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#摩托车年度吐槽大会关于321rr必须吐槽的点 第一个，必须是他不争气的原厂电池 经历了两个冬天 没有对比就没有伤害 原厂电池那个时候 夏天 三天不骑准打不着火 冬天的时候最多的一次 两天搭了三次电！！！我还开玩笑说 骑车一年什么都没...查看全文
#2024机车心愿清单希望跟我的小紫一起去次南澳岛 北京-广东汕头南澳岛 想想就激动呀！！！ 希望凯越800rr赶紧出 这样就可以给我的小紫养老啦 估计等800rr出了 我的小紫就能到77777啦！ 最后希望这一年平安出门 平安归来！
#摩托车年度吐槽大会修车经历：凯越321rr买回来有三个月了，一直带我在每天上下班的50公里路上来回。可能是年轻吧，没有管好右手，在下班回来的路上，被一辆小汽车刮蹭了。 事情是这样的，在一个没有红绿灯的路口，交警在指挥交通，刚挥完让我这个车道通行的手势，心想快快通过不能影响通行效率，路口刚过一半就被另外一个车道的车蹭了，下来一问，女司机讲没有看明白交警的手势，她以为那个手势是让通过的意思。 害，也怪自己不小心吧，以后一定要多注意观察，慢一点骑，就是脚蹬子断了，凯越321rr脚蹬的只有总成有售卖，没有单个的脚蹬卖，焊接也不好搞，麻烦有点。 维保故事：这个凯越321rr是买的新疆喀什本地二手的，里程表显示4500公里，在我手上骑了1500公里，换挡的时候有时候会卡档。 我想着冬天马上要封车了，给他来个保养吧，在拼夕夕上买了三桶龙蟠机油，一桶也就60多块钱，结果加了两桶，看了一下刻度线就够了。本来想把空滤也换掉的，维修师傅说吹吹还能用，最后收了我40元工时费，服务非常好，链条也给我清洗了，就是有点小贵觉得。因为心里预期是20元。 换完机油后，骑了有300公里左右，感觉就是嘎嘎好，换挡也顺滑多了，低速在城区跑的时候也没有拖档的感觉了。
#摩托车保养笔记摩托车保养笔记首先谈及保养之前先向大家介绍一下我的座驾爱车:来自珠峰旗下的凯越摩托车，素有国产小钢炮之称的凯越321RR，很多人除了买车时纠结，剩余的应该就是拥有一辆车以后对如何保养更加头疼，网络上的保养推荐鱼龙混杂，也让很多人找不到方向，...查看全文
#冬季不封车挑战每天上下班通勤50公里，11月开始新疆这天气就一天比一天冷，腿冷膝盖冷脚脖子冷的，，，就考虑入手速脱裤。 打开手机就开始做冬季骑行攻略，看来看去速脱裤必不可少，比较来比较去，觉得赛羽的品牌也不错，专业做摩托车相关的，以前也是大牌的代工厂，果断下单了赛羽速脱裤，有个P102型号的4.0版本要贵上小一百块，看介绍就是4.0版本比3.0版本优化了拉链和面料，拉链优化了，穿脱更加方便，面料更加柔软,穿着更加舒适，在产品和自己的钱包之间做了取舍，还是选了这个P072H型号的3.0版本。 升级了到货后试了一下，脱着比较方便，穿的话要慢一些。脱的话30秒左右，穿的话需要一分钟。感觉不用侧面拉链，当成裤子直接套进去的话会更快一些。 第二天就穿着去上班了，不得不说防寒上这个赛羽速脱裤确实可以，目前早上9点钟出门，新疆这个天气基本上都是0度或者零下1度，每天早上骑车，骑了一个月了，腿上是一点不冷，骑行大概半个小时到单位后，在办公室侧边拉链一拉，脱着也方便。后续天气冷一点再试试还能不能御寒了。 争取冬季不封车哈哈哈。 最后提醒一下，还是要骑帅不骑块，骑车万万小心，和汽车刮蹭了一下，脚蹬断掉了，万幸人没事。
#摩托车年度吐槽大会2021年买的凯越321，当时价格26800，一眼就看中了刀锋的配色，果断拿下，等车一个月左右，落地三万出头，当时刚提车的时候真的是格外爱惜，基本上一脏就赶紧洗车，陆陆续续也两三年了，大问题没有出现过，也没有把我仍在路上，但是由于当时自己提车时是第一次骑挡车。导致骑着骑着掉头，转弯，每次都是原地倒车，还好当时是和摩友一起骑车，他们帮我扶了起来，后来基本上驾驭熟练以后也就再没翻过车，很安全的骑到了现在，然后就是今年摩托车的大环境也不好，不管是国产还是大贸，拉力还是巡航，全都是降价，防赛也不例外，凯越也出了321的新玩家版本，增加了配置，降低了价格，，妥妥的被割韭菜了，但是也没办法，毕竟降价降的不算短，大茂车型都是几万几万的降价，也算心里平衡了，不是有句话说得好，早买早享受，晚买享折扣。总会有更好的在路上，但是当下握在手里的不就是最好的吗，，321自始至终没有把我扔在半路，它也陪着我去了很多我想去的地方，这就已经足够了，到现在我也依旧很喜欢他，无论多久，他始终会在原地等我，不管刮风下雨，吐槽归吐槽，321这款车我是发自内心的喜欢他，萝卜白菜，各有所爱吧最后希望大家都能慢慢骑，骑到老，骑帅不骑快
凯越 321RR · 懂车分（口碑）
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共2人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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