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#摩托车提车作业一直想记录一下自己提车的故事，现在有时间正好分享一下 购买背景 从刚拿了证后，前前后后也骑了买了不少的车，力帆太子125、力帆kp150等等,但是基本都是二手车，也就一辆黄龙300是一手车，最后没骑到一年在大学校园给天杀的小偷偷走了，工作...查看全文
#机车靓照分享一辆酷炫的哑黑豪爵TR300摩托车，静静停靠在屋前。车头的大灯炯炯有神，仿佛随时准备踏上征途。车身点缀着可爱的毛绒玩具，增添了几分俏皮与温馨。两侧的手把包裹着花色手闷子，既实用又富有生活气息。车后飘扬的旗帜，诉说着不羁与洒脱。这不仅仅是一辆摩托车，更是我个性与梦想的承载，随时准备开启一场自由的旅程。
#摩托车用车感受作为一个资深摩托佬，骑过不少车。之前一直想换辆能长途摩旅，又适合城市通勤的车。在宣传册上看到豪爵TR300，瞬间被它复古又大气的外观吸引，深入了解后，觉得各方面都符合我的需求，果断入手。 坐姿与坐高 我身高172cm，TR300坐高730mm，双脚能稳稳着地，很有安全感。骑个四五个小时，身体也不会觉得特别累。之前骑过一款仿赛，骑久了腰和手腕特别疼。但TR300的坐姿很舒展，长时间骑行，身体各部位都能保持比较舒适的状态。 乘坐感受 座椅材质软硬度适中，支撑性不错。之前跑过一次长途，来回3000多公里，屁股没有出现麻木不适。后座也很舒服，带娃出去玩，一路都没抱怨。前后乘坐空间很宽敞，我和娃都不会觉得拥挤。 储物能力 日常通勤放个头盔、手套、水杯没问题。但如果要跑长途，原厂储物空间就不太够。我自己加装了一个尾箱，容量很大，能装下一个全盔一个半盔。这个尾箱质量很好，安装也方便，大大提升了车辆的储物能力。出门摩旅建议还是尾包。 驾驶感受 发动机启动很顺畅，加速、减速都特别平稳。在城市骑行，走走停停，动力输出很线性。上了高速，时速100km/h以上超车也很轻松。之前骑过某款同价位的车，加速时车会有明显顿挫，而且震动比较大。但TR300震动控制得很好，长时间骑行下来，手和脚都不会麻。有一次跑山路，TR300的低扭很足，爬坡不费劲，悬架调校也不错，能很好过滤路面颠簸。 操控感受 操控特别灵活，完全没有滞后感。转弯半径小，在市区掉头很轻松。有一次路上突然窜出一只猫，我快速打方向避让，车身随动性很好，轻松避开。刹车也很给力，刹车距离短，给人很强的信心。跟我之前那辆街车相比，TR300转向更精准，压弯的时候车身稳定，极限也更高。 使用成本 买这辆车加上保险、税费，一共花了差不多3万2。常规保养一次大概300 - 400元，5000公里保养一次。目前没出现过需要更换零部件的情况，但问过售后，零部件价格还算合理。动手能力好，可以自行更换，费用200左右。 油耗 市区骑行百公里油耗大概3.5L，高速上能低一些，百公里3L左右。同级别车型里，这个油耗表现算不错的。油箱容量16L，加满油跑个400 - 500公里没问题，续航能力还是挺强的。 用料及质量描述 车身材质很扎实，漆面质量也很好，骑了这么久，没有出现掉漆、生锈的情况。零部件做工精细，到现在没有出现任何松动、异响。电子系统也很稳定，没出现过故障。 优点描述 动力充沛，不管是城市超车还是高速巡航都很轻松。操控稳定，转弯、压弯都让人信心十足。舒适度高，长时间骑行也不累。 缺点描述 储物空间有点小，跑长途需要额外加装。车的重量有点大，在狭窄空间挪车比较费劲。 总体来说，豪爵TR300给我带来了很棒的骑行体验。虽然有一些小缺点，但不影响它成为一辆优秀的摩托车。我非常推荐车友们购买，如果你也在寻找一款舒适、好骑、性价比高的车，TR300绝对值得考虑 。
#摩托车提车作业豪爵TR300提车作业 毕业后在小县城奔波上班，压抑的生活只有在跨上摩托的那一瞬间得到释放，心中一直怀揣着对自由骑行的向往，梦想着能在闲暇时光穿梭于山川湖海间，摩托车便成了实现这些想法的最佳选择。 一、选买背景介绍 每天开车上下班，...查看全文
提问昆明哪有卖
#摩托车提车作业买车一年多了，跑了8000多公里，刚刚做了三保，本人体重170斤，每天纯市区带老婆代步，目前的油耗4.0，不知道是不是冬天的原因，比夏天要高零点几。油号的话，一般都是92，偶尔会加95（发工资的情况下，哈哈哈 ），不过个人感觉，加92更加有...查看全文
#机车冬季穿搭分享宝子们，冬天骑行那寒风跟小刀子似的，每次出门都得鼓足勇气！不过咱作为骑行爱好者，怎么能被这点寒冷打败？今天就来给大家分享一下我的冬季骑行保命穿搭，亲测有效，北方的小伙伴都能扛得住！ 先说说上身，最里面必须是保暖内衣，这可是保暖的基础。我选的是那种高领的，能把脖子也护住，一点冷风都钻不进来。 在保暖内衣外面，我会穿上加热马甲。这个真的是怕冷星人的救星！按按开关就能发热，三档温度调节，冷了就调高，热了就调低，超级方便。 加热马甲外面，套上抓绒内胆，软乎乎的，贴身穿巨舒服，保暖力也是一流。最外面再套件防风冲锋衣，把寒风都隔绝在外。这件冲锋衣最好是防水的，要是赶上下雪天，也不怕打湿衣服。 下半身也不能马虎。保暖内衣打底，然后穿上电工加绒冲锋裤，这条裤子真的很绝，又厚又防风，骑车的时候完全感觉不到冷。 最后是鞋子，我穿的战友给的陆战靴，帅气又保暖。它的鞋底很防滑，在雪地里走路、骑车都很稳，不用担心滑倒。 宝子们，按照这个穿搭公式来，冬天骑行再也不怕冷啦！赶紧试试~
#机车冬季穿搭分享众所周知，摩托佬的冬天是一场考验。 考验耐冻性，考验对骑行的热爱。 所以我的所有穿搭，都以保暖为第一要务。 首先给大家描述 保暖的 几个穿搭要点。 分为三个层面，包括贴身、保暖、防风（防水）： 一个是贴身层，这部分要选用棉质或羊毛等纯天然纤维，以透气排汗为第一要务。因为如果最贴身层没有防湿的效果，所有衣物穿搭将没有任何保暖性可言了。 第二是保暖层，这部分需要暖空气产生稳定的保持。最好的选择有两种。羽绒服（内胆），抓绒这两种。这两种衣服能够将暖空气锁住，是核心出装。暖不暖和和他们的性能很重要。 最后是防护层（防风、防水。）这个部分就是八仙过海了，各显神通！以我贴的图顺序分别有。 图1.滑雪服冲锋衣 图2和3.骑行夹克 图4.骑行皮衣 滑雪服冲锋衣对于防风防水效果是最好的。基本可以在-5摄氏度以上骑行。而且平常外穿也可以。 骑行夹克在10摄氏度，防风效果一般，防水效果一般。 皮衣同样适用于在-5摄氏度以上，防风可以，但因为心疼，一般下雨不穿嘻嘻 好的这是上身分享还有下半身的 ———————（谢bro分割线，抄袭必究） 我一般是牛仔裤，或骑行裤。各种牛仔裤。 穿上保暖裤之后。 牛仔裤会加上假皮护膝。 骑行裤会上护具。 这些防风基本够了 ———————（谢bro分割线，抄袭必究） 然后是鞋类 首选添柏岚基础款，各种添柏岚。 偶尔球鞋。 好的 这就是我的穿搭分享 。期待你的点赞哦
豪爵 TR300 · 懂车分（口碑）
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共1人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
豪爵 TR300热门话题
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