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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

    圈子热议

    之前短短的一篇提车内容发现还挺好奇为什么我定了24款的福特电马,也有些朋友觉得我是韭菜,说福特都不生产电动车了我还买。但是我之前看新闻只是说福特调低了电动F150的产能,还是计划研发下一代电动车。而且我个人还是比较信任这些老牌车企的,毕竟我买的途达不挂日产标了,但郑州日产都还接着造,修车啥的都不怕。所以选电马我觉得至少不担心买新势力可能真的就啥都没了。 然后好多朋友我看再说25万买什么车不好,为什么选电马这种。其实之前看了一圈25万左右的电动车,从ID4、到Model Y、极氪001,还有福特电马,其实还去看了大家说的智己LS6、极氪007这些,论坛也看了一圈。最后我的选择应该是让周围的人很意外了,还是选择把电马买了。 先说说为啥我把其他几款排除了。 上汽大众ID4不说了,除了价格优势和大众不会垮,没啥优势,而且我去问的时候还给我报价比较贵。 智己LS6也去看了,主要是觉得整个车的设计有点奇怪,可能配置、性能都不错,但是那个溜背实在不喜欢。还有就是觉得品牌比较新,有点没信心。 极氪001和007也都去看了,首先觉得是想要个SUV,毕竟万一去到川西蹭个底盘还是麻烦,通过性还是要有。极氪001现在性价比真的高,25万多基本上要啥有啥,猎装也好看,但是最大问题就是这个车实在太大了,车宽都要2米了,车长也是5米,我们家是老小区,没法停,进进出出不方便。 特斯拉Model Y应该进入决赛圈的。但是特斯拉感觉明摆了要降价,明年出新款,现在买就是完全韭菜了,感觉Model Y适合那些只看牌子不考虑其他的那种买家,而且真的路上太常见了。(话都没说,Model Y又调整配置了,升级了车机HW 4.0,当时幸好犹豫了下,要不然现在已经是韭菜) 在之前半个月的看车过程中,纠结来纠结去,最终还是选择了电马。可能是Mustang那一股运动气息,深深的印在我心底,毕竟街上同款不会那么多。(主打一个特别) 福特电马的颜值应该说是现在电动车里面最好看的,至少我觉得百看不厌。不是特斯拉那种千篇一律,看上去圆滚滚的。福特电马那种车身比例,还是轿跑的设计,虽然是个SUV,但是真的帅啊。看到其他帖子有人说为什么把电马的前面设计那么长,我觉得正因为很像后驱车才好看,都是那种很短的前脸,真的不运动。 电马颜值这个卖点,真的现在电动车没有几家能够比的,停到那里看,我觉得都是值得。和Model Y一个价格,配置、续航差不多,那我也买好看的。 有人说电马太小众了,这个对我真的不是问题。我现在开的越野车也很小众,2.5自吸,之前一个月才卖几百台,我也买了,主要还是买个自己喜欢的,开起来也高兴。(虽然也羡慕排量大的越野车) 其实现在也有21款和24款,老款便宜不少,但是还是想要买新款。 选之前也开了朋友的车,也去店里面试驾了,大体上都觉得没啥问题。福特的车开起来也是稳,我们这个年纪的,福克斯、野马、翼虎、蒙迪欧这些都是从小听到大,还是对福特品牌有情怀的。 唯一纠结过选三元锂电池的还是磷酸铁锂的版本,论坛也问了一下,感觉都在说磷酸铁锂的就够了,而且还是宁德时代的电池,我比较偏向这个。其实609公里完全够用了,三元锂只多了2度电,就多了90多公里,节约这1.4w,到时候还可以改个色啥的。(节约的都是自己的) 买车的时候对比了两家店,跑了三四趟,找长安福特的店还是比较方便,反复和销售磨了一下,大家都是年轻人也比较干脆,能卖就卖,不买也不得说啥。最后落地保险这些全部办下来是26万多一点,大家可以参考。 因为我是全款买的,如果贷款的话说是有36期的免息,相比较其他的品牌应该是要优惠一点,也能省一部分利息钱,提车门槛低的多。 怎么说呢,买24款电马我觉得最重要的是喜欢哇,就像有句话说,8岁的时候想买的玩具,30岁再拿给你,还是那种感觉吗。 愿大家早日选到了心仪的爱车【来自懂车帝车友圈】

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