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    深圳龙岗大运中心举行车展

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    2023-07-22
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    行车记录仪，不用担心改装不美观挡视野了

    最近去4s买了一个行车记录仪，售后精品，做的还不错，拆掉原来的护罩，直接装就可以，不用改线，用原厂的USB口，直接取电，手机下载APP就可以查看，推荐给各位，有需要的可以联系当地4s。

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    #哈弗新能源嗨购盛夏 六边形战士哈弗枭龙MAX，了解一下#哈弗枭龙MAX四驱性能两驱能耗

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    2023-07-21
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    哈弗枭龙MAX包牌包税

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    2023-07-19
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    奔爵哈弗小龙

    在很多人的印象中，新能源车总是无法走出生活的半径，然而，当你的选择是一辆哈弗枭龙MAX时，有些认知偏差总会不攻自破。 恰逢人间四月天，树正青绿，花也艳红，开着哈弗枭龙MAX这款车，从沥青路到水泥路，路过上百株黄花铃，我探访了田野的春色，也撞上了大自然赋予的浪漫。 车 是人的另一张名片，每个掏出它的人，大概都希望在对方眼里看到不一样的光芒，全新哈弗枭龙MAX不负其名，看过它的人大抵都会被那种磅礴气势和飒爽姿态所吸引。 这样的大气是装不出来的，而是一个品牌的底蕴赋予的，哈弗枭龙MAX展现出的气势，是哈弗作为“中国SUV全球领导者”的自然流露。 在造型设计上，哈弗枭龙MAX采用全新外观设计，打造了更加年轻、科技的全新产品形象。全新的前脸设计，搭配激光网状格栅，辅以巡猎鹰眼前灯，让整车看上去更具科技感与穿透力。 这样的设计，不仅让车有较高的辨识度，而且从车头侧边45度的角度，配合着简约平直的线条欣赏，还多了几分时尚感。 既然决定要霸气登场，自然不能放过每一个角度。哈弗枭龙MAX饱满的有机曲面与极具张力的硬线条相互配合，搭载云尾闪钻式尾灯设计，有效提升新车的整体质感，给整车增添了几分视觉冲击力。 哈弗枭龙MAX硬汉的形象“勾引”的是眼睛，柔情的内在才更“俘获”人心。当忙完了一天的工作，就会理解简约代替繁杂的设计理念。 它合理地保留了实用的物理按键，并使用磨砂银和哑光黑搭配从而提升质感，巧妙地设置了50W无线充电面板，还贴心地在其下方单独安装了电动散热风扇，这些细节足以窥见设计师完美平衡设计感和实用性的细腻功底。 翼形中控台的设计，腾出的不仅仅是充分可支配的空间，还是简洁带来的精神愉悦。参照SAE95%人体工程学标准设计的科技舒适座椅，提供了良好的乘坐包裹性和舒适性，正中间的柔软区域照顾的不仅仅是脊柱，还有忙碌后的疲惫情绪。 最吸睛的，莫过于新车上的3块12.3英寸全彩液晶屏组成的贯穿超感悬浮大屏，它们使内饰风格简约干练，充满了未来感。 新车搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统，以智能化的设计思路为出发点，不仅实现“智舱”与“座舱”的平衡，更是让整个科技的氛围冲击着用户的每一个细胞。 座舱内，驾乘无忧的W-HUD抬头数字显示，是长城工程师追求的极致零焦虑空间的表现，哈弗枭龙MAX除了想要满足每一个用户科技追新的渴望，还想做一个真正自信且有温度的智驾伙伴。 因为哈弗枭龙MAX搭载了L2+级辅助驾驶功能，包括ACC全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等功能，让开车变成一件零负担的事，让工作之余的身心都得到解放。 此外，新车配备的540度全景环视影像，以及全方位盲区监测和侧向辅助系统可以全方位保障行车安全，让大车走小路也毫无后顾之忧，让新手在泊车时充满信心。 每一个选择SUV车型的人心中大概都有一个还未抵达的远方，看到哈弗枭龙MAX的第一眼，就知道，它绝非困于城市的“池中之鱼”。 选择一个惠风和畅的日子，秉持着“不浪费每一个春天”的想法，开着哈弗枭龙MAX，向着深林，向着田野，向着溪流出发。 作为一辆大空间的家用车，哈弗枭龙MAX的车长达到了4758mm，轴距长达2800mm，绝对宽敞的乘坐空间足以让每一个位置的乘员都有一个舒适的坐姿，让家人可以悦享每一程旅途。 即使是去露营，也不必担心空间问题，枭龙MAX提供了充足的行李箱空间，让“旅行家”们不必纠结，不必妥协。 哈弗枭龙MAX的后备箱的常规空间已经有551L，后排座椅放倒后的空间可达1377L，不仅可以放下帐篷、烧烤架，甚至能带上冲浪的浆板，无论是“山系生活”还是“海系运动”都能解锁。 如果说，哈弗枭龙MAX的大空间装得下远行的行囊，那么其搭载的Hi4智能电混四驱技术，则是我们走得更远，更稳的底气所在。 全新的混动架构Hi4能够在不增加电机的情况下，达到四驱性能。这也就意味着，哈弗枭龙MAX的亮点远不止“超长续航”这一个亮点，还能最大化地兼顾驾驶乐趣，让“好开”这个词贯穿用车的整个过程。 在出城的路途中，开启智能混动模式后，全新Hi4系统便会利用3擎9模动态切换与智能能量管理系统，精准识别实时路况,为车灵活匹配到最优的工作模式。 无论是在高速路上，还是城市拥堵路段，亦或是崎岖的山路，哈弗枭龙MAX总能给出恰到好处的动力反馈，不吝啬每一滴油，也不浪费每一分动力，甚至还能适时反哺“续航”，真正实现了全工况效率最优。 更惊喜的是，这两驱的能耗表现，背后还有全新Hi4带来的强悍电四驱性能，为其带来了超强的脱困能力及优异的稳定性，可以自由地奔赴每一程山水。

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    快来看车啦

    哈弗小余邀请您来看车

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    2023-07-17
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    荆州信诚欧拉曾曾

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    我和我的哈弗枭龙max

    我准备买一个可以出去到处游玩的装备，那就是我的小哈。 刚开始，对于哈弗四驱对比其他品牌的2驱的价格出售，我还是很怀疑的。后来在朋友的陪同下去试驾体验了后，又带着老公去试驾，我们决定购买枭龙max。除了这个关键点以外，我还比较喜欢它的副座的屏幕，当出去游玩的时候，我可以坐在副驾追剧而不会影响主驾开车，而且枭龙max的外观内饰我也非常喜欢，特别是前脸设计，非常不错。看起来比较大气。座椅还有通风功能，让长途下来一点不闷！这也是我选择的一个点。 还有我老家是山区的，每次回家有很多弯道，这次试了也不错，弯道的时候特别稳，不管是城市道路还是山区道路，真的没话说，我自己母亲平时坐车都晕车，但是坐上我们的车一点没有觉得有那种晕车的感觉，一家人在车上有说有笑的其乐融融。 枭龙max的四驱也体现出来了，我们老家门口不远处有段坡土路，只要一下雨，一般的车子过去都会陷里面，都要挣扎半天才能出来，但是现在我回去基本没有问题啦，这也解决了我的一块心病，多亏有小哈。 平时在城区上下班基本都是用电，充一次可以用3天，比以前开车上班下班用油车又省钱又省心❤️。我的一个朋友还专门来问我了呢，我开着我的小哈带她跑了几圈，她也很满意，估计年底前她也会提车。

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    2023-07-17
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    哈弗新能源中山美奂店

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    就让哈弗枭龙MAX伴您桃李满天下，春晖遍四方！#哈弗新能源嗨购盛夏 #哈弗枭龙MAX四驱性能两驱能耗

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    2023-07-16
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    哈弗武汉建银直播基地

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    快来看车啦

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    2023-07-16
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    入手哈弗枭龙MAX

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    2023-07-15
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    赵三岁小朋友

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    枭龙Max真香，性价比之王

    相比燃油车，很多人不那么容易接受混合动力车型的关键原因就是，觉得油没省多少，驾乘体验牺牲了一大半，车还特别贵。这样的判断确实不夸张。 长久以来，混合动力技术封闭在合资品牌和外资品牌手中，在市场上如果追求质感和配置，那么可供选择的选项非常之少，价格也自然低不下来。5月15日正式上市的哈弗枭龙系列，真正打破了这一瓶颈，让消费者有了质价比更优的选择。 在哈弗枭龙系列中，共有哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX两款新车。看到这次发布的产品矩阵，就会有种“一应俱全”的感觉。哈弗枭龙MAX推出的3款首发车型均为四驱混动，官方指导价区间为15.98-17.98万元。哈弗枭龙3款首发车型则包含52km领航版、110km领动版、110km领航版，官方指导价区间为13.98-15.68万元，与同级别燃油车相比，基本上已经没有了高昂的溢价，甚至四驱车型还比燃油车还要便宜。 对比同级混动车型，哈弗枭龙MAX直接甩开竞品很远。哈弗枭龙MAX的两驱、四驱版本的比亚迪宋PLUS DM-i比较一下。可以看出，比亚迪宋PLUS DM-i的售价全面高于哈弗枭龙系列，甚至两驱版本要高于哈弗枭龙MAX这款四驱混动的起售价，哈弗枭龙MAX无论跟同级别的哪款车相比，性价比都无人能及。 不仅价格上对比同级竞品有非常明显的优势，在车辆配置和空间上，也直接秒杀此前混合动力领域的热卖车型。在车身尺寸上，哈弗枭龙MAX也直接秒杀竞品。对比CRV、比亚迪宋PLUS等车型，哈弗MAX轴距长达2.8米，车身尺寸达到4758*1895*1725mm，显然乘坐空间更宽敞舒适。与此同时，哈弗枭龙MAX后排空间可利用性也非常好——分分钟秒变1.5×1.8m大床，座椅还参照SAE95%人体工程学标准设计，将全家出行的舒适感拉到最高。 性能方面，哈弗枭龙MAX也足以让消费者放心，其搭载的全新一代高热效1.5L混动专用发动机，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，百公里加速6.8s，打破混动不性能的市场定律，既让人体会到风驰电掣的性能，也能一箱油把你从北京拉到上海。让消费群体获得全新混合动力体验，四驱车型两驱价格。！我已经提倒车到车了，开了将近半个月时间，感觉真的很香，不得不说长城造车舍得用料啊！

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    2023-07-15
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    这款哈弗枭龙MAX白色外观，内饰棕色怎么样呢？

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    2023-07-14
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    #哈弗新能源嗨购盛夏 更多福利等你来拿，福利多多，买到就是省到#哈弗枭龙MAX四驱性能两驱能耗

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    2023-07-14
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    山西智源哈弗4s

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    哈弗枭龙max交2000抵8000

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    2023-07-13
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    这款四驱车怎么样呢？

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    2023-07-13
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    温岭元盛哈弗杨辉

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    去试驾枭龙MAX啦

    今天试驾了枭龙MAX这款车，感觉真心不不错，这个三屏联动之前只是在网上看过，但是坐到车里的时候还是惊讶了一下，一上车的时候试驾专员就给我开了电视剧让我先感受一下，这一点还是比较照顾到副驾驶乘客的乘坐体验的。特别是长途的时候可以打发不少时间，比拿着手机可好多了。还特地注意到了这个车的能耗也才4.8这无疑就是吸引那一群走经济实用路线的车主了，电耗也才12.1真的很省了。这个360全景影像也是看上去很高级像我这种女司机没有360全景影像简直就像废物一样，这个还能看到底盘的样子也挺新颖的。还有五种驾驶模式可以供选择，开路况不好的时候四驱也是绝绝子，很带感。唯一觉得不太好的就是在过抖桥的时候坐在后排还是不太舒服，感觉很颠簸。但是空间足够大，起码如果出远门的情况下后面坐三个人不会很拥挤，以及后备箱的可利用空间也是蛮不错的。

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    2023-07-13
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    哈弗老默

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    高速油耗实测，老默亲测！到底高不高，还请大家结合具体情况来客观看待。高速建议智能混动+智能保电模式。

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    2023-07-13回复
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    枭龙max

    你们好！我是一个枭龙车主，这是我第一次在论坛分享我的驾驶体验。那就从外观谈起吧，一言以蔽之——炫酷至极。

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    哈弗新能源中山美奂店

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    给我个机会，这次我想买台哈弗枭龙MAX！#哈弗枭龙MAX四驱车两驱价 #哈弗枭龙MAX

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    2023-07-12
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    主打枭龙系列车，有优惠

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    2023-07-12
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    哈弗枭龙MAX外观怎么样呢？

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    2023-07-12
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    在深圳月薪三千适合开什么车？

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    2023-07-12
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    徐州众锐迪杨思雨

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    #Hi4力量擎动八方#枭龙MAX四驱性能两驱能耗#哈弗枭龙MAX

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    2023-07-11
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    超大SUV,大空间#可城可野可电

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    2023-07-10
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    哈弗新能源张冬冬

    #蒙城兴田哈弗新能源#哈弗新能源枭龙ma

    今天客户终于提车了，交车仪式只是起点，服务没有终点，哈弗枭龙max四驱领航版，外灰内棕，指导价16.9800 哈弗枭龙系列 限时下订立享2000元抵8000元现金膨胀礼，客户也非常有眼光，看中了这款枭龙max，试乘试驾后感觉操控性能还有动力方面以及内饰挺喜欢当时就下订了，俗话说的好，三分看架构，七分看调校，哈弗枭龙max车身长4758宽1895高1725轴距达到2800，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂多连杆式独立悬架，发动机1.5L自然吸气，内饰部分贯穿式悬浮大屏非常抢眼，功能也非常强大，50W快充可以满足乘客平时手机没电了可以便捷充电。 咖啡智能座舱，科技感舒适座椅以及深海级静谧空间还有可开启的全景天窗，后备箱常规551L，后排座椅放下后空间可达1377L，搭配超越同级别的2米8轴距，秒变大床房，完美结合舒适感和功能性。哈弗枭龙Max首搭长城全新智能四驱电混技术Hi4，可油可电可四驱可混动，一车抵四车，零百加速仅需6.8秒，真正实现了四驱的性能，两驱的能耗。我滴妈动力与操控拉满的哈弗枭龙max你还不心动吗？

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    2023-07-10
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    哈弗逢哥

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    不知不觉间，自己的枭龙Max已经提车满一个月了，今天抽个时间，把自己为什么提枭龙max简要的说下； 外观： 外观这个吧，仁者见仁，萝卜青菜各有所爱，反正我觉得枭龙max外观沉稳大气，属于那种越看越好看的那种，而且个人感觉实车比图片要耐看！ 在没看到实车之前，看到不少喷内饰做工用料的，实际这个内饰绝对配的上这个价位，个人感觉有些故意黑，看看这个大三连屏，这个价位他不香吗？这个副驾驶的娱乐屏，大人和小孩都很喜欢，路上无聊可以追剧，小朋友也可以看动画片，而且对驾驶位也不影响，小朋友安静下来，旅途也就安静了下来 这款车轴距2800，家里人在前边和后边坐着，空间绝对够用，比自己之前的车，无论是轴距还是宽度，绝对的碾 压；坐在后边还有好几拳的距离 这个功能对于想外出，想野外露营的，简直方便的不行，找个有水的地方，搭个帐篷，和家人一起搞个烧烤，简直爽的不行不行的 最后一点，说下买这款车最重要的原因，就是长城主打的这款Hi4动力，四驱的体验，两驱的价格，横向对比下混动或者纯电的四驱，普遍要比两驱贵至少三万以上；而长城通过这种新的架构，实现在这个价位的四驱，绝对物有所值； 近一个月驾驶下来，Hi4给自己最大的感受是，动力充沛，想超就超，四驱的能力，也给了自己面对不同路况的底气，无论是泥路、还是山路、坑洼路、水路，轻松通过，不留遗憾！

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    向往新能源四驱

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    这能算是冲动消费吗？不小心成了枭龙车主

    这能算是冲动消费吗？其实我从今年年初就开始关注新能源汽车，因为我有车开，只是比较费油，所以想考虑考虑换一个混动，能省一些费用，主要是这几年疫情闹得经济形势下滑严重。原本以为今年疫情过去，各行业都能好转，没想到上半年一点不容乐观。 最早关注比亚迪宋pro 去看了一次，试驾感受了一下，父母坐后排有点晕车，而且空间方面只能说够用，不算特别大，所以就想等等看。后来关注枭龙MAX，因为是四驱，而且属于中大型SUV ，预售期有些政策，99块钱也就盲定了下来，最后不买也能退，因为一直忙也没时间去店里看车，后来销售给我打电话说可以上门试驾，上门体验，这让我很意外 。 经过简单的预约，大概一小时左右就到了，刚看见这车就感觉很大气，而且很酷炫，因为我比较在乎后排舒适型和空间 ，先让销售带我跑了一圈 ，发现底盘的舒适型完全可以 ，空间也完全够用 ，后来我开了一圈 ，动力方面更不用说，百公里加速只需要6.8秒 ，而且是四驱 ，80过弯也是很舒服 ，冬天开出门也完全没有问题 。 经过短暂的试驾 ，对这款车也是非常满意 。隔天请假就带着二老去店里又试驾感受一下 ，都挺满意 ，老爷子嘛，都喜欢大车 ，坐着也舒服 。回家之后我们又研究了一下 ，也看了别的车 ，但是同等的价位买不到4驱的 ，长城真是两驱的价格四驱的体验 ，经过一番商讨就决定是这款车 。后来就跟销售碰颜色 、配置 和优惠等。最后选择了外观灰色内饰黑色，看着就高端大气 ，碰了个时间就去店里提车 ，贴心的销售给车充满了电 ，刷好了车，还举行了交车仪式 ，送了鲜花 ，满满的体验感 ，之后提车回家 。总体感觉还是非常不错 ，油耗方面我是天天充电 ，几乎0油耗 ，确实很省钱 ，跑过2次高速也就5个左右这款车确实不错 ，强烈推荐各位！

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    2023-07-09
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    徐州众锐迪杨思雨

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    #Hi4力量擎动八方#枭龙MAX四驱性能两驱能耗#哈弗枭龙MAX

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    2023-07-09
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    哈弗逢哥

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    枭龙 max一个月的使用心得

    提枭龙max已经快一个月了，跟大家分享一下这一个月的使用心得，以及回答几个大家比较关心的问题。 先上几张枭龙max的艳照。 这是提车那天4s店搞的集中交车仪式，和我一起提车的有七个车主，还有两个是从宿迁过来的，我没有搞懂厂家的这个骚操作，为什么要新建门店？在哈弗的现有的4s店里卖这个车不是更能提高销量一点吗？ 1.关于能耗，温柔的驾驶的话还存在反向虚标，暴力驾驶的话电就会掉的快一点，但也没有多大问题，亏电情况下 油耗的话，大概在百公里6.5升。 2.自然吸气发动机够用吗？我亏电试过，动力稍比满电时弱，但并没有明显的衰减，120再加速也没有问题，大家不用纠结发动机，我反而更喜欢自然吸气的发动机。之前两个涡轮增压发动机都出现了问题。 3.充电速度的话，外面的快充桩半个小时可以从20%充到80%，家用电也是可以充的，就像充电瓶车一样，拿个插板插上就行了，但必须要接地线，没接地线也简单，至今自己弄一根电线插土里，当地线就可以了，也可以在淘宝上买一个免接地线的插座。 4.动力操控怎么样？6.8秒的加速完全不用担心动力，我现在是几乎上车就是运动模式，在四驱的加持下，那动力简直就是杠杠的。 昨天开了一下家里的油车，那感觉真的太差劲了，真是开了骁龙max之后，再也回不去了。

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    2023-07-09
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    哈弗新能源中山美奂店

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    哈弗枭龙MAX的三种打开方式你学会了吗！#哈弗枭龙MAX四驱性能两驱能耗 #哈弗枭龙混动车燃油价

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    2023-07-09
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    哈弗枭龙MAX · 懂车分（口碑）

    3.80

    “良好”

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    共701人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.97

    低于65%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.39

    内饰

    3.84

    配置

    4.42

    空间

    3.44

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

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    哈弗枭龙max拿车开始真实馈电油耗

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