不加价了,但需要强制加装两万元装饰,23年分期优惠可到四万,24年分期优惠六万,我车是25年3月份买的,分期优惠八万,贷款一年可提前还款,所以分期是主流。今年想买车的朋友,跟4S店谈价格先谈开票价,再谈贷款额度和期限,最后再谈装饰和赠送,按照这个顺序不太会入坑。再有旧车置换的话一定要先把政策吃透,刨去车价部分4S店赚钱点主要有三,一是贷款利息返点,二是,全险返利,三是,旧车置换或代理报废。前两点大家都心照不宣,第三点需要格外注意,置换和报废自己去办会更合适,置换就不说了,旧车即使报废也是有残值的,4S店要是代理报废残值就归他了。最后善意提醒一下,价格到了心里价位就赶紧交定金,并在合同里标明车辆识别代码,运途车只要入关识别代码就可以提供,切记一定要记在合同里,因为车价低到一定程度,4S店有可能会把车优先卖给他们认为价格更合适的客户。

    新款RX300的特点及驾驶体验图1新款RX300的特点及驾驶体验图1
    新款RX300的特点及驾驶体验图2新款RX300的特点及驾驶体验图2
    新款RX300的特点及驾驶体验图3新款RX300的特点及驾驶体验图3
    新款RX300的特点及驾驶体验图4新款RX300的特点及驾驶体验图4
    新款RX300的特点及驾驶体验图5新款RX300的特点及驾驶体验图5
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    新款RX300的特点及驾驶体验图8新款RX300的特点及驾驶体验图8
    新款RX300的特点及驾驶体验图9新款RX300的特点及驾驶体验图9
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    可算用上满意的车机了。。图1可算用上满意的车机了。。图1
    可算用上满意的车机了。。图2可算用上满意的车机了。。图2
    可算用上满意的车机了。。图3可算用上满意的车机了。。图3
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    雷克萨斯在国内的日子还能有多长图雷克萨斯在国内的日子还能有多长图
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    32拿下RX300图32拿下RX300图
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    今年2月21日图今年2月21日图
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    聊聊RX500h驾驶层面的几个小瑕疵。图1聊聊RX500h驾驶层面的几个小瑕疵。图1
    聊聊RX500h驾驶层面的几个小瑕疵。图2聊聊RX500h驾驶层面的几个小瑕疵。图2
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    雷克萨斯RX · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    287人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.45

    超过57%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.06

    内饰

    3.93

    配置

    4.23

    空间

    4.37

    外观

    4.12

    舒适性

    4.08

    操控

    4.07

    动力

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