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#用车感受网上看车有半年时间,一直在关注缤越。 因为要经常广州顺德往返办事,就约了附近吉利4s店看车,价格合适了当天订车,然后一周后也就是今年五月底顺利提车,全包落地10w多点,店里包上了佛山牌。 目前两个多月,走的不多,主要广州顺德跑,1800公里...查看全文
#你最爱“它”哪一点🙋🏻♂️ 情况介绍 从我拿到驾照到今年已经是5年的时间,那时候天天研究汽车之家看车,看来看去也就是10w左右。印象深刻的也就是日产新车蓝鸟,h6和博越。直到这些年过去,选择或许多了些,但审美也改变了许多。 今年决定了买车,依然选择10...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 荣耀版算是缤越性价比较高的一个配置了(当然也有部分人不待见三缸另当别论),当时考虑买车是因为家里有辆吉利轿车媳妇的意见是买辆SUV开开,由于老车开了4年多没出过质量问题所以选车还是考虑了吉利旗下的车型。最...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 自从去年9月份入手荣耀到现在已经7个月了。小白也陪着我走过了6200公里的祖国大好河山。今天来跟大家聊一聊7个月以来自己对动力和油耗方面的用车体验。行驶的6200公里中大概2000公里是高速路况驾驶,剩的就是每天上下班通勤和休息时间外出游玩。目前表显综合油耗8.7升/百公里,按照目前油价计算一公里7毛多。因为个人一直参加油站的信用卡活动,实际优惠下来5毛一公里。总体来说油耗还是可以接受的,毕竟自己开车习惯性的是运动模式。想要动力油耗肯定会狠狠的给你上一课。 🗒 真实感受 手动挡真的是太累了。相较于之前帝豪GL手动1.3T,缤越荣耀所带来的不仅仅是动力上的提升,人也会更加舒服了。现在无论到哪里出行都会遇到堵车,这个时候自动档的优势完全显示出来了。因为配备的自动驻刹功能可以做到1D走天下。当然省人费油这一点是毋庸质疑的。 动力和油耗是在圈内谈论最多的话题没有之一。下面说说自己对荣耀4个驾驶模式的感受和理解。 经济模式:经济模式≠省油,这是我在群里听到最多的声音。经济模式下因为油门反应延迟且换挡会比较积极,所以喜欢开快车的会极不适应。这点因为我平时驾驶习惯问题所以没有发言权。但是高速巡航且路况较好的情况下使用经济模式,是非常省油的。100公里自适应巡航模式下,实际测试结果表显在5个油运动模式的话会明显提升1个油.这也是我唯一用到经济模式的时候。 舒适模式:这个一般家里女司机开的时候我会让她使用。动力刚刚好而且是自动档三个模式里最均衡的一个。既没有经济模式给油不动的情况,也不会出现运动模式下推背感带来的突兀。如果说到动力和油耗兼得,那舒适模式无疑是你最好的选择。 运动模式:运动模式=费油、费油、费油。我个人驾驶的话基本都是运动模式。运动模式下油门响应会非常积极,且换挡转速较高。优点动力强劲、超车很有信心、偶尔还能飚一把。缺点堵车的时候有些人叫推背感个人认为更多的感受应该是顿挫。 手动模式:手动模式我只在上山下山的时候才会用。手动模式个人经验比较重要,用的好爬坡不用担心动力不够也可以避免发动机高转速带来的嘶吼。当然其他路况也完全可以用,只是本人比较懒而已。 🔎 槽点反馈 1.车机系统:因为个人习惯性开车听音乐,但是每次上车第一件事就是等车机启动,手动找音乐界面,然后找歌曲。 2.电动尾门液压撑杆胶套老化:三月份自己发现的,一直没去店里更换。前天看竟然已经破损脱落了。这点让我非常不爽,东西虽然对使用没什么影响但是对于车主的心里却会非常的不舒服。 ✏️ 独家秘籍 车子是用来开的,所以很多东西随心就好。油耗和驾驶习惯只是个人参考。最重要的是自己开着舒服。很多想加油优惠的车友,可以多关注一下自己所在地区的优惠活动,毕竟优惠不会自己找上门的。
#用车感受缤越伴随我整整三万公里了,昨天正走在西三环上,仪表盘显示“请立即保养车辆”,当时车速太快,没有拍照📸留念,安全行车最重要!三年跑三万公里,公里数不算大,虽有小蹭小伤,但有缤越日日相随,也算立下了汗马功劳! 🙋🏻♂️情况介绍 三年前买车的初衷是为了节假日能陪孩子出去看看外边的世界,多多接触接触大自然,感受不一样的环境,当然也想要常回家看看👀,陪陪父母,农忙了可以随叫随到,帮衬点农务。不过接缤越回家后前半年是这样的,后来纯粹供媳妇上下班通勤,哈哈😃好男人就是我——我就是好男人。她在高新上班,通勤来回十二公里,车子也风风雨雨从不趴窝。除了有一回,赶上她们公司门口二环辅路施工,为了省些停车费(她们单位地下车库一小时四块,也没月卡),就停在二环桥底下马路沿子上,下班时应该是轧到台阶下的钉子了,直到第二天早上我用车时,仪表盘显示左后轮胎压110,亮了红灯,我想凉凉了,肯定扎胎了。后来硬着头皮20码开到最近的修车厂,感觉一路上都在滴血。后来打了一个铆钉,三十大洋搞定。这次之外,再没有出过岔子,用起来真得很安心! 🗒 真实感受 我日常用普通模式,仪表盘是黄棕色色调,油门响应迅速,稍稍带有向前冲的窜感,255N.m高扭矩,177马力,日常行驶完全够用,就算平常在红绿灯路口也是走在第一个的靓仔。对于我这样的非资深汽车人来说,缤越换挡属于积极一种的,起步也完全感受不到顿挫感。但是起步的抖动感的确明显,说实话,三缸机是不可能避开这个话题的。不过我可以支一招,缤越点火拿一下抖动最“震撼”,我们可以利用缤越钥匙上的半圆圈箭头,也就是远程启动,在有效范围内先按锁车键,然后长按远程启动键直到点火,避免上车后启动那种抖动带来的不适,也算找补点心理平衡吧。 另外,缤越主打的运动座椅非常符合人体工学体征,腰部支撑做得不错,虽没有豪华车的腰托腿托设备,但个人感觉真心不需要。前麦弗逊后扭力梁的主流配置,悬架系统确实一般,过个一般减速带,真得要减速到5码以内,不然屁股会痛😣 🔎 槽点反馈 这里要细数小越越的“三宗罪”—— 1.中控屏极易落灰,可以说是吸灰也不为过。在大西北有点灰尘实属正常,不过屏幕上一层一层的灰真得闹心,以至于我得备一盒湿巾纸放在车上,时不时都要清理。 2.档位旁的拉丝面板,装上去确实高档,不过手稍微搭上去,按一下就“磳磳”直响,让人摸不着头脑,就跟板子没扣好一样,不知道各位车友有没有同样的问题。 3.擦车擦到发动机舱盖时,能把盖子压下去一个窝,又弹上来咣咣响。我试过大哥博越的机舱盖,那叫一个厚实,没有一点响声。 ✏️ 独家秘籍 缤越的车机也有一些快捷方式类的操作,比如导航里可以设置常用地址,家,公司之类的,设置好了以后,只需按语音键说“回家”,中控屏就显示了到家的导航信息,很人性化。另外更惊喜的是,小越越还会方言!哈哈😃打开设置里面,有声音设置,就可以看到各地特色方言,这个贴心设置确实可以有效缓解疲劳,保证安全驾驶。最最可惜的,没有陕西话!强烈推荐后期车机更新里要有,在多少年以前,咱陕西话还是官方语言呢。 今天是节后第一天上班,该要好好收心工作了,缤越是好用,但它也要喝油呀……大家一起努力加油。 最后,感谢圈主桂哥的荣耀7G129推荐 !
#用车感受去年8月29日买了车以后,到现在已经有一万公里。说几点自己用车的感受及很多朋友关心的问题。 第一,关于动力的问题,动力很澎湃的感觉,平时在市区开用经济模式完全合适够用。跑高速的话,还是建议用普通模式,主要是考虑到有的时候需要急加速或者超车使用。至于运动模式,如果你是运动爱好者,老喜欢急加速急停的话,可以尝试使用。当然,这三种模式的油耗来说,一般来说,普通模式大约比经济模式的油耗增加5%,运动模式再增加个5%到10%,建议如果在市区内开的话,就最好用经济模式,以免有的时候油门踩大了,车子速度太快,遇到紧急情况,无法紧急处理。 第二,关于三缸机抖动的问题,这个应该是影响缤越销量的最关键的一个问题吧,也是所有缤越车主最操心的一个问题。经过这一万公里的测试,从秋天到现在入了夏,冬天冷车启动时,大约要抖动15到20秒,现在冷车启动,大约抖动十秒左右。所以说我个人认为抖动是必然的,启动时这个是无法避免的。但是在开车的时候,有几次我下车专门怠速运转查看,并没有特别明显的声音大,或者是抖动现象很明显。所以说缤越的三缸机抖动基本上不应作为我考虑的范围。当然有的朋友会说,用几年后肯定会抖动,对于这种理论,我未置可否。因为未来的情况会怎么样,谁都不知道。我只想说,我肯定会在未来某一天会死去。难道因为我会死去,我现在就应该是天天操心的吃不下,睡不着,或者从一开始根本不想活了? 第三,关于智能车机系统,不管是自动驾驶系统还是自动刹车系统,大部分时候还是比较满意靠谱的。但是希望大家千万千万不要依赖于智能驾驶系统,因为下雨的时候有时候会失灵,就算不失灵,在高速公路上反应慢那么一丢丢,都极其容易造成车祸。 第四,该说缺点了。先说大家最想说的一个问题,就是胎噪和风噪。这个可以有,这个也真的有,特别是跑高速,如果很安静的环境,还是比较明显的。如果你开着导航,让导航絮絮叨叨的唠叨,或者开着音乐,一路歌声撒下去,基本上就不太注意这些噪音了。然后就还有一个问题,车漆又薄又脆,追一个尾车漆就好像脆皮薄饼一样,脱落严重。搞得我车里面常备一瓶喷漆,及一支补漆笔。当然最后还有一点很明显的缺点,就是后备箱真的不算大,一家人出去自驾游的话,装三个人的行李肯定是够了,要是装五个人的行李话,就有一点点紧张。 最后我想说的是,车无定位,实用为佳。每款车的优缺点肯定自己心里都有数,开车的毕竟是自己,而不是旁边评论这些的人。如果想买车,又不知道该选什么车型,可以提前做做功课,多看看懂车帝APP什么的。其实当你功课做够了,基本上这款车的优缺点,你自己心里应有数,这些优点是不是你想要的?这些缺点是不是你能够忍受的,应该有自己的打算吧?而我们的国产品牌就如同一个朝气蓬勃的年轻人,而年轻人总会犯这样那样错误,总会被别人怀疑,这也很正常。我真的希望大家评价我们国产车的时候能够相对客观一点,不要以偏概全,更不要人云亦云,好就是好,不好就是不好。民族品牌的很多东西,现在已经开始走上国际舞台,而我们的汽车品牌也一定会被国人乃至全世界所认可!
#用车油耗记录-缤越买车快一万四千公里了最近几个月老是去医院,医院里停车紧张基本上都是在里面一圈一圈的转,要不就是找个地方停下来人在车上不敢走,就怕万一有人出去或者车被剐蹭了! 1.油耗 油耗的话用小熊油耗统计了一万多公里,评论油耗八点几个。最低的油耗是六个出一点头,正常就是八个左右。我的开车习惯喜欢一脚油门下去,特别是红绿灯起步还有路上有些车压着道的那种,有一次一脚油门下去转速表都四千多转了,我都能听见刺耳的轮胎挠地声。然后就是上班距离不远基本上就是几分钟就到的,平均车速低所以油耗还是能够接受的! 2.故障,噪音 最近经常去市里走高速多一点,明显的感觉驾驶室一侧风燥特别明显。然后低速开窗户的话突然有了那种跟鼓点一样的声音,不知道是不是共振的问题耳朵不舒服感觉压力好大一样,头也发懵,窗户关起来就好了。 再有就是最近前边雷达显示了两次故障,重启或者开一段路自动消失,副驾驶一侧雷达误报多,明明没人没车它会在显示器显示然后报警。其他的故障目前还没有遇到过! 3.保养用车成本 首保的时候才一千三百多公里就去了,机油啥的跟新的没啥区别那时候基本上都是开公司的车较多,自己开车也就上下班一天也就几公里。首保的时候是异地的服务态度还是很不错的,然后当时没有想到机油能加那么多,加完剩下半壶四儿子也没说给我。 之后就赶上了疫情期间去店里更换了95级别的空调滤芯,然后那段时间油钱也便宜,路上也没什么车,就天天开车调到运动模式那感觉爽爆了,尤其是高架上面一个人夜里欣赏着万家灯火那感觉太好了!然后就开始封闭不让出门,然后就一直没开到了时间也没有去保养,结果等到解封去保养四儿子说以后不能这样,这样对车不好,我想说我也不想这样啊,这不是我可以控制的,然后非得推荐你购买多余的消费项目,工时费打折也是你问了给你不问就没有,这次我全程去的车间看着保养的,两个刚出师的小兄弟弄的,车上也没有铺垫子,加机油也是显得生疏,弄了好久。然后第二次在买车的地方保养的没有在江苏那边保养认真负责,江苏那边还检查冷却液,玻璃水,胎压等等,这边就把还换的一换给我说好了,然后我自己去把半壶机油带走了。体验感不是很好!弄下来六百多块钱!总体来说比别的牌子多了一些机油的钱,其他的都差不多,毕竟一万公里一保。 之前一直加中石化的油也没有感觉哪里好,后来就去了我们本地油田加油站不开票的话比中石化便宜一块好几,然后每次都加燃油宝,跑的路程跟中石化一样都是一箱油跑四百多一点! 停车费一年估计也就一两百块钱少的可怜,其他的用车成本几乎没有! 写的还是比较乱文盲一个希望大家不要见怪!最后祝大家出行平安!
#用车油耗记录-缤越忙了一个星期终于有时间给大家写一个详细的过程了,首先就是选车。明白自己的要求侧重点,然后在列出几款车比较一下,当时我选的是哈弗H6奇瑞瑞虎5X 和吉利缤越综合比对下来 其实我更喜欢瑞虎的外观,但是瑞虎减配的有点狠当时去奇瑞4S店看车的时候员工介绍完了 看了一眼5X没有发动机盖发动机下护板也没有,有点坑啊。上懂车帝上查了一下5X评分没有缤越高。于是乎瑞虎5X就列入备选了。哥哥有一台16年的H6运动款。开了一下评价就是费油。方向盘有点沉。在一看价格H6就直接Pass了。就剩奇瑞和吉利了两个了,剩下的就好办了,先跟4S店的人沟通,要报价。吉利给我报的是7.58,奇瑞瑞虎5X英雄版 给我的是5.85然后就直接去店里明砍。到店以后销售肯定会给你介绍其他车型或低配。这个时候咱们就要坚定目标。别被他忽悠了,再看两家谁给的优惠力度大这些东西就要大家自己去谈了。我能给出的建议就是4S店送的东西都别要。这里给大家出个有点缺德的套路 先定格价格然后聊赠品看看都有什么。最后告诉他“赠品我不要在既定的价格上还能降多少”最后敲定了吉利缤越。然后就是隐藏问题了!首先保险基本不能再4S店上。每个保险公司都有返点的,但是经过4S店手里肯定会克扣一部分的,但是4S店如果非要求你在店里上险那就在店里上个 交强险 应该是950(交强险)+180(车船使用税)这个全国统一的,没有返点,商业险什么的出去上返点自己拿。然后就是4S店开的发票,发票低开点回头购置税,和保险的费用也会降低。4S店里费用也会降低,我性子直,直接就是挑明了,发票低开4S店节省的费用给我让点,虽然不会很多但是一、二百也是有了的。最终的是如果店里没关系就千万不要定车,因为你不知道车里什么零件会被换掉。准备好钱直接就问有没有现车,有直接提车。然后落牌照什么的就自己跑新车也不用检查拿着手续排队就直接办理了。然后就是置换补贴,各品牌车系补贴的都不一样,缤越的补贴是4000.但是奇瑞给的是2000也是当时不要奇瑞的原因之一。最后就是各种平台给的优惠券购车补贴等等。建议大家提车之前多找找看。虽然不会太多但是零零总总加起来也能凑出一套内饰。最后给大家汇报一下裸车价70800(不多说你们懂得)购置税5929.2(发票10%缴纳)交强险1129.89(优惠了几毛钱……)上牌费120(都是自己跑的没找黄牛2个小时搞定了)商业险1660(200万的三者+车损+乘驾意外险,特意说下人保的各地的报价和网上的报价都不一样大家多打听一下)提车就是这么多事项。其实也简单。然后就说说用车感受吧,因为是新车我比较怂就没敢像我之前的爱唯欧那么暴力,所以感觉1、2挡有点肉。但是3挡2000以后动力以及油门响应就很及时了。方向盘手感也很好缺点就箭手的行车电脑和车机是真的很烂,除了能调整下时间,别的什么都动不了。然后还不能调整显示内容……胎压温度一大堆数据。再看瞬时油耗什么的就不明显了。车机默认播放电台……我就不能够了。还得自己动手选择播放U盘内容。驾驶跟车内空间没的说,单身狗一只,足够用了。后备箱基本空的。高速120车身很稳,一点都不飘。涡轮介入以后这个动力啊,推背感啊。真的很钢炮。至于大家说的异味我是真的没闻到。刹车异响什么的也没有。可能是我之前的车太破了一个开了10年的爱唯欧,感觉这车很不错。内饰,空间,动力都很好美中不足的就是车机的屏幕,傻大傻大的。车载电脑配置太低了。最后提车那天加了270块钱的油跑到现在油耗什么的大家自己算吧手动真香
3.56
“良好”
共741人评价
5万-8万SUV总榜
NO.10
超过66%的同价位车系
3.56
综合
3.72
内饰
3.23
配置
3.30
空间
4.01
外观
3.55
舒适性
3.55
操控
3.59
动力
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