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#我的骑行生活周五的时光是那么短暂，我们又偶遇一起跑山，去感受风的味道，去激发内心的激情，首先感谢无极机车让我相遇，在一年多的时间里，陪我走完了三万公里旅途，每次的出征都没有拖后腿，希望以后的日子继续加油，无极250rr这款车骑行姿势还好，不那么累，腰也没那么疼，尤其有着街车类似的高车把，让人骑行很舒服，它的爆发力毋容置疑的也是很棒的一点，高转速的搭配时速八十码的速度，让人有一种在赛场上风驰神往，目前油耗方面表显在2.5下左右，加满油可以跑个三百五十公里左右，，再也不用担心续航问题，它的操控也十分专注，从急刹还是过坑都很稳定，尤其轮胎材料，即使雨天也不用担心，但尽可能避免过弯倾斜太大，这款车材质非常可以，给人以结实感，缺点可能就是没有储物能力，对于仿赛来说，只需要帅就对了，是不是各位
#我的骑行生活摩托车就得自己折腾，实话实说，找商家换机油确实有点贵，如果自己有条件的话，有工具，也有院子的话，自己换机油是很简单且省钱的，今天给大家分享一下如何自己换机油，首先准备的工具有，起车架，14mm套筒，8mm套筒(用来拆卸安装机滤)，大号棘轮扳手(比较好用劲)，新机油，接油盘(如果没有可以用废旧塑料盆套塑料袋)，新机油滤芯，漏斗(一般买机油会送)，吸油纸， 接下来开始实际操作，开始操作之前让摩托车打火运行一分钟，让油液加一下温度，促进流动，第一步先用起车架把车子架起来，保持后轮离地就行，有条件的拿魔术贴把前刹粘住，防止意外溜车，第二步把接油盘放在放油螺丝下方，用14mm的套筒配合加力棘轮扳手拧松放油螺丝，让油液自然流下，注意不要烫到手，然后静置两分钟，等油流干，或者成水滴装流下的时候，拿吸油纸擦干净放油螺丝上面的污渍，千万记得还有放油螺丝垫片，一定也要擦干净，不然后期可能会漏油，然后去发动机边盖一侧，用8mm的套筒把机油滤芯位置的螺丝拧松，记得往下边垫两张吸油纸，因为机滤位置有残留的废机油，跑起来会有味道。换下旧机滤之后，把新的机滤装进去，记得换密封垫，然后拧紧边盖螺丝，把周边污渍擦干净就可以了，第三步，把放油螺丝跟垫片擦干净之后，用手拧进去一点，然后用套筒扳手拧紧，不用拧的太紧，感觉有点费劲了之后回半圈就可以，避免滑丝，然后打开机油加注口，用漏斗加注机油，这款车的机油用量是1.4 l，灌满一瓶之后慢慢加，然后拿机油尺注意油面液位，在快要加到1.3的时候停止加注，拧紧加注口，热车一分钟，然后熄火等待五分钟，让机油充分泵进箱体，在重新测量液位，在机油尺的安全液位之内就可以，最后拧紧加注口，保养也就完成了，最后检查由于渗油，就没有问题了，记得清理好垃圾，还有就是，废旧机油送给附近的修理店就可以，他们会专门回收，千万不能直接倒入下水道
#摩托车保养笔记糟糕!机滤螺栓断在里面了这是一次事故处理 无极250rr竞技版摩托车机滤盖螺栓，在复扭力8Nm时断裂 在断裂后准备取丝和重新攻螺纹两个方案材料的几天里，这台车一开始只有一些轻微渗油，基本上没明显漏油，这两天车主在路面突然一个坑极巨颠簸了一下...查看全文
#摩托车保养笔记给无极250rr竞技版油门拉线紧和洗链条 23年4月的无极250rr竞技版，问题是油门卡滞 ，拧油门确实很重拉不动，转动非常卡滞 1.油门卡滞问题 拆开油门手把拉线处发现，油门拉线和回油拉线处有生锈(可能是洗车或雨天水进到钢丝绳内部导致...查看全文
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