发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#辣评新车🚗 银河L6新款1.5L自吸版即将上市开售,预售价8.98万。我认为如果正式发售价同样也是8.98万的话,那就没必要来看银河L6了,保有量及销量更大的秦plus和秦L性价比更高。 🚗1、为什么要这么说呢? ⭕选购10万级家用车的用户,我觉得只在乎两点:一是落地价便不便宜?二是日常用车成本低不低? ⭕之前1.5T的银河L6产品力我认为要比秦L强很多,但秦L的销量遥遥领先。我认为归根结底还是秦L用车成本更低。1.5L的自吸发动机保养费用更便宜,同时百公里油耗也更低,单档dmi变速箱架构更为可靠,再加上比亚迪数量更多的4S店,保养维修极其方便。这些都是用户选购秦L的最大出发点,而反观银河L6主打的运动,马力强这个卖点并不是用户的痛点,尽管你马力强,但高速最高也就限速120,日常市区dmi超车并线也绰绰有余,那我用户为什么你银河L6呢? ⭕但不得不称赞吉利厂家反思能力是特别强的:想要赢得销量,就得向比亚迪学习,所以目前我们能看到吉利星愿,银河星舰7这两辆车都爆火了,同样的为什么新款银河L6要采用1.5L的单档Emi混动,本质上就是吉利把握了用户的痛点——价格要低,油耗要低,别的无所谓。 🚗2、银河L6新款的对标车型到底是什么? ⭕我认为银河L6的对标车型就是秦PLUS,而不是秦L,因为秦L尺寸空间更大,纯电续航更长,而且银河L6新款本身就得有性价比,否则用户为什么要选购你呢?这样一总结,银河L6相比于秦L确实没有优势,那自然而然新款L6对标的就是秦PLUS了。 ⭕作为秦PLUS老车主,我认为秦PLUS的最大短板主要是三块:一是后扭力梁非独立悬挂,再加上油改电的底盘,所以秦PLUS的后排舒适度非常差,乘客头部空间非常差,二是秦PLUS的座椅配置很拉胯,没有座椅通风,座椅加热都得顶配才有,而且整个运动座椅支撑力特别差,我之前开秦plus高速两小时就屁股疼的不行,三是那个组合式的“雅迪”仪表盘实在是太low了。而新款银河L6,后双叉臂独立悬挂,中低配的座椅就有了通风加热功能,全液晶尺寸的车机等等,这样一对比,银河L6新款相比秦PLUS确实非常有竞争力。 🚗3、银河L6新款的正式发售价到底是多少? ⭕结合前文,我认为银河L6新款的正式发售价大概率会和秦PLUS保持一致即7.98万起,而绝对不是预售价的8.98万。 ⭕为什么这么说呢?看看爆款的星愿和星舰7就明白了。星愿为什么爆火?说白了星愿就是海豚的尺寸,海鸥的价格,主打性价比。星舰7呢?998的SUV起售价,直接把宋PRO同样拉进泥嚎里。 🚗这么看,银河L6新款如果定价7.98万起,对比秦PLUS一样的价格,但舒适度好太多。同时银河L6部分配置也要比秦L强,比如满配的座椅配置,魅族os的车机等等,这个定价的话,银河L6新款下可以打秦plus,上可以打秦L。车友们如何认为呢?
#爱车秀照25款的银河L6emi跟老款最大的区别除了用了更省油的1.5L单档变速箱的动力总成以外。 还把隐藏式门把手改了。 个人觉得,还是老款的隐藏式门把手更好看、拉风、帅气! 尤其我用车场景都是在南方,根本就不担心说冬天门把手被冻住的事情发生。还是隐藏式门把手更好看! 另外,新款L6emi内饰增加了一些实体按键,这一点是特别值得肯定的。对于驾驶员来说,必要的实体按键对于驾驶时的盲操还是很有必要的。 我本人是24年5月底提的老6龙腾125,其实油耗也不算高,综合油电也就3毛89一公里。 我想说的是:如果新款的老六不改动力总成、不改隐藏式门把手,完美!!!
#辣评新车【前言】 银河L6 EM-i本来是一款死盯着对手的产品,谁知道对手直接整个品牌换赛道开大,整的人还有点儿懵懵的。虽然说全系智驾不一定好,但是怎么说呢?人家有啊!心理上就觉得值了。不在乎好不好用,只在乎厂家给消费者了没有。这点算是把所有对手给摩擦了一把。银河L6 EM-i的优势一下就不那么明显了。但是从产品力角度来看,银河L6 EM-i还是有一定的实力的,只是被对手虚有的配置光环所覆盖了。还有一些车友认为它在配置和动力上有所减配,我们来分析一下是否是这样的情况。 【胡猜瞎说】 1、价格分析:从价格方面来讲,25款车型确实是降价比较疯了。价格区间是直接到了7.98万-10.68万,目标非常明确是奔着那个谁去的。本想让对手颤抖,可是人家走了另一条赛道。抛开对手不知道是否好用的“眼”来看。从一辆车本身的基础来说,银河的用料、做工等一直都是可圈可点的。再加上这个定价区间,可以说市场上的竞争力也很强。从另一个角度说,对手转赛道是良心,还是有压力了?可能只有对手知道。不过现在就看银河怎么应对了?是降价还是跟进对手?我希望还是价格上有所变化,毕竟谁都不想被背刺。有点儿冷战对抗的意思了,跟不跟是个问题。 2、动力变化:这个没的说,就是为了降低成本拉低价格。而且以后会大面积的应用在银河的品牌上,也会用在领克低价位的产品上。这个不得不说的就是,吉利在混动上面下手太晚了,以至于很多的混动产品是边做边开发,边做边换代。就拿这套1.5L+1DHT来说吧!本应该是在很多车型上率先配备的,可是没有做出来。大家就一股脑的上了更高级别的动力总成,那就是1.5T+3DHT的动力。后面再高成本的动力总成上在做减法,来到了后面的二代雷神动力上。这个是真的路走反了,但也是没办法的事儿。好处就是当时二代雷神动力上了以后,厂家宣传有效降低了失速风险。算是比一代雷神动力更加的稳定了,虽然动力有所下降,但稳定更重要,这就是银河L6 EM-i上动力的变化。至于是好是坏,又或者说消费者是否接受。个人认为还是要分析自我用车的取向需求。 3、车辆本身如何:之前也说了,银河车系虽然没有用上吉利最新最好的造车技术,但是用料、做工等方面是比对手要好上不少的。去掉一些花里胡哨的东西后。从一辆车本身来看,银河L6 EM-i是合格的。个人也喜欢这次改款后,把隐形门把手变成了传统机械的。这个算是新款的好评点之一。个人认为银河L6 EM-i在这个价格段里,是个非常不错的选择,值得去选择也值得去拥有。毕竟作为一辆车,它是做到了高性价比的平衡。 【总结】 银河L6 EM-i是一款性价比较高的车型,虽然动力总成确实是有减弱,但是这个级别和定位也本该就是节能和舒适的取向啊!再加上宣传的更稳定的动力表现,这就应该是一款家用代步车的表现。所以如果你要求动力,那么它不适合你,也可以说老款也不适合,毕竟车辆设定极限就在那里。要是只是节能舒适,那么它是个不错的选择。对手是把智驾标配了,可是真的好用吗?这里也要有个大大的问号,毕竟大家也都知道,智驾全靠堆料和软件开发,是不是噱头后面自然就知道了。掏多少钱办多少事儿,车辆自身品质才是重要的。当然对手出招了,银河跟还是不跟?这个确实比较头疼。我建议不如不跟了,再给点儿价格上的优惠,这样更有诱惑力一点儿。
#一万公里打卡🙋🏻 情况介绍 99年国企女,提车已经一年了,开了15000多公里,今天跟大家分享一下我的真实用车感受,每天上下班通勤一小时 🗒 真实感受 动力足,零百加速6秒多,红绿灯起步就没输过,动力响应迅速,油门非常跟脚,方向盘感应灵敏,基本上指哪儿打哪儿,好开。 360的质量很好,基本上是实时反应的,跟我之前试驾的那些车相比吉利银河六的360是做的比较好的,这让我再停车以及狭小的道路上转向会车的时候,对周围的东西有比较具象的感知,减少了很多刮蹭和碰撞。 棉花糖座椅非常舒服,AI智能座舱可以通过语音来控制导航音乐等等,减少了手动操作的频率,提升了驾驶安全。 整车的质感非常的好,仿皮座椅非常舒适,颜值非常的高 🔎 槽点反馈 车的胎灶和风灶都比较大,隔音有待提升,顶配也没有盲区监测,如果能有盲区监测就更好了,如果续航再长一点也会更好,目前这一百多公里的续航充电的频率还是比较高。 ✏️ 独家秘籍 我一般市区通勤用店跑高速用油完全没有续航的焦虑,然后经济性也非常高,每天通勤的成本很低,相比于揩油来说,电车真的很省钱,加上吉利银河六非常的好看,每天上下班开车也不会觉得非常累,还有非常到位的安全辅助功能,主动刹车在早高峰的时候加塞的情况下,帮忙避免了车祸的发生,被动安全都非常的到位
3.76
“良好”
共798人评价
8万-12万新能源总榜
NO.25
超过52%的同价位车系
3.76
综合
3.95
内饰
3.41
配置
3.70
空间
4.20
外观
3.67
舒适性
3.69
操控
3.71
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司